Salut,

Je vais faire l'acquisition d'une 407 2.0 141Ch BVA Executive (occasion récente, 2500kms), et chose étrange : pas de jantes ! Ca casse gravement la voiture, et je trouve ça étrange sur une telle finition (milieu de gamme). Je compte demander les jantes, mais si oui à combien Peugeot va me faire les 16" ou voir 17" ?

Bah c'est pas normal, va voir Peugeot pour les jantes, mais ca va te coûter assez cher.

puree pas de jantes ? Et tu roules comment alors ? ^^

Blague apart, oublie pas le soucis des jantes, tres cher d'une part, et lorsaue tu tape un trottoire, ca casse plus facilement que les jantes toles... Ca se raye etc

Disons que c'est super étonnant à ce niveau de finition, Executive c'est pas l'entrée de gamme loin de là c'est une caisse neuve qui tourne dans les 30K€ avec cette motorisation, c'est abusé. Je vais essayé de négocier au moins le montage gratos.....Je sais le problème des jantes alu, le problème c'est que ça casse grave le style de la voiture.

Tu devais pas prendre une 607?

Si, mais trop de bornes : je veux pas lâcher une 307 de 2006 qui a 12000 bornes pour une 607 de 2003 ou 2004 même V6 qui aura 98000 bornes.....Disons que la 407 là j'ai peur de perdre quand même des options au passage car c'est une Executive et non une Executive Pack. Je vais la voir demain, ça engage à rien.....Merci pour vos réponse !

viveRBR -> Ouais mais avoir une 407 Exécutive sans jantes, ca frappe. ^^

Bein sa va pas si choquant:
http://www.annonces-de-france.net/petites_annonces_gratuites/images/7842_2007081904.jpg

Tu met des beaux enjoliveurs et c'est bon

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:J'ai perdu mon chien... tu veux m'aider à le chercher?
:Oui!
:Monte, après si tu veux j'ai des bonbons chez moi.
:Super!

C'est étonnant de voir un jeune prendre ce style de voiture.

ya des Vel Satis et des 607 avec des jantes en tole alors...
bienvenue en france

"C'est étonnant de voir un jeune prendre ce style de voiture."
Je recherche avant tout le confort dans une voiture, ce que n'offre pas les 107 ou 207, il faut être franc. J'aime les berlines, et je fais malheureusement aussi en fonction de mon budget. Je voulais une 607, mais dans mon budget trop de bornes et trop ancienne (même pas les nouvelles calandres ). Pour les options, je chope trois trucs que je n'avais pas sur la 307 : CD MP3, ESP et sièges électriques !!! Les jantes c'est clair c'est aberrant, car la 407 "premium" qui est la finition en dessous de l'Executive a des jantes alu 16" Non mais allez comprendre......Enfin, ce bébé de 141 bourrins touche quand même le 0-100 en 9s, c'est mieux que les 12,3s de ma 307 ! Essai demain, je vous tiens au courant. Bien entendu c'est une boite automatique, je ne jure que par ça.

9 sec ?

9.1 sec pour la boite meca et 10.5 sec pour la bva 4 rapport....avec 1 litre et demi en plus a la pompe pour moins de perf

mais bien tu jure que par la ba peugeot

Pas question de passer à une boite mécanique, ça n'est même pas discutable. Effectivement, j'ai fais une erreur, les 9s sont pour la boite méca. Pour la consommation, tout dépend de ta conduite mon cher, on peut débattre là dessus des heures, et c'est inutile. Mais comme en général super beauf a le pied lourd (plantage eu feu, reprise en 2nd.....), c'est sûr que la conso explose.....

meme en conduite normal la conso est plus elever sur l'auto que la meca, moi je lit que la fiche technique mais c'est un peu logique, et nul part je lit "conso pour du 100 en ville" ^^

d'ailleurs c'est connu que les boite auto consomme plus que l'essence, et 1.4 sec d'ecart c'est enorme par rapport a la perte de performance qu'on peut voir chez la concurrence entre auto et man.

ta pas chercher une 407 3.0 de 211 cv? les performance sont honnete meme si au 0 a 100 une A4 1.8 TFSI de 160 cv fait mieux

mais bon ta dit que tu cherchais le confort hein donc bon meme si je suis confus quand je voit que tu sors les chrono

Les boites automatiques consomment plus, merci mais tu ne m'apprend rien, mais je te jure que ça dépend de la conduite. Quand à la concurrence, c'est vrai que si on avait pas sorti les "super allemandes qui tuent tout" en bon français de base ça aurait pas été.....Franchement vous êtes relous avec les allemandes : les prix sont exorbitants pour des modèles moins bien équipés que les françaises. Enfin je ne "sors pas" les chronos, je dis juste que les performances sont honorables.

"Franchement vous êtes relous avec les allemandes : les prix sont exorbitants pour des modèles moins bien équipés que les françaises."
Les allemandes sont certes chéres mais le prix qu'elles demandent sont justifiés.Elles sont à peu prés meilleures à tous les niveaux.

quand j'ai parler de la concurrence j'ai pas parler d'allemande confond pas.

j'ai donner l'exemple de la A4 pour dire qu'un petit moteur" fait mieux qu'un V6 peugeot ^^

j'aurais tres bien pu prendre une alfa romeo pour exemple de comparaison si sa te console

"mais le prix qu'elles demandent sont justifiés."
Non, c'est faux, en tout cas de moins en moins vrai. Le seul argument qu'elles ont encore sont effectivement les performances moteurs, mais coté finition une 607 en finition "Griffe" vaut largement une BMW série 5. Idem pour la tenue de route, la sécurité, etc.....Et souvent pour un prix bien moindre.

"Les allemandes sont certes chéres mais le prix qu'elles demandent sont justifiés.Elles sont à peu prés meilleures à tous les niveaux."

Foutaises. Les allemandes sont tapes cul, aucun confort.

Esr-tu déjà monter dans une Classe E ou S ?