Bonjour,

Avez vous un ordre de préférence pour faire les programmes lors des essais libres ?

Pour la gestion de pneus, essayer vous tous les types de pneus ?

Merci pour vos réponses.

Pour ma part, la 1ere session je fait reconnaissance du circuit en hard et gestion du carburant en medium, 2ème séance stratégie de course et ers en medium, et dernière séance je fait sprinter en tendre.
Je fais rarement gestion des pneus parce que ça me saoule

Quand je fais le programme je commence par rythme en course (le dernier) pour voir direct si le week-end va bien se passer pour moi en terme de rythme, puis je fais gestion de pneus (j'apprécie beaucoup le faire et j'essaie parfois d'aller le plus vite possible et d'être à la limite entre le vert et le violet, en visant le violet, pour chercher à être toujours plus performant et soigneux de mes pneus), puis je fais la gestion de carbu, puis l'ERS (l'un de mes préférés, souvent je bats mon chrono de rythme en course avant de faire le sprinter) et je termine par le sprinter. Je zappe la plupart du temps le programme de reconnaissance (il est utile selon moi quand tu découvres un circuit, mais quand tu connais les circuits il n'est plus intéressant par rapport aux autres qui te permettent toujours d'essayer de t'améliorer). Je fais tous mes programmes en Médium sauf le sprinter

Et pour le programme de gestion de pneus j'utilise ceux utilisés pour le rythme de course, un peu + intéressant comme ça même si l'usure est faible.