Mesdames, Messieurs, bonsoir !

C'est avec grand plaisir que je vais continuer de vous faire suivre la saison fictive que j'ai mis en place sur GP4 !

Pour les nouveaux, je vous invite a regarder les quelques premieres pages de l'ancien topic pour comprendre toutes les subtilités

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-3013517-57185124-1-0-1-0-grand-prix-4-saison-fictive.htm

Les classements a l'heure du GP de Malaisie :

Les qualifications :

La course : Ce Grand Prix peut se reveler decisif dans l'attribution du titre. En effet, avec 24 points d'avance sur son rival Mizunachi, Robert Van Boeger doit simplement terminer devant le Japonais.

En ce Dimanche, le ciel est menacant, et la tempête tropicale qui doit arriver Lundi matin, est repsonsable de vents s​acre bleuents qui ramène des nuages et donc de possibles averses, voir fortes pluies.

Depart : Caliburo et Van Boeger s'elancent parfaitement. Mais Mizunachi rate completement son depart et perd 2 positions.

Tour 2 : Mizunachi lutte avec Isse et le depasse au premier virage, a la reprise de l'acceleration. Cali mène avec 5 dixiemes d'avance sur Boeger.

Tour 4 : Mizunachi depasse Ceùca et menace immédiatement Smith. Le duel entre Caliburo et Van Boeger s'intensifie, mais le pilote Benneton resiste bien.

Tour 5 : Mizunachi est déchainé et s'offre Smith. Il est sur le podium, juste derrière Van Boeger !

Tour 6 : La pluie commence a tomber.

Tour 7 : Isse depasse Ceùca.

Tour 8 : Van Boeger attaque Caliburo et prend la tête de la course ! Il colle 1s au Suisse das le premier partiel ! Mizunachi revient sur son coequipier. Benetton va surement appliquer des consignes d'equipe. Mais Caliburo s'y tiendra-t-il ?

Tour 9 : Caliburo ne cède pas sa position a son coequipier. Van Boeger s'envole avec déja 2s...

Tour 10 : Arret de Van Boeger, Caliburo, Isse, Brinis, Laferme Busy et De Cesaris. La pluie devient plus intense. La piste est mouillée.

Tour 11 : Arret de Mizunachi et Smith. Boeger ressort avec des intermediaires. L'arret de Mizunachi se passe mal et il perd un temps precieux.

Tour 12 : Le Japonais pointe désormais a 12s de Boeger.

Tour 13 : Le grand perdant de ces ravitaillements est Rio Ceùca, 17ème.

Tour 14 : Mizunachi revient a 11.3s du leader. Il semble beaucoup plus rapide.

Tour 16 : Travisano touche Shankland et part en tete a queue au premier freinage. Smith, Isse et Brinis sont roues dans roues pour la 5ème place.

T17 : Isse se debarasse de son coequipier sans difficulté.

T18 : Mizunachi passe sous la barre des 10s. Ceùca et Merhi se touchent. Les deux pilotes repartent sans dommages.

T19 : Smock tire large dans les graviers et repart.

T21 : Les deux Toyota se touchent et sortent de la piste. Elles repartent dans les dernieres positions.

T22 : L'écart entre les deux premiers se stabilisent (9.3s)

T25 : 8.7s d'écart entre Mizu et RVB. Caliburo et Matsuda passent aux stands.

T26 : Laferme, Isse, Brinis, Shankland et De Cesaris aux stands. 7.7s entre KM et RVB.

T27 : Passage aux stands pour le Japonais. Il avait 6.8s de retard sur VB. Suivent Smith, Busy, Werner. Pneus pluie pour la Benetton.

T28 : Arret de Van Boeger. Il ressort juste devant la Benetton ! L'ecart est desormais d'1.8s ! C'est peut-etre le tournant du championnat qui se joue sous nos yeux !

T30 : Mizunachi cède un peu de terrain et est désormais a 2.3s

T31 : Maldonado doit abandonner, transmission cassée. Drapeau jaune.

T34 : La Benetton semble ne pas tenir le rythme de la Maserati et est desormais a 3s.

T36 : La course sombre dans la torpeur. Mizunachi lache et est désormais a 4s. A 20 tours du but, Van Boeger a son championnat dans la poche !

T38 : Coincé dans le trafic, Van Boeger perd 1s !

T39 : Smock bloque Van Boeger et le Neerlandais voit Mizu revenir a...8 dixiemes ! Le pilote Maserati agite le poing et signifie meme son mecontentement par un vilain geste du majeur.

T40 : 1.5 entre les deux leaders.

T45 : Van Boeger a repris de la marge, avec 3.5s d'avance. Arret de Busy et Tyrrell.

T46 : Arret de Caliburo.

T48 : Isse depasse Laferme pour la medaille de bronze.

T50 : Caliburo reprend 10s en un tour au groupe Isse-Laferrme-Brinis. Il depasse Brinis et Laferme sans coup ferir. Nosami subit une panne electrique et ralentit considerablement.

T51 : Le Suisse croque Isse et lui ravit la 3ème place.

T53 : C'est au tour de l'autre Toyota de ralentir Boeger, faisant revenir Mizunachi a 3s.

T54 : Busy, avec des pneus beaucoup plus frais, revient et passe Laferme, completement a l'agonie avec ses gommes...

Le Français s'offre Brinis, quelques virages plus loin.

T55 : Fin de course animée, puisque Werner, lui aussi avec des nouvelles gommes revient.

T56 : Robert Van Boeger ne tremble pas dans son dernier tour et franchit la ligne d'arrivée en vainqueur et champion du monde 2018-2019 ! Son adversaire durant toute la saison, Kaï Mizunachi ne peut que s'incliner et finit deuxieme. Enfin, fin de course incroyable pour Alessandro Caliburo, grâce a une strategie en trois arrets. En l'espace de 10 tours, il a repris 30 secondes sur les deux leaders.

Après-course :

Van Boeger hurle sa joie dans sa radio ! A peine descendu de voiture au parc fermé, il saute dans les bras de ses mecaniciens et embrasse sa voiture. Avec 31 points d'avance avant la dernière manche, il est donc Champion du monde ! Bravo à lui !

Les hymnes : https://www.youtube.com/watch?v=SBt9VJ6axB0 (Hymne Neerlandais)

https://www.youtube.com/watch?v=kqAP9c2hJ6k (Hymne Italien)

Classement final :

Je vous mets les classements dès que je les ai mis à jour !

Le 08 avril 2019 à 22:34:05 Matlareine a écrit :
Enfin, fin de course incroyable pour Alessandro Caliburo, grâce a une strategie en trois arrets. En l'espace de 10 tours, il a repris 30 secondes sur les deux leaders.

Je sais pas comment j'ai fait ça.

Après-course :

Van Boeger hurle sa joie dans sa radio ! A peine descendu de voiture au parc fermé, il saute dans les bras de ses mecaniciens et embrasse sa voiture. Avec 31 points d'avance avant la dernière manche, il est donc Champion du monde ! Bravo à lui !

Les hymnes : https://www.youtube.com/watch?v=SBt9VJ6axB0 (Hymne Neerlandais)

https://www.youtube.com/watch?v=kqAP9c2hJ6k (Hymne Italien)

Classement final :

GG van Boeger.

Et désolé Kaï, j'aurais servi à rien jusqu'au bout.

Quoique, si je compte bien, on revient à 29 points de la Scuderia Maserati, mais ça leur laisse une bonne marge...

YIHAAA

GRAZIE RAGAZZI, GRANFR LAVORO

Maintenant championnat constructeur.

Classements championnats :

On se quitte sur les images de joie de Maserati ! Je vous donne rendez-vous dans 15 jours pour l'ultime manche de la saison, a Suzuka !
Bedankt, goede nacht en felicitaties Barcelona_97 !

Ceùça qui fait P2→P17→P8

Bravo Bobby

Je vois que je peux encore viser la troisième place. Inch'Allah je l'ai.

Mais je sens que ça va se finir en DNF avec les 3-4 que je devance en arrivant au Japon dans le Top 4.

Ptdr cet effondrement bordel

Je garde la 3 ème place mais bon

Bordel mais ce fail galactique du départ
Mes arrêts aux stands
Mes petits piques de remontée pour s'effondrer
Ce craquage sous pression

Je mérite le Vettel d'Or c'est pas possible

Bien joué VBO wallah.
Dommage quand même Cali qu'on ait pas fait plus de podium ensemble mais bon on peut essayer de tenter le constructeur

Le 09 avril 2019 à 11:00:09 [-Monarch-] a écrit :
Bordel mais ce fail galactique du départ
Mes arrêts aux stands
Mes petits piques de remontée pour s'effondrer
Ce craquage sous pression

Je mérite le Vettel d'Or c'est pas possible

Bien joué VBO wallah.
Dommage quand même Cali qu'on ait pas fait plus de podium ensemble mais bon on peut essayer de tenter le constructeur

Sur les deux premiers relais, tu roulais vite. Je me suis dit que tu pouvais aller chercher Robert. Mais le troisieme, tu perdais environ 5 dixièmes a chaque tour. Au passage si tu avais suivi la tactique de ton coequipier, tu aurais largement pu remonter sur Van Boeger et le depasser !

Pour la dernière de la saison, je vais essayer de vous proposer un petit truc. Je vais diffuser la course en stream sur Twitch. Ensuite, elle sera disponible en replay pendant 15 jours et je vous ferai un résumé écrit.

Ainsi, ca sera beaucoup plus facile pour moi de vous résumer le Grand Prix. En effet, je devais gérer le mode spectateur et la caméra pour suivre la course, en même temps que j'essayais d'écrire le résumé des événements.

Busy 4ème

J'avais été présent au tout début de la saison avant de disparaître totalement. Busy en a fait de même au niveau des résultats et tant mieux. Je préfère que ceux qui jouent les premiers rôles soient des pilotes de forumeurs qui ont suivi toute la saison.

Si tu fais le dernier GP en live, j'essaierai d'être présent, ça me semble être un geste de félicitations envers le bon boulot que tu as fait. Et je me souviens que j'avais beaucoup aimé le live du GP d'Australie. Donc si j'ai le temps et que j'oublie pas, j'y serais

Idem.
Tu comptes faire ça quand ?

Il me reste quelques petites choses a régler, parce que ca fait depuis Septembre que j'ai pas streamé

Je vous dirai bien vers 17h pour la course

17h ça tombe en même temps que le rugby. J'essaierai de suivre quand même

https://www.twitch.tv/opoxetv Voila, messieurs, le lien !

Je suis présent, mais un peu seul

Je regarderai en replay mais je viens de voir le vainqueur et.

Le 21 avril 2019 à 19:38:45 Barcelone97 a écrit :
Je regarderai en replay mais je viens de voir le vainqueur et.

Grand Prix Du Japon

Nous y sommes, c'est la dernière manche du championnat 2018-2019 ! Pour ce dernier rendez-vous, les pilotes et les écuries veulent conclure sur une bonne note. Au niveau des classements, si le titre pilotes est déja joué, il reste la bataille pour la 3ème position. Coté constructeurs, Benetton et Maserati sont séparés par 33 points, à l'avantage de la Scuderia.

Tour du circuit : https://www.youtube.com/watch?v=JoX6KgUrvTU

Essais et qualifications

Le Samedi, Mizunachi décroche la pole devant Winston Smith et Rio Ceùca. Le nouveau champion du monde Van Boeger est un sage 5ème.

Course

Grille de départ :

Météo :

Départ : Mizunachi conserve sa première position au premier virage. Ceùca passe Smith et se retrouve 2ème. Un accrochage a l'épingle implique les deux Bugatti et Mark Shankland. Les trois pilotes passent aux stands.

3ème tour : Jeffrey loupe son freinage et vient percuter son coéquipier. Les deux Tesla passent aux stands pour reparer.

5ème tour : Les premiers arrets s'effectuent. Van Boeger met la pression a Caliburo, mais le Suisse resiste. Devant, son coéquipier Mizunachi possède 3s d'avant sur Ceùca.

6ème tour : Arret de Laferme.

10e : Les écarts sont assez resserés entre Ceùca et Van Boeger. Isse rentre aux stands. Il est le premier des leaders a changer de gommes.

11e : Ceùca passe aux stands. Il ressort sous le nez d'Isse.

12e : Mizunachi, Smith et Boeger change de gommes.

13e : Arret de Caliburo.

16e : Tous les pilotes ont changés de pneus. Le top 10 est donc : Mizunachi, Ceuca, Isse, Smith, Matsuda, Van Boeger, Merhi, Caliburo, Laferme et Smock.

17e : La commande d'accelerateur d'Isse ne fonctionne plus. Il est au ralenti et regagne les stands pour réparer.

18e : Alessandro Caliburo est lui aussi au ralenti. Sa voiture fume et le Suisse termine sa saison au 130R. Drapeau jaune. Un commissaire inconscient traverse la piste pour degager la voiture arretée.

20e : Classement

26e : Isse remonte et se retrouve déja 5ème.

32e : Mizunachi ralentit soudainement dans la ligne droite des stands et se gare, pour abandonner. Au même moment, Ceùca change de pneus et comprend que la victoire est désormais entre ses mains. Le sort du championnat constructeur est scellé, Maserati est championne du monde !

34e : Ceùca passe Isse. Van Boeger tente de manger l'autre Matlareine, de Smith.

37e : Van Boeger laisse passer Ceùca, en grand seigneur. Merhi et Isse sont aux stands.

38e : Ceùca arrive sur Smith, qui ne montre pas grande resistance et cède son leadership.

39e : Van Boeger change de pneus.

40e : Classement :

42e : Van Boeger tente une manoeuvre par l'exterieur a la chicane, mais Isse se defend bien.

47e : Smith voit revenir les deux pilotes derrière lui et ne peut en aucun cas resister. Il perd son podium.

53e : Rio Ceùca franchit la ligne d'arrivée et s'impose ! Isse et Boeger complete le podium.

Les hymnes : https://www.youtube.com/watch?v=dI7ffUcptWQ (Hymne indonesien)

https://www.youtube.com/watch?v=kqAP9c2hJ6k (Hymne italien)

Les classements :

Classements championnats :

Hewaaaaaaa j'ai envie de mourir putain ce braquo