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J'ai plusieurs questions de code.

chrisgt
chrisgt
Niveau 10
06 novembre 2010 à 23:51:24

Le passage sera forcement facilité avec des distances de sécurités respecté entre voitures, plus de places pour manoeuvrer. Et ils ont des véhicules adaptés http://forum.norev.com/viewtopic.php?t=949&sid=e167cad3a99a76865371f76042ddcc76 ce qui rends plus ou moins possible le passage des secours, j'espère en tout cas (on fait comment sinon ?).

Ou simplement pour éviter les sur-accidents, les carambolages etc.

Enfin bref, je sais pas vraiment de quoi on parle . On va en rester là :noel:

RPD
RPD
Niveau 10
06 novembre 2010 à 23:55:32

:ok:

Marty_McFIy
Marty_McFIy
Niveau 7
07 novembre 2010 à 00:46:39

"Moi qui pensait que des ingénieurs travaillaient sur ça pour créer des sas, des tunnels parallèles, des ventilateurs pour dissiper la fumée...

Et bhé...

C'est bête ça !
Je pensais qu'on concevait des tunnels en prenant tous les paramètres en compte... "

:d) Dis moi Einstein, comment tu fais pour les tunnels qui sont vieux, qui n'ont pas de système de ventilation, une galerie pour s'abriter dont les ventilateurs tombent en panne souvent, parfois qui n'ont pas de tunnel d'évacuation d'ailleurs, bref des tunnels qui sont pas aux normes comme c'est le cas de plusieurs notamment de celui du mont blanc en 1999 ?

Et oui les ingénieurs bossent, mais qui paie ? Je peux te dire, j'habite à lyon, tous les jours je prends le tunnel de la croix rousse, il est relativement court (1,8km) et il est régulièrement fermé, pannes récurrentes à réparer dans les galeries de sécurité, il n'y a pas du turbines pour aérer le tube, ya des filets au plafond pour retenir les chutes de béton qui pourraient y avoir, et les gens y roulent comme des dingues. Un tunnel pas au normes parmi tant d'autres, en somme.

Bref respecter les distances pendant un embouteillage, c'est éviter la propagation du feu si incendie il y a.

"Finalement, tous les véhicules seront proches les uns des autres, ce qui fera un embouteillage.

Dans tous les cas, les secours ne passeront pas, distance de sécurité respectée ou pas. "

:d) Sauf que si distance de sécurité tunnel respectée, pas de carambolage donc moins de risque d'incendie. Et si incendie spontané ou mec qui se viande tout seul, les secours iront, au pire, à contresens, pas besoin de jouer à la roulette russe en faisant du slalom, espérant que tout le monde a bien respecté ses distances.

onlyyouu
onlyyouu
Niveau 10
07 novembre 2010 à 01:30:08

Le :rire: signifiait simplement que chrisgt avait tellement raison que même le fait de préciser était marrant.

Le tunnel du mont blanc c'était quoi? Simplement le schéma domino, avec des gens pris au piège qui se sont vus mourir sans échappatoire. Oui ça aurait pu etre évité sans architecture révolutionnaire, on refait pas l'histoire.

chrisgt
chrisgt
Niveau 10
07 novembre 2010 à 12:13:48

Ah ok, au temps pour moi onlyyou.

RPD
RPD
Niveau 10
07 novembre 2010 à 15:08:13

Marty_McFIy :

Tu sais ce qu'il te dit Einstein ?

Que tu vis dans un monde de Bisounours...

Avec des "Si", on changerait le monde. J'ai juste donné il me semble mon avis quant à ce qu'il se passerait si une catastrophe arrivait. Et vous feriez tous la même chose, personne ne respecterait les distances de sécurité à vitesse réduite !

Critiquez, critiquez... Mais ayez un regard critique sur vous aussi ! :rire:

Marty_McFIy
Marty_McFIy
Niveau 7
07 novembre 2010 à 16:07:43

Bon écoute, reviens me voir quand tu seras moins orgueilleux qu'un Brice des grands soirs et que t'auras d'autres éléments que des attaques personnelles.

sg-5
sg-5
Niveau 12
07 novembre 2010 à 16:33:59

Perso je les respecte pas quand le tunnel débouche sur une sortie, donc tous les trous du cul qui sont plus malins que tous le monde tentent de s'incruster le plus tard possible :hum:

Sinon je les respecte, c'est pas si dur que ça.

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