Bonjour tous le monde

Je voudrai vous demander votre avis à propos de la relation élève/instructeur que j'ai entamé avec mon instructrice il y'a deux jours, lorsque j'ai fais ma première heure avec elle. J'ai à mon actif 6 petites heures que j'ai acquise auparavant il y'a 8 mois avec un autre instructeur, et depuis en raison des cours je n'ai pas volé.

Je décide donc de reprendre des heures de vols avec cette nouvelle instructrice et je ne vous cache pas mon désarroi.
Effectivement elle est beaucoup moins sympa que mon ancien instructeur et je prend moins de plaisir à voler avec elle.

Je m'explique. La reprise après ces 8 mois d'absence fut un peu laborieuse, elle a donc voulu qu'on retravaille les paliers croisiere/monté/descente et virage gauche/droite/monté/descente. Je m'efforce donc de respecter tous les paramètres au mieux pour chaque manoeuvres.

Survient la première erreur de ma part lors d'une mise en descente: je réduit les gaz avant d'avoir mis la réchauff' carbu. A ma grande surprise elle commence à rouspéter en m'expliquant de manière nerveuse et stressante qu'on aurait pu givré etc... Je connaissais bien les conséquences de cet acte c'était une erreur d’inattention, un simple rappel aurait suffit et tout de suite j'ai eu le sentiment qu'un froid c'était jeté. Passons...

Seconde erreur: lors d'un virage en descente, je devais atteindre un cap 270 en descendant à 1500 pied. J'arrive à l'altitude souhaité avant d'avoir atteint le cap par conséquence je me met en palier et continu en virage, et là j'oublie de monter les RPM, je me fais littéralement incendié: à coup de: "MONTES LES TOURS, t'as pas vu qu'en relevant le nez tu perdais de la vitesse ?" en braillant comme c'est pas permis, chose dont j'avais pas du tout l'habitude avec mon ancien instructeur. Je pensais pourtant qu'un instructeur devait resté calme avec son élève.

Bref le reste du vol elle n'a pas cessé de me balancer de manière nonchalante: "Vas-y Axel montes les tours, regarde ton altitude t'es 10 pieds au dessus, je te repète toujours les même trucs, fallait réviser". Alors oui l’instructeur est là pour me corriger mais est-ce fais de manière pédagogique ? Je me pose la question dans la mesure où je n'ai pas apprécié le vol comme d'habitude. De plus je suis vraiment débutant et le pilotage n'est pas inné.

Je vous demande donc votre avis et posez des question si vous voulez des précisions.

Merci d'avoir lu

Je précise aussi qu'elle passe une grande partie du vol sur son portable

Moi mon instructeur a tendance à gueuler aussi hein mais c'est franchement très pédago dans le sens où ça me pousse à bien faire en revanche il est hyper attentif pendant le vol et il est pas du tout sur son portable.

Quand je dis qu'il gueule il gueule vraiment limite si il pète un câble mais c'est VRAIMENT pédago, ça me pousse vraiment à bien faire.

D'ac je te remercie
Disons que ça me force aussi à être plus rigoureux mais ça bousille à mon sens l'ambiance du vol

Le mien est formidable, on rigole, on parle de notre vie en vol. Bref un réel plaisir.
Cependant, son enseignement est très rigoureux, il est strict concernant le pilotage. Et tant mieux.
Mais l'auteur, c'est clair que si l'ambiance du vol te fais dégouté, n'hésite pas à changer de FI.

J'ai que 3h de vol et je me suis habitué à partir de la 3ème heure, là du coup ça me met encore plus de pression pour bien "réviser" et c'est ce qu'il me faut.
Mon instructeur est un ancien militaire avec plus de 15000 heures de vol et il sait très bien qu'il gueule beaucoup.

Notre relation est encore très loin de la tienne sangoan
J'attend un peu voir si ça s'améliore mais bon, je suis dans le doute.

D'autres avis susceptibles de m'interesser ?

Soit content,tu voles,t'as un instructeur ..
et pas moi

Ça ne dépend que de toi, même avec peu d'argent il y'a toujours moyen de monter ses heures, je pense notamment au vol à voile

+1.
Sinon, Bulle, à ta place, je changerais de FI. C'est tout de même une passion et un plaisir le pilotage. Alors si c'est pour le faire avec une mauvaise ambiance, ça décourage vite.

Je te remercie sangoan, j'vais encore attendre 2/3 heures de vols histoire de lui montrer de quoi j'suis capable et si ça s'améliore pas je laisse tombé cette FI.

Ben je trouve ça normal.
Tiens nous au courant.

Non c'est pas normal.
Tout bon instructeur sait que c'est pas en gueulant que l'élève va faire moins d'erreurs. Au contraire ça va le faire stresser, le mettre mal à l'aise etc...

Je sais pas si ton instructeur est bénévole ou si tu paies l'heure d'instruction, mais dans les deux cas tu peux la remettre un peu à sa place en lui disant que c'est un loisir pour toi et que tu espères une meilleure ambiance dans l'avion.

Je me souviens il y a quelques années d'un instructeur vraiment très con. J'avais 17 ans et c'était mes parents qui me payaient les leçons et du coup ça se voyait qu'il me prenait pour de la merde. Par exemple quand mon père m'emmenait le matin, le gars proposait un café à mon père et même pas à moi (je veux dire, même à mon auto-école mon moniteur me proposait un café quoi ).
Et après il était très désagréable, se la jouait beaucoup quand on était en vol. un peu comme tu racontes toi.

Un jour j'ai annulé 2 leçons sur le planning en ligne à cause de cours, j'ai reçu un mail pour me faire engueuler. Cette fois ci c'est pas passé, je lui renvoyé un mail pour lui dire que je n'avais pas de leçons de morale à recevoir de lui, que mes études passaient avant les leçons d'avion et qu'il avait intérêt à baisser d'un ton.
Il m'a renvoyé un message limite en s'excusant et en me disant qu'il attendait que je programme d'autres heures pour continuer ma formation

Mais ça m'a tellement énervé que je suis parti dans un autre aéroclub.
Et la je suis tombé sur un instructeur extrêmement sympathique, compétent et avec de l'expérience. Et il m'a raconté que le fameux instructeur con avait galéré à devenir FI et que c'est lui qui avait du l'aider .

Et maintenant j'ai pas mal de contacts dans plein de petits clubs et quand je leur parle du gars, la première réaction à tous c'est "Ah mais c'est un con lui".

Donc voila, te laisse pas faire. De toute façon il faut te dire que c'est toi qui paye (notamment si l'instructeur est salarié et non pas bénévole) !

Merci pour ton anecdote Amove, très intéressant
Ca me fait pensé qu'elle m'a posé une heure de vol dimanche matin, sans me demandé si ça me convenait, je vais l'annuler dans la mesure ou je ne suis pas super motivé à cause de la dernière heure et j'ai envie de prendre le temps pour réfléchir

+100000000000 Pilote

Un instructeur con il y a rien de plus efficace pour te dégouter. J'en sais quelque chose.
A la base je suis principalement pilote de planeur et je me suis mis à l'avion poir remorquer.
Et bah après avoir quitté l'aéroclub avec l'instructeur con j'ai quand même mis plusieurs mois à retrouver la motivation pour m'y remettre.

Euh ceux qui sont limite à se plaindre de pas pouvoir voler, soyez pas ridicule et trouvez un aeroclub tout simplement et faîtes des heures de vol, je vois pas où est le problème.

le problème c'est l'argent hein