Pourquoi tu ne te diriges pas vers une clio II rs, à ce prix là tu en a de très belle!

Personnellement je ne suis pas fan de la 206.

Tu peux tenter une 200sx s13 sinon, il reste des modèles très bien conservés, et c'est assez amusant comme Turbo. Et peu de chevaux fiscaux.

homer-tho : parce que j'ai une préfrence pour la 206 RC, et que si je suis only et bien le chassis de la RC est mieux.

De plus la 206 n'a pas les baquets en option alors que la Clio RS si. C'est un détail mais j'aimerai avoir les baquets ma voiture.
Leur perf sont très proches, 0 à 100 en 7.2 pour la Clio et 7.3 pur la 206. La Peugeot est aussi dans l'ensemble mieux fini.

D'après les test la 206 a un train arrière plus joueur que la Clio aussi, qui est elle plus homogène. Encore faut-il la prendre en châssis sport sur les phase 2.

ViveRBR la couleur de l'AX ce n'est pas une couleur qui était disponible à l'époque il me semble je crois que c'est une nouvelle couleur qui a été lancé sur la nouvelle c4 il me semble

Le chassis de la rc est plus amusant, moins porté sur l'avant. Les baquets ne sont pas des accessoires: sur circuit des sieges de s16 ça doit etre chiant et donc c'est un investissement de moins à faire plus tard.
Apres, le moteur de la rs est plus communicatif et consomme moins. Y a de quoi hésiter.

Je n'ai pas essayé la RS mais comme le dit Only la 206 est mois "racé".

Autrement, tu cherches quoi? Une auto polyvalente ou une voiture typée sport?

moins racé* (j'entends par là, elle part bien mais sans trop drifter)

j'interviens pour dire que le Z3 en cabriolet est loin d'être idéal pour pisté !

La 323ti en revanche...

je confirme pour la 323ti déja avec la 318ti e36 y a moyen de faire mumuse avec de temps en temps donc la 323ti j'imagine même pas

T888 : je recherche une voiture plaisir : ballade sur petite routes, quelques virées sur circuit mais là au pire je peux encore faire de la loc mais ca revient chère a la longue...

Je me déplace principalement sur 4 voies, mais je fais a peine 10 000Km par an donc pour la conso c'est pas encore trop un problème. Je voudrai quand même éviter que l'entretien, genre chez BM , ou l'assurance ne me saigne.
Donc en restant Francais j'ai déjà moins de problème de ce coté là.
Et puis je précise que je vais surement gardé cette voiture jusqu'a la fin de mes études donc je veux quelque chose de trop kilométré. je rechangerai quand j'aurai mon premier poste

Pour en revenir ou choix entre Clio 2 RS ou 206 RC c'est vrai que c'est difficile Mais esthétiquement déjà je préfère la 206, l’intérieur est également plus agréable (les baquets en alcantara sont pas mal ).
Niveau perf pur c'est kif kif après c'est vraiment une question de comportement.
La 206 est peut etre moins "parfaite" mais distille peut etre plus de plaisir non ?

doc_malabar
Posté le 9 octobre 2011 à 00:23:12
ViveRBR la couleur de l'AX ce n'est pas une couleur qui était disponible à l'époque il me semble je crois que c'est une nouvelle couleur qui a été lancé sur la nouvelle c4 il me semble

si si elle était dispo sur la GTi et les versions de base cette couleur, sur phase 2 uniquement

ah bon

tiens regarde, une autre d'origine qui a 190 000kms
http://img854.imageshack.us/img854/6813/axgtipolo03.jpg

ah ouais je vois c'est juste que c'est la première fois que je vois cette couleur sur un ancien modèle comme l'AX ( sans vouloir te vexer ) par rapport à mon ex qui viens de prendre une c4 en juin dernier de cette couleur http://www.leboncoin.fr/vvoitures/221664478.htm?ca=12_s il en est très content d'ailleurs ca s'est joué entre ça et la 308

Ca ne me vexe pas de dire que l'AX est vieille, elle est de 1988 techniquement la base de la voiture, dire le contraire serait inquiétant !
Tu es homosexuel ? Je vois mon ex, il en est content ^^
Oui bonne caisse la nouvelle C4, j'aime beaucoup par rapport a l'ancienne surtout ils ont clairement fait du bon boulot

oui je suis homosexuel

je confirme je dirais même qu'il y a presque un monde de différence entre la première et la deuxième génération j'ai agréablement été surpris par la qualité générale

C'est clair, citron fait des progrès !
Vivement la DS4R ^^, mais pas de THP 2.0 apparamment finalement...

Ouais je ne suis plus beaucoup l'actualité automobile française italienne espagnole & co étant donné que je suis reparti vivre au Canada je ne m'y intéresse plus vraiment sauf si j'en entends parler

Et autrement, je n'ai jamais testé la 206 S16, qu'est ce qu'elle vaut? Je viens de regarder ses performances, elles sont assez proches de celles de la RC.