En prologue je tiens à dire que j'ai utilisé un pseudo à peu près safe, j'espère quand même pouvoir intégrer cette boite à l'avenir parce que ...

Volontairement je préciserai pas les lieux ni même les régions ou ça se passe au cas ou

Chapitre 0 : De déchet d'étudiant en filière pro au piston en emploi saisonnier

Toute cette histoire commence quand ta mère te tanne pour trouver un travail pour l'été :

De nature paresseuse tu veux pas, sauf que le manque d'argent commence à se faire sentir et t'as pas envie de finir à la rue dans ta région ou l'hiver et les trois quarts de l'année il fait beaucoup trop froid pour toi ayant grandi en douce Provence

Mais tu finir par réfléchir et tu te rappelle qu'elle t'avais proposé de travailler à la SNCF en emploi saisonnier l'an dernier, sauf que pour toi hors de question d'être un esclave qui renseigne des salopards de clients qui te crachent dessus au moindre petit retard de merde

Finalement tu te décide à lui lâcher ton CV et ta lettre de motivation dont le principal tenant de celle ci peut se résumer en "Votre entreprise bénéficie d'une grande réputation pour la qualité de votre travail ( ). Je serai donc ravi de pouvoir apprendre le métier auprès d'un professionnel tel que vous"

Ou encore des fameux "C'est pourquoi je suis motivé pour intégrer votre entreprise le temps de quelques semaines. Je sais me montrer à l'écoute et dynamique. J'essaye de perfectionner mon travail au mieux"

Bref tu ressors ces mêmes phrases à chaque fois que tu veux te pécho un stage dans ta filière qui pue la shlagerie et là tu te dis qu'avec la SNCF ça passera quand même malgré ton manque d'implication dans la mise en page avec une typo Times New Roman en taille 18

Malgré tout, ça reste du bon piston comme on les aime et tu sais que tu peux y arriver, et que faut pas avoir fait polytechnique pour arriver à être saisonnier chez eux

Un jour du mois de Juin ils te rappellent pour te dire que t'es pris, t'en reviens pas, tu te dis "putain à moi l'argent"

Le pire c'est que t'as fait aucun entretiens, tu te dis que leur service de recrutement au piston est bien optimisé

Mais la suite réserve bien des surprises, tu t'attends à bosser dur pour mériter ta croute, tu sembles tellement naïf et loin ce qui t'attends vraiment

Chapitre I : Journée d'information et première moitié du mois

Ça y est c'est le grand jour
T'as rendez-vous à 8h sur un quai de la gare (qui se trouve à une petite demi-heure de la ou tu crèches en train ), tu te pointes sur le quai et tu vois juste le bâtiment voyageur, tu te demandes si t'es tombé sur le bon endroit, tu vois personne d'autre, tu te pose des questions, t'appelles le numéro indiqué sur le mail un peu en stress

Au moment ou t'appelles le numéro tu vois enfin des gens en habit de contrôleur (que t'as cherché pendant les dix minutes ou t'es arrivé en avance et ou t'as poireauté sur le quai ) sortir d'une porte réservé au personnel

Finalement tu rentres, t'arrives dans une grande salle ou tout le monde à l'air de se connaître, tu prends le petit panneau à mettre sur la table ou y a ton nom et prénom dessus, tu signes un papier avec ta signature de merde que t'as jamais voulu élaborer

Là "l'enseignant" rentre, il va nous parler de la sécurité à la SNCF, évidemment tout le monde a pris de quoi noter et toi t'es venu les mains vides comme un couillon

Le cours se passe, tu te dis que t'as une bonne mémoire et que noter c'est pour les faibles, même si au fond de toi le stress ne fait que grandir

Et là tout à coup ta voisine (une 6,5/10 ) te propose de te prêter un crayon UNE feuille, tu la remercie de son aide, finalement tu lui aura taxé QUATRE feuilles qui seront remplies recto verso

"J'ai une bonne mémoire" qu'il disait

Finalement la journée se fini sans encombres, à la fin tu passes un vieux QCM que tout le monde a réussi largement au dessus de la moyenne et tu te retrouves diplômé de ta journée de sécurité

Tu te sens RESPONSABLE maintenant que tu sais qu'il faut toujours se tenir à 70 cm du bord du quai et 1,4 mètres du bord du rail, qu'en cas de panne ou de caténaire rompue tu dois appeler l'aiguilleur ou les gens qui gèrent le courant dans les caténaires, c'est globalement tout ce qu'il y avait vraiment à retenir mais quand tu sais ça tu te sens CHEMINOT

Tu peux enfin commencer le terrain, le lendemain matin tu te retrouve avec ton supérieur, ce qu'il faut retenir c'est qu'il y a un Dirigeant de Proximité que l'ont surnomme DPX et qu'entre les deux il y a quelqu'un, ça sera ton chef

Tu vois que cette personne a la niak, tu te dis putain les cheminots c'est des bosseurs ça déconne pas, QUELLE erreur, tout ceci n'était que du paraître pour t'en mettre plein les yeux

Cette journée là tu vas en gros aller apprendre d'autres petites choses car ta "formation" n'est pas terminé, c'est le lendemain (le vendredi) que ta vraie journée commence, ta prise de service est à 5h

Tu veux faire pro, tu prends le train qui arrive aux alentours de 4h55 à la gare, ça pique un peu, mais t'as les clés donc tu rentres et t'attends que les autres arrivent, tu te mets à regarder des conneries sur ton téléphone et notamment ce fameux réseau ou tu as tes habitudes

5h15, tu te dis qu'il y a un problème et que tu as mal lu, que tu es arrivé trop tôt, tu sors pour regarder les trains qui défilent doucement, avant la pointe du matin et tu te dis qu'il y a pire comme environnement de travail

Finalement arrivent tous tes collègues ... à 5h30, tu te dis intérieurement que ton contrat commence sur les chapeaux de roues

(Je vais pas m'amuser à vous détailler toutes mes journées mais la première est plutôt goldé donc je vais vous en partager les meilleurs moments )

On discute on discute, bonne ambiance, il est 7h du mat et on a toujours pas bougé.

On te demande de choisir un groupe avec qui être, car oui le principe c'est que vu que tu es saisonnier tu n'es jamais avec le même binôme (d'ailleurs au début je n'avais pas le droit d'être en binôme car je débutais)

Finalement je pars avec deux gars, un qui ressemble à un mix entre Jean-Francois Legrand de chez Cauet (surnommé Jeff) et Antoine Martinez (aussi de NRJ)

Je regarde pas ces merdes mais leurs physiques se rapprochent bien de celui du gars et un autre qui ressemblait grave à Arnaud Thierry (qui présente aussi Astronogeek pour ceux qui connaissent, ça je préfère )

On est parti pour faire une ronde des gares ... En voiture

Si si en voiture, avec le logo SNCF dessus d'ailleurs

On arrive à la première gare, pas de guichetier donc c'est nous qui contrôlons si toutes les machines de la gare marchent bien ... Temps total de l'opération : 10 minutes

Ensuite on rentre, je me dis qu'on va se poser que 10 minutes et repartir en tournée, non finalement on restera assis à attendre pendant UNE HEURE ET DEMI

Une fois les coups de 9h arrivé, le mec qui ressemble à Astronogeek regarde l'heure, me regarde et me dit :
"Voilà ... le plus dur est passé"

Dans ta tête tout se bouscule, tu te demande comment c'est possible d'être payé 1600 balles (voir plus) à faire ça alors que tu te rappelles tes stages qui puaient la merde ou tu te crevais à la tache dans ton boulot manuel à la con sans rien gagner à la fin (fdp de patrons) et le salaire de misère de tes anciens camarades de classe qui bossent sur les chantiers pour se faire un peu de sousous en intérim

Et pourtant c'est bien une réalité, tu venais de trouver une planque, une très bonne planque même

Mais tu n'étais pas au bout de tes peines, en effet cette première journée, quand t'y repenses une fois ton contrat terminé, était l'une des plus sympathiques avec la meilleur ambiance (mention spécial au gars qui s'est garé en double fil dans un bled pour acheter des recharges de cigarettes électroniques pendant son service )

La suite aller être bien pire, en effet tu allais passer ton service avec les filles de ton service , et là tu te rappelles à quel point les meufs du tertiaires peuvent être sans intérêt, sans culture ni discussion

Pendant de nombreuses journées de services tu restera donc silencieux, attendant impatiemment la fin de service, tant le niveau de discussion était bien bas (sans parler de la radio qui diffusait que des musiques de merde qu'elles kiffaient genre despacito et autres conneries du genre)

Parfois tu avais de la chance, tu tombais sur des agents en gare (tous des hommes) qui étaient bien marrant

Un jour ce fût le jour de trop, ton premier jour avec une naine qui avait une voix plus grave que toi, avec un renoi qui passait son temps sur son téléphone, cette journée fut longue ... Très longue ...

Mais un matin, alors que tu devais tourner avec la naine, tu allais rencontrer quelqu'un, cette rencontre te marquera sans l'ombre d'un doute

C'est ainsi que s'achève ce premier chapitre, désolé c'est du Risitas en kit malgré le long pavé que j'ai écrit

Vous aurez la suite dès que possible, je finirai tout avec le chapitre 2 et avec un 3è chapitre épilogue, c'est donc un kit en deux parties

g pa lu pavé sauce caesarus

G pa lu + de la grosse merde

Le 28 novembre 2017 à 20:49:33 Alfredorimer a écrit :
g pa lu pavé sauce caesarus

Et après ça se plaint des Risitas en kit

G PA ENKOR LU MAI JI ARRIV

C'est qui le nom du taf de planqué exact ?

Le 28 novembre 2017 à 21:00:49 DIRTYSHIT a écrit :
C'est qui le nom du taf de planqué exact ?

Tu peux faire agent de circulation, commercial (au guichet) je vais pas révéler le nom exact du truc pour pas me faire griller mais en gros tu peux trouver des tafs équivalents sans trop te faire chier non plus

SWEET

Le 28 novembre 2017 à 21:08:32 ElArabito2 a écrit :
SWEET

Elle arrive khey elle arrive

Le 28 novembre 2017 à 21:02:34 JackyFisting a écrit :

Le 28 novembre 2017 à 21:00:49 DIRTYSHIT a écrit :
C'est qui le nom du taf de planqué exact ?

Tu peux faire agent de circulation, commercial (au guichet) je vais pas révéler le nom exact du truc pour pas me faire griller mais en gros tu peux trouver des tafs équivalents sans trop te faire chier non plus

M'en Parle pas

J'ai tout lu + première page + c'est sympa

Le 28 novembre 2017 à 21:17:26 1518Now a écrit :
J'ai tout lu + première page + c'est sympa

Cimer chef ! La suite est encore meilleur

sweet

Sweet

Premier retard

La sweet arrive d'ici quelques petites minutes mes kheys

Chapitre II : De la rencontre à la fin de mon contrat

Un matin j'arrive donc à 5h à ma prise de service (le service est en 2x8 un service qui fait 5h 12h et un autre qui fait 12h 20h en gros)

J'arrive évidemment comme toujours le premier

Suivi de la naine casse burnes

Dans ma tête je me dis "putain la journée va être longue"

Et là arrive le dernier qui doit arriver, on va l'appeler The Rock car il lui ressemblait un peu

Effectivement en lisant son prénom tu t'attends plus à un petit gars frêle et blanc qu'à un antillais qui faisait 1m80 de muscles

Tu lui sert la main, tu te dis putain il va me broyer la main, mais en fait tranquille il a une poignée souple tu te dis qu'il est bien corporate, même si sa voix t'impressionne

À un moment (vers 5h40) c'est bientôt le moment de partir à 3 dans cette putain de voiture, quand tout à coup The Rock se met à crier PAAAA

Le tout en claquant des mains, Ok redescend il voulait juste se motiver un coup

Là tu commence ta tournée, la naine discute avec The Rock, toi tu es derrière eux sur le quai à les écouter parler, t'attends sagement que ta journée se finisse, car les journées avec la naine sont les pires

Puis tu écoute vite fait, la naine dit que sa fille fait de la merde en mode elle boxe tout le monde (faut savoir qu'elle est ultra moche et qu'elle a fait des gosses avec des gabonais ou je sais plus quoi, je crois qu'y avait qu'eux pour vouloir d'elle )

Donc ça commence à parler de sport et là The Rock me regarde et me demande : "Et toi Céléstin tu fais du sport ?"

Là je lui dit que non, mais repensant à la fois ou un mec plus jeune et plus frêle que toi t'avais embrouillé dans le train (sans en venir aux mains ça t'avait foutu un coup de pression) tu lui rétorque que t'aimerai bien faire de la boxe anglaise.

Bingo là The Rock te dit qu'il kiff la boxe anglaise, t'as joué ton coup en mode Godtier, il commence à ignorer la naine pour commencer à te parler de boxe

La naine essaye d'en placer une mais il s'en bat les couilles, ça devient un dialogue qu'entre vous deux, là t'es content car la naine commence à rager qu'elle ait plus son mot à dire, et elle oserai pas contredire le beau black qu'est The Rock, tu te dis que t'as bien joué ton coup

La avec The Rock vous continuer de parler de baston, sauf qu'il te dit que dans sa jeunesse il allait taper des skins, venant de banlieue, c'était un dur il leur donnait des rdv pour leur péter le cul

Finalement cette journée se fini plutôt bien, même si la naine aime bien te faire chier pour un rien, même si t'essaye de rester cool et de rien dire cette groniasse trouve toujours un truc à redire, avec sa putain de cigarette électronique qui pue la merde

Bref un jour t'étais de "soirée" (tu commences ton service à 12h quoi), t'arrives tu commence à bouffer (oui quand tu commences à midi tu bouffes pendant ton service parce que ... La SNCF )

Et là la radio se met à sonner en mode code rouge

Bordel un gars s'est jeté sous un train et on doit intervenir, TOUT DE SUITE, tu te dis que t'as jamais vu de cadavre mais qu'il fallait bien une première fois

T'arrive sur les lieux, ouf le corps est recouvert de bâches (les bâches en allu chelou que les pompier utilises)

Problème, tous les voyageurs sont vénère car ils ont plus de train et ça commence à faire du monde à gérer en étant seulement qu'une petite dizaine

Finalement t'arrives à bien gérer ta journée malgré quelques petits moments ou certains essayaient de forcer le passage pour aller voir sur le quai (dont tu devais protéger l'accès pour pas que les gens prennent le corps en photo

Finalement la journée se déroule sans accrocs, tout se passe bien même, ça sera ton premier accident voyageur, finalement même les situations de crises te semblent faciles comparé à ce que t'as enduré en stage dans le privé

Au final il se passera pas grand chose, ormis une meuf qui t'insultera de petit con car une meuf de ton service te provoquais en t'infantilisant, alors que toi t'aimais pas ça, et que du coup sur un ton sec et sarcastique tu lui as dit de rester tranquille

Tu te rappellera surtout de tes dernière journées de services mémorables avec ton pote The Rock, ce khey (il est pas du fofo il a la 30aine) solide, qui te motivera plus que jamais en te disant que t'es assez BG et que t'as la tchatch

Tu te rappelleras de ces discussions avec lui, sur la vie, le milieu du X (qu'il a rêvé d'intégrer mais pas fait pour je ne sais quelles raisons), ses arnaques à une certaines époque qui lui rapportait gros , ses histoires de meuf ou il disait qu'il arrivait à envouter et contrôler n'importe quelle meuf avec son gourdin

Tu te rappellera aussi de cette histoire qu'il t'as raconté ou il niquait la meuf de quelqu'un et que le gars s'est ramené chez elle et que le gars voulait lui péter la gueule alors qu'il s'était pas encore rhabillé, et qu'il lui alors pété la gueule à poil en califourchon sur lui, devant sa meuf

Finalement ton dernier jour tu passe ton service avec lui et un autre gars qui est ton supérieur mais qui aime bien raconter des conneries

Notamment la fois ou un gars l'avait menacé de lui péter la gueule quand il était au guichet, que le gars l'a attendu jusqu'à la fin de son service, et que quand il a vu sortir le cheminot déter il a commencé à s'enfuir, le kheyminot lui rétorquant VIENS ICI BÂTARD

Finalement tu demande à The Rock si des gens avaient parler sur toi, après tout c'était ton dernier jour t'avais bien le droit de savoir

Il te dit que dans l'ensemble ça allait mais que la naine te balançait du sel sur le dos à coup de "il fait chier il est inintéressant", tout ça car sa vision de la vie était biaisé par sa soif de bite du Togo

Sur le moment je me suis un peu agacé, avant de rétorquer que de toute façon j'avais pas besoin de lui cracher à la gueule, et que la vie lui rendait très bien

Là The Rock me fixe : " AHAHAHAHAH"

Il part en fou rire comme jamais, je crois que c'était le coup critique dans sa sale face

Arrive enfin la fin du service, c'est le moment de rendre ses affaires et de dire au revoir, je demande à gratter une petite casquette pour le souvenir et ils me disent vas-y t'inquiète

Là je me change et The Rock arrive, c'est le moment des au revoir avec ce khey avec qui j'ai tant aimé passer du temps

"Mec c'était vraiment un plaisir de taffer avec toi, je te souhaite bon courage et franchement j'espère que plus tard tu pourras conduire des trains"

Devant ces aux revoir dans ta tête t'es comme ça

Ça fait depuis des semaines que t'en parles à tout le monde, tu VEUX conduire des trains, c'est ton objectif futur, ta seule raison de vivre depuis plus d'un an, tu regardes les trains avec grande attention tel un Jean-BB 22200 (mention spéciale aux 26 000 que je voyais souvent passer là ou j'étais, quel bonheur )

Et dans ta tête tu te dis que pour lui, et tous tes amis qui te soutiennent depuis si longtemps, tu ne peux pas échouer dans ta quête pour devenir un vrai kheyminot

Tu es motivé à fond et un jour tu postuleras

Ce Risitas t'es dédié, The Rock

J'ai versé une larme mon Khey

Chapitre III : Épilogue

Les temps ont passé depuis ton départ de la SNCF, désormais il fait froid, mais tu ne désespère pas, tu compte bien quitter ton trou paumé pour conduire des trains dans une grande ville

Tu te décides enfin à postuler dans une ville qui te plaierai bien, au chaud, même si c'était pas LA ville que tu voulais

Sauf que

Leur site de recrutement est en panne ... Depuis un mois

Un jour tu vois une annonce de recrutement dans LA ville que tu veux, tu sautes de joie, tu te dis "olala c un cygne"

Sauf que leur putain de site marche TOUJOURS PAS

Bon OK pas de panique, tu as justement un ami qui conduit des trains dans cette ville, et tu tu rappelles que le piston ça te réussis plutôt bien

Tu arrives donc à dénicher une adresse mail via ce-dit ami et tu envoies ton CV et ta Lettre de motivation

ATTENTION cette fois ci c'est pas la même, tu VEUX ce job, alors tu revoies ton CV tout pourris en y changeant la forme et tu leurs pond une lettre de motivation sur-mesure, tu précise même que le suicide de la personne pendant ton service t'as fait prendre conscience des désavantages du métier, en gros tu t'es servi de sa mort pour te faire atteindre ton objectif

Un jour alors que t'es tranquillement en stage, un numéro t'appelles, tu réponds direct et rétorque : "Allo ? "

"Oui bonjour, monsieur Célestin Yatangaki ? Le service recrutement de la SNCF à l'appareil, je vous appelle pour un entretiens téléphonique"

Oh putain, c'est ta chance ! Vas-y KHEY DONNE TOUT

Finalement l'entretien est un succès, tu es convoqué à la fin de la semaine pour des test psycho et des entretiens avec des recruteurs

C'est ton moment de gloire, tu te dis que TU PEUX EXISTER et que t'es pas destiné à être un déchet

Le jour J tu te pointes en fringues normales, tu remarques que vous êtes que deux, l'autre c'est un reubeu, plutôt sympa mais tu te doutes qu'il passera pas les test psychotechniques quand il te dit qu'il a fait 60% au MOOC alors que toi t'en as fait 90 (le MOOC c'est une sorte de test sur internet ou tu dois apprendre des trucs sur les métiers de la conduite et tu as des test avec des QCM etc, si tu fais plus de 70% la SNCF te recontact, donc mes 90% c'était un plus)

Tu passes les test psychotechniques, tu te dis bordel ils foutent trop de questions pour des problèmes durs et beaucoup trop peu sur des problèmes simples

Heureusement, tu as l'expérience des autres conducteurs (avec qui tu es monté plusieurs fois en cabine d'ailleurs ) et des gens que tu connais qui t'ont bien dit de privilégier la qualité à la quantité

Finalement tu ressors des tests vainqueur tandis que ton pote le reubeu se barre en te faisant un clin d'oeil en mode cimer chef pour tes conseils mais j'ai pas réussi

Ainsi arrivent les entretiens, tu es confiant, tu as fait bonne prestation, tu as l'air confiant auprès des recruteurs, tu te dis que c'est dans la poche, et tu as hâte qu'ils te rappellent dans les 10 jours

Sauf que le mardi suivant, tu entends ton portable vibrer, tu as reçu un mail, avec appréhension tu l'ouvres :

Putain

POURQUOI ?

MOI QUI CROYAIT AVOIR TOUT RÉUSSI ? POURQUOI AI-JE FOIRÉ ?

Y AVAIT TELLEMENT DE MONDE DERRIÈRE MOI PUTAIN

Là j'ai repensé à The Rock, me regardant dans la voiture, me disant, "mec, j'espère vraiment que tu vas y arriver", je me voyais déjà tirer des coups de sifflet à proximité de chez mon ex pour l'emmerder, p. pour. pourquoi ? POURQUOIII ??

Pourquoi j'ai été si nul ? Pourquoi ne pas y être arrivé ?

Ce jour là mes kheys, j'ai sombré, j'ai cru revivre une rupture, j'ai eu du mal à avaler la pilule, mais je vais mieux

La suite ? Elle n'est pas encore écrite mais ... Je peux re-postuler dans un an, tout n'est peut-être pas fini mes clés, peut-être que l'année prochaine je pourrai enfin réaliser mon objectif, je le ferai !

Je peux y arriver, j'étais si proche du but, j'y arriverai mes kheys

J'y ARRIVERAI