rhooooo moi aussi vous me tentez mais en trouver une ici à montréal c'est galère

onlyyouu, je serais toi j'hésiterais pas. A mon avis, si tu l'achètes tu vas tellement kiffer que tu pourras pas la revendre.

Twiiter, le CT date de fin 2011.

335i, j'ai lu sur e30passion que le M10 était à chaine, très fiable et consommait moins que le M40. C'est pour ça.

Et pour la 320i, si j'en prends une, c'est pour la sonorité du 6 cylindres.

J'hésite entre consommation et sonorité.

à 1.50€/L si c'est pour un daily j'hésiterai pas trop longtemps perso

oui, c'est pour un daily.

Putain vous me donnez trop envie là !!
En plus hier, j'ai vu un "run" entre E30 et M3 E36 (je sais pas quel moteur), et la E30 marchait du tonnerre et l'a déboité
Bon, le M3 était surement malade, mais la E30 envoyait vraiment énormément, dois y'avoir un gros swap la dedans.

Surement un S50 dans la E30.

C'est ce que je pensais aussi, mais un pote (le plus passionné BMW du monde ^^) pense pas que ca soit aussi gros.
Moi, ca m'étonnerais pas du tout.
Une E30 dans un état collection, qui paye pas de mine a première vue en plus.

Ca me donne trop envie

j'ai toujours voulu une vielle E30 mais bien stylé ou une vieille Alfa GTV , mais les prix sont pas les mêmes

Y a des assurances pour le week end ?

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/212809584.htm?ca=22_s

Mon rêve

Sinon la E30 j'en veux une bleu

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/235577281.htm?ca=22_s

Bien ?

C'est repeint on le voit d'ici. Et la photo de l'interieur d'une e46 ça fait super pas sérieux.
Et c'est super cher pour une version oubliée, faut arreter le fanatisme là.

Quant à la gtv6, c'est overcher aussi. Y en a à moins de 10000 dans le même état.

1. Twiiter Voir le profil de Twiiter
2. Posté le 15 octobre 2011 à 15:22:10 Avertir un administrateur
3. Surement un S50 dans la E30.

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Ou un 3.5l 12s 218cv c'est le plus courant.

Pryce : tu as le topic où on t'a dit que le M10 consommait moins?

J'ai vu y'a 2 jours une 320i (il me semble) noire mate avec jantes vertes fluo,ça rendait super bien,y'a du avoir aussi un bon gros swap,elle faisait un bruit d'enfer

Une 320i ça chante déjà comme beaucoup plus gros, avec quelques modifs ça facilement un bruit d'enfer.

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/245026243.htm?ca=12_s

J'ai rdv pour essayer celle-là.

Ca coûterait combien 4 jantes BBS ou Alpina ?

http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/ile_de_france/?f=a&sp=1&th=1&q=jante++e30

Depuis quand t'as une femme monta

Pour la 320i :
- trop chère
- les rétros électrique c'est d'origine
- j'ai tendance à éviter les annonces avec marqué "marche fort"...

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=alpina+felgen+e30&_sacat=0&_dmpt=DE_Autoteile&_odkw=alpina+e30&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bbs++e30&_sacat=0&_dmpt=Auto_Felgen&_odkw=alpina+felgen+e30&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

@335i: http://www.e30passion.com/t64777-jeune-conducteur

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/244893587.htm?ca=12_s
C'est pas très détaillé mais ça a l'air correct non ?
Le 240000 km me gène même si vous dites que c'est normal pour un e30.