Le 03 mai 2017 à 12:53:29 pipi-is-back a écrit :
Pourtant le 3.5L V6 est l'un des moteurs qui supporte le mieux l'e85 sans modif

Ah oui le moteur le supporte il y a aucun problème. C'est juste que selon ta voiture c'est l'ECU qui risque poser soucis.

Le 03 mai 2017 à 13:36:12 keupon44 a écrit :

Le 03 mai 2017 à 12:30:32 _-EliTe-_ a écrit :
C'est compliqué sur les Z 280ch, elle supporte pas le flexfuel avec l'ECU d'origine. Soit tu passes en full e85, soit tu dois changer l'ECU, c'est le bordel.

Bah c'est ça aussi le soucis y'a des gens qui disent que ça supporte sans modif et d'autre que ça passe crème ... (même sur les 280)

Sans modif ça passe en usage normal a condition de pas taper dedans. L'ECU n'arrive pas à ajuster l'avance correctement avec ce carburant et si tu tartine souvent tu risque créer beaucoup de cliquetis.

Perso j'ai vu un pro du flexfuel depuis 20 ans il en fait sur sub etc... Ben c'est niet car pour un vrai flexfuel avec analyse du carburant en temps réel et qui supporte n'importe quel mélange e85/sp98 il faut changer l'ECU. Sur une Z 300ch c'est possible par contre, l'ECU est different.

Le 03 mai 2017 à 20:37:06 AlexisRen a écrit :
30% sur ma 206 1.4 8v et aucun problème pour l'instant

Le seul changement que j'ai remarqué c'est le ralenti hyper silencieux, ça claque quasiment plus

Pareil la voiture était hyper silencieuse a l'e85
Je pense que c'est du au fait que l'e85 a une combution moins brutal que l'e85 (conbustien plus lente). La température de combustion est aussi moins élevé.

Le carburant MALIN

Le 03 mai 2017 à 22:36:35 Woodaah a écrit :

Le 03 mai 2017 à 22:30:51 ak2jz a écrit :

Le 03 mai 2017 à 20:37:06 AlexisRen a écrit :
30% sur ma 206 1.4 8v et aucun problème pour l'instant

Le seul changement que j'ai remarqué c'est le ralenti hyper silencieux, ça claque quasiment plus

Pareil la voiture était hyper silencieuse a l'e85
Je pense que c'est du au fait que l'e85 a une combution moins brutal que l'e85 (conbustien plus lente). La température de combustion est aussi moins élevé.

oui ça fait moins chauffer le moteur
le point négatif par contre c'est le catalyseur qui peut ne pas atteindre une température optimale

après la combustion de l'e85 est bcp plus propre que celle de l'essence pur (qui contient des impurté comme du souffre)
A la limite un petit plein de temps a temps a l'essence...

moi j'ai rouler + de 3ans uniquement a l'e85 j'ai jamais eu de problème de catalisateur.

Twingo de 2005, moteur D4F 702, 1.2 16V 86 000 Km a toujours roulé au SP95 et SP98.

La semaine prochaine j'ai 600km à faire.
Coût total d'un aller en SP95: 83€
Coût total en E85: 53€

Etant donné que j'ai jamais roulé en E85, si là je fais tout le trajet en E85 et tout le retour en E85 puis le prochain plein je remets du SP95.

Il y a un risque ? Le plein sera vidé en une seul fois. Je fais environ 530km avec 35L de SP95 soit du 6,6L/100 en mixte, avec le E85 je vais consommé beaucoup plus ou ça passe ?

Merci d'avance

On parle de surconso de l'ordre de 10-15% je crois

Le 17 mai 2017 à 22:21:48 la_baboush a écrit :
Twingo de 2005, moteur D4F 702, 1.2 16V 86 000 Km a toujours roulé au SP95 et SP98.

La semaine prochaine j'ai 600km à faire.
Coût total d'un aller en SP95: 83€
Coût total en E85: 53€

Etant donné que j'ai jamais roulé en E85, si là je fais tout le trajet en E85 et tout le retour en E85 puis le prochain plein je remets du SP95.

Il y a un risque ? Le plein sera vidé en une seul fois. Je fais environ 530km avec 35L de SP95 soit du 6,6L/100 en mixte, avec le E85 je vais consommé beaucoup plus ou ça passe ?

Merci d'avance

met pas un plein d'e85 direct.
Par exemple quand ton plein de Sp et au 3/4 tu remplir le 1/4 manquant avec de l'e85.
ensuite tu refait un plein avec 50% de sp , 50% d'e85
3ème full e85 si ton gamos le suporte bien

N'essaye pas à 100% à l'E85 hein. Tu sais pas comment la voiture va réagir. Avec un D4F, donc le 1.2 60 chevaux, je dépassais pas les 60%.

C'est un 75cv le moteur.

Ok je vais tester le 50/50 si ça tien au retour je fais 20/80, je verrais bien.

Gayhapant est-ce que ta laguna démarrait en 1 seul tour de clés ? Car je met 100% d'éthanol dans mon daily 1.4 PSA mais le 1er démarrage à froid est difficile

Le 17 mai 2017 à 22:44:37 clio2dci65 a écrit :
Gayhapant est-ce que ta laguna démarrait en 1 seul tour de clés ? Car je met 100% d'éthanol dans mon daily 1.4 PSA mais le 1er démarrage à froid est difficile

En hiver, non

Je me tate a en mettre dan ma guezz

Depuis lundi, j'experimente le E85 sur ma Mazda MX5 Nd 1.5l et aujourd'hui je suis passé en full sans problèmes. Sur mon ancienne une Ford Cougar 2.5 V6 c'était nickel. J'ai roulé plus de deux ans et 40000km au superethanol et c'était nickel. Sur ma MX5 je pense que je consomme 1l au cent de plus soit 20%.
Par contre la semaine prochaine j'ai la première révision, donc, je referai un plein de 95 pour garder la garantie de 3 ans 😎

Je vais changer de voiture cet été et l'E85 m'intéresse beaucoup vu que je vis en Bretagne et que j'ai une station qui le fait à 50 centimes le litre.

Quel type de voiture tolère le mieux l'E85?

Le 18 mai 2017 à 00:22:45 __revan__ a écrit :
Je vais changer de voiture cet été et l'E85 m'intéresse beaucoup vu que je vis en Bretagne et que j'ai une station qui le fait à 50 centimes le litre.

Quel type de voiture tolère le mieux l'E85?

Ca dépend ton budget, vers 5000€ tu trouves des modèles homologués flexfuel comme la Megane 3, la Focus 2 voire même la Saab 9-3
Elle est où ta station en Bretagne ? C'est pas dans le finistère sud ?

Le 18 mai 2017 à 00:41:05 ProloHapant a écrit :

Le 18 mai 2017 à 00:22:45 __revan__ a écrit :
Je vais changer de voiture cet été et l'E85 m'intéresse beaucoup vu que je vis en Bretagne et que j'ai une station qui le fait à 50 centimes le litre.

Quel type de voiture tolère le mieux l'E85?

Ca dépend ton budget, vers 5000€ tu trouves des modèles homologués flexfuel comme la Megane 3, la Focus 2 voire même la Saab 9-3
Elle est où ta station en Bretagne ? C'est pas dans le finistère sud ?

Si c'est au Leclerc de Pont l'abbé, c'est une des stations les moins cher de France je pense 😁
Pour la voiture je chercherai plutôt moteur autour de 200cv, j'ai un budget autour de 10 000€.

J'ai envie de foutre du e85 dans la clio 2 1.2 16V de ma copine, des conseils?

Je compte tourner à 70% e85 dans une Megane 1.6e 8s dès que j'ai fini de la remonter

d'après ce que j'ai lu c'est une motorisation/électronique qui n'est pas trop capricieuse

à moi les économies en essence

Chez moi le E85 c'est dans les 70 centimes quand même

Dans une Mazda 6 première génération 1.8L je peux tenter combien de % ?

Bon j'ai teste pour la premiere l'e85 sur ma clio 3 1.6
J'ai mis 70% e85 et 30% sp 95
J'ai fait 100 km pour l'instant ras