Le 16 mai 2019 à 22:26:06 Le_Onchois a écrit :

Le 16 mai 2019 à 22:22:39 BoucherBIaviken a écrit :
Je viens de voir qu’on pourrait perdre Interlagos

On aura un Tilkodrome à Rio à la place, de quoi tu te plains ?

Et osef si Rio est un bide, la relève est assurée :

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fom-confirme-un-interet-de-la-part-du-maroc-pour-un-gp-de-f1,137745.html

Le 16 mai 2019 à 22:30:02 Abyss_Calibur a écrit :

Le 16 mai 2019 à 22:26:06 Le_Onchois a écrit :

Le 16 mai 2019 à 22:22:39 BoucherBIaviken a écrit :
Je viens de voir qu’on pourrait perdre Interlagos

On aura un Tilkodrome à Rio à la place, de quoi tu te plains ?

Et osef si Rio est un bide, la relève est assurée :

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-fom-confirme-un-interet-de-la-part-du-maroc-pour-un-gp-de-f1,137745.html

Haas qui va galérer à faire chauffer ses pneus au GP du Maroc @2.15

https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-pieces-standard-appel-offres/4389531/
Vers de nouveaux appels d'offres pour des pièces standardisées.
+
https://fr.motorsport.com/f1/news/wolff-domination-mercedes-rien-faire/4388405/
Il a raison, c'est aux autres de se bouger le cul.
+
https://fr.motorsport.com/f1/news/horner-reglement-technique-2021-juin/4389707/
Le règlement technique 2021 serait publié dés Juin d'après Horner.
+
https://fr.motorsport.com/f1/news/grand-prix-afrique-sud-maroc/4389640/
Maintenant la F1 Liberty Media veut retourner en Afrique.

Du grand Liberty Media encore vu les derniers articles

Histoire de mettre encore leur incompétence en lumière même si on n'en a plus besoin :
https://www.forbes.com/sites/csylt/2019/02/28/liberty-media-at-131-million-crossroad-with-f1/#2e45575e3b5c

Liberty Media is on track to lose around $130.9 million in annual revenue if it doesn’t renew or replace five Formula One auto race contracts

On comprend mieux pourquoi chaque semaine désormais on a des déclarations des deux guignols sur leur volonté d'organiser des GP dans des endroits osef

In Liberty’s first year F1 made $37 million operating loss which was down from a $47 million profit in 2016.

Liberty boosted staff numbers and launched new initiatives like street demonstrations which it hoped would fuel growth. They failed to pay off as revenue crashed by $12 million to $1.8 billion.

Carey’s lack of a track record had a significant effect as he had to rely on advice about F1 without being sure whether it was accurate. This weakness raced into the spotlight in November when he admitted that the opportunity to boost sponsorship isn’t actually as great as he had initially forecast.

Testimony to this, as we revealed, sponsorship grew by just $11 million in 2017 which was less than the growth in any other year over the previous decade

L'ego de Carey qui prend des coups à tout va

As we revealed in American motoring magazine Autoweek, the NBC Sports Network (NBCSN) offered $40 million to broadcast F1 for seven years from 2018 on condition that Liberty didn’t stream races online in the United States. Liberty was so sure that the streaming service would be a success that it refused to budge. NBCSN eventually walked away and Liberty ended up signing a contract with ESPN which allows the races to be streamed but pays no fee as we reported.

Liberty Media dans son arrogance qui permet à EPSN de diffuser la F1 sans rien payer alors que NBC payait 4 millions/an et qui proposait même 5.7 millions pour renouveler pour encore 7 ans:rire:

Jamais Bernie aurait osé se faire voler de la sorte

F1 is listed on the Nasdaq with the ticker FWONK and over the past eight months it has lost 19.8% of its value to close yesterday at $31 which is less than its price in December 2016 before the F1 acquisition closed. It is far off the $47 price target that investment bank Morgan Stanley forecast in January last year.

On peut reprocher beaucoup de choses à Bernie, mais au moins il savait ou il allait.

Le 17 mai 2019 à 08:19:45 bobbogay a écrit :
On peut reprocher beaucoup de choses à Bernie, mais au moins il savait ou il allait.

En foutant la F1 sur des chaînes payantes et en refusant d'amener la F1 sur les réseaux sociaux, il amenait la F1 dans le mur. S'il savait ça, il était un peu suicidaire.

LM a sûrement pas mal de choses à se reprocher mais l'héritage que Bernie leur a laissé doit pas les aider.

Oh putain si y a un GP au Maroc

Les algériens vont se mettre à créer 20 circuits juste pour les faire chier et aller sucer la FOM pour avoir leur GP

(noban plz )

En foutant la F1 sur des chaînes payantes

C'est pourtant ce que Liberty média continue de faire

Pourquoi le GP d'Afrique du Sud avait disparu ?

Le 17 mai 2019 à 11:06:00 mathcachaille a écrit :

En foutant la F1 sur des chaînes payantes

C'est pourtant ce que Liberty média continue de faire

Une telle stratégie ne s'inverse pas comme ça.

Après ils ont surtout l'air de miser sur la F1TV, ce qui n'est pas une mauvaise idée mais c'est bancal pour le moment...

Le 17 mai 2019 à 11:06:29 PapY_MoLoToV a écrit :
Pourquoi le GP d'Afrique du Sud avait disparu ?

Trop cher à organiser pour le promoteur je crois.

Bordel ça parle d'organiser des événements au Rwanda et au Nigeria

https://reut.rs/2WKCHMM

Apparemment Interlagos souhaiterait défendre sa place.
https://fr.motorsport.com/f1/news/sao-paulo-grand-prix-bresil-interlagos/4390090/

Entre les deux le choix des fans sera sans équivoque. Liberty Média les écoutera-t-elle ?

Le 17 mai 2019 à 11:50:05 mathcachaille a écrit :
Bordel ça parle d'organiser des événements au Rwanda et au Nigeria

https://reut.rs/2WKCHMM

Qui se souvient de 2011 ?
"gneu gneu bernie il é méchan il envoi les pilote au bahrein alors que cé la guerre civile"

Ca va parler berbère quand y'aura une prise d'otage et que Gasly se fera décapiter par une secte locale

(Adieu mon pseudo )

Le 17 mai 2019 à 12:37:29 Elektronomia a écrit :

Le 17 mai 2019 à 11:50:05 mathcachaille a écrit :
Bordel ça parle d'organiser des événements au Rwanda et au Nigeria

https://reut.rs/2WKCHMM

Qui se souvient de 2011 ?
"gneu gneu bernie il é méchan il envoi les pilote au bahrein alors que cé la guerre civile"

Ca va parler berbère quand y'aura une prise d'otage et que Gasly se fera décapiter par une secte locale

(Adieu mon pseudo )

Hors weekend de GP t'es safe.

Le 17 mai 2019 à 12:31:42 Barcelone97 a écrit :
Apparemment Interlagos souhaiterait défendre sa place.
https://fr.motorsport.com/f1/news/sao-paulo-grand-prix-bresil-interlagos/4390090/

Entre les deux le choix des fans sera sans équivoque. Liberty Média les écoutera-t-elle ?

Tiens d'ailleurs, ça me rappelle quelque chose : y a quelques années maintenant, ils avaient annoncé qu'ils feraient des travaux et qu'ils déplaceraient la ligne droite des stands après le virage 3.
Suis-je le seul à m'en souvenir ?

Le 17 mai 2019 à 13:01:14 Barcelone97 a écrit :

Le 17 mai 2019 à 12:37:29 Elektronomia a écrit :

Le 17 mai 2019 à 11:50:05 mathcachaille a écrit :
Bordel ça parle d'organiser des événements au Rwanda et au Nigeria

https://reut.rs/2WKCHMM

Qui se souvient de 2011 ?
"gneu gneu bernie il é méchan il envoi les pilote au bahrein alors que cé la guerre civile"

Ca va parler berbère quand y'aura une prise d'otage et que Gasly se fera décapiter par une secte locale

(Adieu mon pseudo )

Hors weekend de GP t'es safe.

Je crois aussi

FIA Formula 2 :
http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2019/05_May/Markelov-to-make-Monaco-return/
Artem Markelov remplace Jordan King chez MP Motorsport pour le gp de Monaco car Jordan King participe à L'indy 500

Roberto Merhi pourrait remplacer Dorian Boccolacci car problème de budget
Antonio Fuoco pourrait remplacer Ralph Boschung car problème de budget

Roberto Merhi pourrait remplacer Dorian Boccolacci car problème de budget

Antonio Fuoco pourrait remplacer Ralph Boschung car problème de budget

Sympa la formule de promotion, où quand tu perds un million, tu redescends et quand tu en gagnes un tu montes.

OUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII