Ne créant pas vraiment la surprise, les principaux jeux de tuning se déversent dans la PSP, ne lui laissant pas même le temps de se jeter à l'eau. Conjointement à Need For Speed Underground Rivals, Midnight Club 3 arrive aussi sur notre PSP. N'ayant pas laissé un souvenir impérissable sur consoles de salon, malgré de bonnes idées et une réalisation de qualité, le soft de Rockstar tente de fait de trouver une nouvelle légitimité. Le vieux renard va t-il trouver un nouveau terrain de chasse, ou va t-il rester dans sa tanière le ventre vide ? Réponse à grands coups de néons.

Malgré la concurrence acharnée du domaine, poussant chaque titre à ressembler de plus en plus à une norme générale, MC 3 parvient à se détacher en proposant une richesse de mode de jeux surprenante. Loin de l'absence de challenges de NFSU Rivals, le soft qui nous intéresse aujourd'hui joue dans une optique de contentement du joueur avant toute chose. C'est pour cela qu'il vous est possible d'expérimenter, au-delà d'un mode carrière fort complet, dix types de courses différentes. Néanmoins, et malgré cette annonce ouvrant des perspectives titanesques, nombre de ces derniers ne sont qu'une évolution d'un principe déjà vu auparavant. Par exemple, la Course sur Parcours n'est autre qu'une déclinaison du Cross dans lequel d'autres véhicules se joignent au vôtre. Mais expliquons un peu ces quelques principes. Tout d'abord, le Cross est en fait une course fermée au sein de laquelle vous devrez réaliser un nombre de tours définis en un temps limité, parachevée donc par la Course sur Parcours, remplaçant le temps limité par des concurrents. Suit ensuite le légendaire Capture de Drapeau, assez surfait, mais qui peut se révéler amusant à plusieurs, même si la carence imaginative du level-design dans ce cas précis pourra vous rebuter sévèrement. Le mode Peinture quant à lui, vous demandant de rallier des points de diverses teintes sur la carte le premier, afin de les teindre à vos couleurs, reste amusant et dynamique, vous obligeant à développer une petite stratégie et vous plaçant constamment sur la brèche. Le mode Virée, peu digne d'intérêt s'apparente à une simple balade en ville dans le but de reconnaître les lieux. L'Ordre Fixe, dans son cas, est une course mettant en scène des checkpoints répartis sur le terrain de jeu, qu'il faudra rallier le plus rapidement possible. Son pendant utilisant des adversaires, du nom de Course sur Circuit, est l'épreuve que vous rencontrerez le plus souvent dans le mode Carrière. Ersatz d'une simple épreuve de vitesse, ce dernier permet lier sens de l'observation avec adrénaline. Un bon compromis qui ne pouvait qu'annoncer Frénésie, un concept assez étrange, vous interdisant d'utiliser les freins. Plus précisément, votre bolide accélère sans cesse, poussée par une sorte de fureur, et il vous incombe de tenter de le diriger de manière à emprunter le plus de points de passage possibles et à frôler un grand nombre de véhicules "communs".



- Graphismes12/20
La qualité graphique en elle-même n'est pas spécifiquement remise en cause, proposant une modélisation générale très satisfaisante et des décors gigantesques, mais elle souffre de la présence de baisses de frame-rate nombreuses et violentes, associées à un clipping très présent. Heureusement, les nombreux effets lumineux et la gestion des reflets font un peu oublier cet aspect, mais ne peuvent pas le masquer totalement, loin de là. Un écueil dommageable pour la vision générale du soft.
- Jouabilité14/20
Rapide à prendre en mains, et surtout disposant d'un gameplay probant, MC 3 dépasse aisément NFSU Rivals dans ce domaine, évitant le syndrome des déplacements hachés. De plus, de nombreuses petites subtilités viennent s'ajouter à la conduite principale, amenant une réelle profondeur à cette dernière. Malgré tout, les ralentissements gênent parfois quelque peu l'appréhension de la jouabilité et il faudra donc composer avec lors de l'anticipation de certaines courbes.
- Durée de vie15/20
Entre les courses arcades, le mode carrière et l'ensemble des pièces à débloquer, vous allez passer du temps à parcourir les rues obscures des trois villes présentes dans le jeu. De plus, la présence de divers modes multi assez intéressants ne peut que redonner de la vitalité à la durée de vie du soft.
- Bande son15/20
Les différentes compositions présentes dans le soft, variant du hard-rock au hip-hop, en passant par le ragga, collent admirablement bien à l'ambiance, offrant qui plus est des thèmes originaux et dynamiques. Les bruits inhérents à la mécanique sont quant à eux clairement en retrait, même si les crissements de pneus paraissent crédibles. Les chocs en revanche sonnent de façon vraiment étrange, donnant l'impression d'un carambolage entre un char et un camion d'essence.
- Scénario/
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Moins abouti techniquement que NFSU 2, au niveau de la fluidité et du clipping, MC 3 le surpasse nettement en ce qui concerne la modélisation et la finesse des décors. De même, la variété des situations rencontrées, les nombreux modes de jeu solo et multi, le mode carrière, ainsi que la conduite font que le jeu est largement égal voire supérieur au soft d'EA. Il en ressort donc que potentiellement MC 3 s'avère un très bon jeu, mais qu'il est grièvement entaché par des soucis trop imposants pour les laisser en retrait. Trop de précipitation tue le soft pourrait-on se dire. Et nous ne serions pas loin de la vérité.