le moteur est tellement gros par rapport a la corsa(60ch) que j'ose a peine y touché,mais c'est prevu demain je fonce chez morize j'ai un pote qui y travail

J'ai une 318i e30.

Je l'ais acheté en juin 2008, (comme un con je m'étais pas renseigné à l'assurance avant pour savoir si oui ou non je pourrais l'assurer...)

Résultat, j'arrive à l'assurance le lendemain de l'achat la femme fais le dossier et au moment de valider, elle me dis :" sa va pas être possible, la voiture est classé en sportive, vous êtes trop jeune..." (je voulais la mettre au nom de mes parents pour bénéficier de 50% de bonus mais si je l'avais fait, il n'y a qu'eux qui auraient pu la conduire...)

Moi qui hallucine et commence à flipper en me disant que j'ais acheté une voiture que je vais devoir revendre tout de suite lol) et la, la femme me dis:" attendais, je vais voir ma collégue"

La elle lui explique le problème mon expérience, le fait que je n'ais jamais eu d'accidents délits de fuites ( )... et sa collégue lui répond:"bah dans ce cas, tu fais le dossier, sa ne pose pas de problème...

Enfin bon, je te raconte ma vie pour que t'aille bien te renseigner avant à l'assurance, parcequ'avec tes 2 mois de permis, j'ai un gros doute sur le fait que tu ne puisse acheter rien qu'une e30....

Sinon bon courage dans tes recherches.
(la mienne conso 8l en moyenne) (assurance 450€ à l'année au tiers, le véhicule est trop vieux pour la macif pour l'assurer "plus") (enfin c'est des moteurs très simple, quasiment pas d'éléctronique, à bidouiller facilement -vidange...-)

"sa va pas être possible, la voiture est classé en sportive, vous êtes trop jeune..."
Idem quand j'avais voulu assurer une XM V6 en tant que jeune conducteur. Impossible !!!! Alors que des voitures comme ça (XM, BMW, etc...) sont certes puissantes mais aussi beaucoup plus sécurisante et "souple" que les merdouilles de 106 S16, Golf GTI et co dans lesquelles on voit passé les kékés !

C'est clair mais au final, je m'en sort bien puisque c'est quand même passé... et toi?

J'ai une 525i E34 de 192 cv que j'ai payé 1000€ avec 200 000 km et elle marche super bien mais impossible a assurée pour le moment... et mon pere vient d'acquérir une 523i E39 de 170 cv pour 5000€ avec 120 000 km.

j'ai une Z8, v8 5l de 400cv

en 1/18 Bburago

probleme resolu c'etait bien la calostat, j'ai profité pour aussi changé la sonde merci onlyyou

J'ai une 325i E30 achetée en Août 2008, non-roulante pour la modique somme de 400€

Mise d'un moteur d'une épave 325i de 160 000 bornes et roulez jeunesse

J'i une franchise de 1500€ jusqu'à mes 3 ans de permis (que j'aurai en juillet prochain)

http://images.forum-auto.com/mesimages/181624/S5000532.jpg

je met un petit lien pour les amoureux des anciennes et de swap http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet378223.htm

moi 730i e32 payé 1500euros état remarquable bref une affaire

moi j'ai une Z3 coupe 2.8 de 1999, d'ailleurs Sexy Meuf voila les photos que tu m'avais demander :

En direct de mon garage :
http://www.hapshack.com/images/1209200929.jpg

Pis des "vieilles photos" quand elle étaient encore en plaques Espagnoles :

Le jour de l'achat :

http://img190.imageshack.us/img190/1389/bmwz3coupefrontresized.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/6001/bmwz3coupe030915.jpg

En concurence avec le bolide de mon grand pere :
http://www.hapshack.com/images/0908200927.jpg

Bah voilà, c'était pas si difficile

Elle est propre. T'es du 67?

Nan du 93...

Wesh wesh cousin

Ah j'ai compris pourquoi tu dis ça.

La photo avc la 4L.

Cette photo a été prise au Portugal.

C'est une plaque portugaise d'époque, d'ailleurs cette 4L a, a un jour près, exactement le meme âge que moi !

ah ok, j'ai mal lu la plaque.