Un problème d'injecteur à 80 000km ce serait étonnant, non ?
Le mec n'a jamais poussé la voiture très très haut et n'a pas une conduite sportive.

Pour information, quel est le produit miracle pour nettoyer les injecteurs ?

9 euros chez carrefour nettoyant injecteur pour moteur essence tu a aussi pour moteur diesel

J'suis tombé sur divers posts déconseillant les nettoyants de grandes surfaces ? Paranoia ?

Y a pas une marque supérieure aux autres ?

Wynn's, c'est cool ?

Comme le dit Aurelien, les mecanos tirent souvent sur les fils de bougies, ça peut-être une piste.
t'as semblerait-il un problème d'allumage/combustion

Et comme l'a dit le modo, essaie de nettoyer ton actuateur de ralentis, avec une bonne dose de nettoyant frein. ça ne coûte rien d'essayer !
Avec le changement du filtre à essence (très facile à changer)

Tu mets le nettoyant frein (c'est quoi ? Aucun rapport avec le liquide de frein?) où ?

Désolé hein, j'suis une brêle en mécanique ;)
Même si ce n'est pas moi qui vais effectuer ces trucs j'aime bien comprendre.

En gros, enlever l'actuateur et le faire baigner dedans ?
Certains le font avec du pétrole o_O

Non enlever l'actuateur et tu l'asperge (sans lésiner) de dégripant et de nettoyant frein. Et bien laisser sécher.

Cette pièce devrait se situer entre ton papillon d'admission et ta pipe d'admission

J'ai un genre de problème pareil avec ma clio, des trous à bas régime. Ça vient des injecteurs, trop encrassés. Pas 36 solutions, monter dans les tours pour nettoyer Pour info c'est un Diesel.

On pensait d'abord à de l'air dans le circuit de carburant. Comme on l'a dit plus haut, tu demandes si c'est possible d'aller faire un diagnostic, à tes frais si le besoin est, et tu verras bien ;)

Là il n'y a aucun trou. C'est juste qu'à l'arrêt l'aiguille du compte tour oscille légèrement et fait brouter (et seulement à l'arrêt!) la voiture.

On va déjà essayer de nettoyer l'actuateur et le boitier papillon tout en changeant les bougies (et ainsi regarder les faisceaux). Comme ça, on part sur de bonnes bases pour pas très cher.

Moi aussi ça me le fait, rarement mais ça arrive, ça oscille tres legerement, mais bon rien de bien grave je pense...
T'es sur de pas avoir braqué les roues a l'arret? parce que ça te diminue le ralenti quand tu braque!

remet les anciennes bougies au pire, voire si y'a une différence, en espérant que tu les ais encore ...

Je suis le seul à trouver louche que le proprio baisse de 1000e à cause d'un choc sur le p-c arr il me semble que ca coûte pas si cher un p-c et tout ca dès que tu as remarqué que la voiture a un "problème"

Sinon bonne chance

Je dis ça mais c'est peut etre pas pour cette raison.
A l'origine l'annonce était de 3500€. Au moment où je l'ai appellé il a refait une annonce à 2500€ où il affichait clairement le pète.

+ les problèmes financiers qui demandent à ce que la voiture parte au plus vite, l'arnaque est loin.

Pour le "problème", rien qui pourrait me faire refuser la voiture !

Une des 4 bougies a été installée par un garagiste peu scrupuleux puisque celle-ci était enfoncée sur l’extrémité qui permet l'étincelle. L'ancien proprio n'y a vu que du feu...

Donc pu de ralenti. ^^