Bonjour etant entrain de passer mon permis moto qui d'ailleurs se passe tres bien pour le moment ,je me pose deja la question de la premiere moto ,voila les motos qui m interesserait

kawasaki er6 (que je conduis en moto ecole)

suzuki bandit 600

kawasaki z750

j ai un faible pour la kawasaki z750 ,j ai demandé a mon moniteur si elle est pas trop puissante pour debuter et sa reponse fut que pour moi ca irait car je suis pas un fou du guidon a faire le malade sur la route et que c est a moi de pas tourné la poigné de droite a fond, et il m a dit qu'elle tenais bien la route !

quelle est votre avis ??

et sinon une question quand j aurai mon permis moto je n'aurais pas de limitation de puissance , dans l optique de m'achete la kawa er6 , bridé elle fait combien de CV ? 34CV ? et debrider ca fait combien de CV ,meme question pour la kawa Z750

et j espere etre un futur motard

J'ai un pote qui possède un Z750, c'est sa première grosse cylindrée (je ne vais pas étaler toutes les 50CC sa na rien à voir).
La bécane est bridé au pot (il me semble) mais surtout à la poignée.

Concernant le nombre de chevaux que sa donne, je ne sais pas.

C'est une bride au papillon d'admission et non une bride soude !

ER6n 72cv en full, bridée aux papillon il me semble
Z750 106cv (loi française bridant à 106cv sinon 110cv)

Tu auras plus de facilité à assurer l'ER6n que la kawa

Sinon le Bandit 600 est une excellente moto mais bien trop lourde et techniquement dépassée

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sv650s full barrouf!

Je passe ma circu le 07/10

Le Z7 pour commencer ? Ouch tu vas douiller à l'assurance xD

Je pars plutôt sur un ER6 mais version F caréné.

Et pourquoi pas un très bon SV? le bridage est gratuit et on a un vrai twin en V bien pétillant

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sv650s full barrouf!

en faites le trucs c est que pour ma premiere moto que je garderai bien longtemps (je dois prendre un apart) j ai peur que la er6 m'ennuie au fur a mesure de prendre de l'experience , c est pour cela que je me pose la question de prendre une Z750

Un Z750 n'est pas vraiment le meilleur plan.

En 34 c'est inexploitable, en 106 faut avoir de l'expérience.

Dis-toi bien qu'une fois que tu auras le permis, la tentation de visser sera grande...
Et généralement, on ne garde pas la première moto très longtemps.

Moi j'ai eu mon permis en juillet et j'ai pris une cb500.

sinon tu prends un FZ6 que tu brides en 78ch et ensuite tu le débrideras et tu auras 98ch il est pas mal, les commandes sont lourdes mais on s'y habitue vite mais sinon il y a la F800S bridable en 34ch, je ne sais plus combien elle fait en full ...

PS : kob, défend pas ton SV hein !! on sait tous que...

F800S, tu vas douiller à l'assurance ...

les commandes sont durs pas lourdes* j'ai merdé dans ma phrase

sinon ta moto tu comptes l'assurer en tous risques ??

1. nos95 Voir le profil de nos95

PS : kob, défend pas ton SV hein !! on sait tous que...

Que quoi?

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rien rien

Ben quoi?

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j'ai juste dis ça pour rigoler, rien de plus

a parce que j'en ai un, rooo c'est juste un détail infime

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sv650s full barrouf!

Pourquoi toujours des japonnaises pour commencer? On voit que ça, et perso, pour en avoir vu de près, le charme est à chercher.

Quand je voulais mon permis moto, une moto qui me tentait beaucoup, c'était les ducatti ss, ça ça a du charme.

Tu as vu le prix des européennes?

Va trouver une Triumph à 3000€ qui offre autant de prestation que mon sv par exemple, va voir aussi le prix des pièces!

Mon objectif est de rouler sur une européenne, mais leurs prix trop élevé me rebute toujours...

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sv650s full barrouf!

Si j'avais la thune, je commencerais par une Ducati 696.

Mais bon, je suis pauvre, alors CB 500.