Un pote s'est pris une bagnole à 90 sur une nationale et il a été entièrement remboursé!,
Pour les condés tant que tu fait pas de bruit ils s'en foutent, et même s'ils t'arreêtent ils vont te dire de revenir avec la mob en règle le lendemain, donc garde tes pièces d'origine.
Mais franchement ma mob fait un vacarme pas possible et on m'a jamais arrêté, j'ai même un ami qui a la même et qui roule tous les w-e avec depuis 15 ans et il a jamais été arrêté.
Donc les condés et l'assurance tant que t'as pas un kit 80 ils s'en foutent.
Voilà, et encore une fois la SPX est en tout point la meilleure, j'en ai fait acheter une à un ami et même d'oriigine on prenaît 65. Un pote a acheté une SP et c'est casse-couilles, tu dois la pousser pour démarrer, c'est la merde pour accéder au carbu (le bras ox sert de support moteur, ils sont fous chez peugeot) et elle avance pas.
Même avec la bride au pot sur une SPX ça marche.
Les autres te conseillent ce qu'ils ont eu ou essayé, et pour avoir essayé la SPX, MVL et la SP, je te le redis, la SPX est la meilleure, même FULL ORIGINE.