Hello

Donc, ce week-end je suis allé voir ma future prétendante et celle-ci a un léger problème. Je vous l'expose pour savoir si il y a un réel soucis :

Lorsque la voiture est à l'arrêt, elle se met à avoir des petits soubresauts.
Le propriétaire m'a dit que ça lui fait ça depuis qu'il a changé les bougies (des pas cher semble-t-il).
Pour remédier à ce problème faudra juste les changer et basta ?
Ou bien ceci cache un problème plus grave ?

Voiture à 80 000km.

Quel modèle et motorisation

306 Equinoxe
1.4L, 75cv.

Honnêtement je n'en s'est rien mais va jeter un œil au forums consacrés à la 306

Ce qui revient le plus souvent c'est le Silent Bloc et les Bougies ?

Idées du prix ?

Peutetre bougies, peutetre bloc injection, peutre actuateur de ralentit... sur les TU3 pleins de pannes a la con possibles surtout si c'est du monopoint, m'enfin a ce kilometrage la c'est surprenant. si les bougies sont d'origine ca ne lui fera pas de mal un changement

C'est lui qui a changé ses bougies ? Ou il est passé par un garage ?
Car ça me parait peu probable que ce soit des bougies neuves qui soient responsable de ces soubresauts

A moins qu'il ait pété une bougie dans le puits, ou que l'allumage se fasse mal et qu'elle tourne sur 3 pattes, j'en sais rien...

vérifie les injecteurs

Si problème d'injecteur, c'est inquiétant ?

L'injecteur je pense pas que ce soit ça.

"Car ça me parait peu probable que ce soit des bougies neuves qui soient responsable de ces soubresauts "

+1, peut etre l'actuateur, j'irais là dessus. le régime de ralenti est bon en moyenne?

sur bloc monopoint oui car c'est hors de prix
sur multipoint moins, car en moyenne 80 euros l'injecteur ca reste raisonnable ;)

donc trouve nous une photo du moteur déja ! ^^

j'ai eu souci presque similaire sur ma bm résultat problème injecteur

vehicule sous garantie 3 mois

chez bm 300 euros l'injecteur

Bon là vous m'inquiétez vraiment ...
"Régime de ralenti" késako? oO

J'vais ptet répondre une connerie :

A l'arrêt le moteur reste à 900tr/min, il ne me semble pas l'avoir vu bouger inutilement.

"chez bm 300 euros l'injecteur "

Rien à voir.

Le filtre à essence peut etre une piste aussi.

Tu veux mon conseil? La réparation ne sera très sûrement pas chère, touts ces pieces sont accessibles, demande au vendeur de l'emmener dans un garage pour un diag au moins. Paye le diag avant d'acheter et si c'est pas cher prends la.

comme le dit only Go garage

Ca pourrait être les faisceaux de bougies aussi.

Même en faisant changer ses bougies dans un garage, il est pas rare que le mécano tire sur les faisceaux au lieu de bien prendre à la base, ce qui occasionne des dommages.

Vérifie les faisceaux (fil des bougies) et regarde si ils sont en bon état.

Je note tout ça et j'vais aller voir au garage de mon oncle.
Ce qui m'embête c'est que j'ai dis à la personne que je prenais son véhicule.

Donc je pense quand même la prendre, étant donné qu'elle est vraiment pas cher pour son kilomètrage ça me donne un petit budget réparation. (2500€ la voiture, il a baissé de 1000€ à cause d'un choc sur le PC AR)