Nan mais la cb500 c'est un bon choix parce que c'est vraiment pas cher et ça tient.

"Va trouver une Triumph à 3000€ qui offre autant de prestation que mon sv par exemple, va voir aussi le prix des pièces!

Mon objectif est de rouler sur une européenne, mais leurs prix trop élevé me rebute toujours..."

Bah moi j'avais trouvé qu'une 600ss carbu, c'était super pour commencer et pas cher, et que ça avait 3 fois plus de personnalité qu'une honda ou qu'une yam. Après y a l'entretien, comme sur toutes les motos de toutes façons, quant aux pieces, vu le prix d'achat..

kob ah, c'est quoi le détail infime ??

sinon commence avec une ER-5 ... ou un ZR7, ça court pas les rues ça

1. onlyyouu Voir le profil de onlyyouu

Bah moi j'avais trouvé qu'une 600ss carbu, c'était super pour commencer et pas cher, et que ça avait 3 fois plus de personnalité qu'une honda ou qu'une yam. Après y a l'entretien, comme sur toutes les motos de toutes façons, quant aux pieces, vu le prix d'achat..

Assurance, taux de panne, prix des pièces... Pis même performance tiens! Mon sv est plus "rentable".

1. nos95 Voir le profil de nos95
2. Posté le 30 septembre 2010 à 15:34:50 Avertir un administrateur
3. kob ah, c'est quoi le détail infime ??

sinon commence avec une ER-5 ... ou un ZR7, ça court pas les rues ça

Je pense qu'un cb500 est plus sympathique qu'une er5, pis un Zr7 c'est un poil trop lourd et coûteux à brider pour moi

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sv650s full barrouf!

1. onlyyouu Voir le profil de onlyyouu
2. Posté le 30 septembre 2010 à 13:26:13 Avertir un administrateur
3. Nan mais la cb500 c'est un bon choix parce que c'est vraiment pas cher et ça tient.

J'avoue, d'après un pote, en changeant les suspensions, tu changes la moto

Moi j'avait des suspension d'origine sur mon cb et aujourd'hui je les ai changé et sa a modifié le comportement de la moto dans le bon sens

Voici mon cb500.Par contre depuis la photo ,j'ai un nouveau guidon street avec une mousse renthal noir,mes collecteurs d'échappement sont nickel chrome,et les suspensions sont neuves.

http://s2.noelshack.com/old/up/cb2-8119366177.jpg

j'ai dis ER-5 mais les autres 500 aussi sont valable comme un GSE ou GSF ( http://images.forum-auto.com/mesimages/87731/bike_gsf500f_blue.jpg ) que je trovue très sympas

l'important n'est d'avoir de vrais freins (les tambour :/ ) donc oublie la ER-5 en fait

c'est* ...

Guidon Renthal, le crime suprême, jamais compris pourquoi les gens mettent ça , on dirait des guidon de BMX avec la mousse qui sert a rien...

Parce que tout le monde n'aime pas le guidon d'origine (avec le guidon Renthal, ça fait plus joli je trouve)

J'ai eu mon permis moto récemment et croyez-bien que les japonaises qu'on voit à tous les feux ça m'a bien vite gavé, je me suis donc tourné vers un peu d'exotisme en prenant une Ducati Monster 696, exactement comme celle-ci :

http://www.bmxpros.com/images/D2.jpg

Et vous n'imaginez pas quelle satisfaction j'en tire en tant que première moto, légère, maniable, pas trop chère à assurer, et ce bruit

Enfoiré de chanceux, c'est mon rêve de débutant cette moto

Super classe cette ducat',mais je ne pence pas que ce soit les même tarif qu'une jap.

A partir de 7990€