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SegaGT au rapport!!

hudbill17
hudbill17
Niveau 4
01 novembre 2002 à 16:43:24

rebonjour... eh ben tu te debrouilles mieux que moi sur cette speciale... dur dur. faut que je me concentre sur le mode champ pour debloquer + de voitures. et surtout la 2cv : )

sinon pour le mode semi-auto il n´est en fait accessible qu´en mode championat... dans les reglages -> boite de vitesse

quand tu joues en manuel le mieux c de prendre la config B de la manette... avec les 2 gros boutons vert et bleu (je sais pu) pour changer les vitesses. oueh sinon changer avec les ptits boutons noir et blanc faut avoir des mains zarbi avec des tout ptits pouces tres courts peut etre eheh..

pour tarbouif . . sur les pistes en tarmac faut essayer de deraper le moins possible en donnant des tout petits coups de volant et en gardant de la vitesse. Si tu regles la sensibilité du volant sur maxi je crois que ca aide. par contre faut vraiment pas faire des gestes brusques sinon tu te retrouves dans le fossé. comme ca j´ai gagné l´espagne assez facilement.

heureusement que les speciales ne font que 3 min... imagines avec des pistes de 15 min la galere... faudrait appuyer sur pause pour reprendre sa respiration ; )

a+

jmb74
jmb74
Niveau 10
02 novembre 2002 à 09:53:26

Le pire c´est quand même la Suéde! Les pistes sont vraiment pas larges, et dès que tu touche une congère sur le bord ca te ralentit énormément la voiture! Ca m´est même arrivé de partir en tête à queue car j´avais une roue qui avait mordu dans la neige en plein virage, résultat la voiture déséquilibrée, rhhhaaa!

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