Vraiment pas de chance Altanyx, pour ma part je viens de terminer, justement avec la Lancia, et sa s'est pas trop mal passé, même si j'ai du faire au moins une marche arrière par spéciale lol.
1er provisoire sur 12, mais sous la menace d'Axel qui me devançait de presque 7 secondes après l'ES3, et si Seb passe par la il pourrait exploser le chrono, mais assez satisfait, un podium après une Allemagne catastrophique serait pas mal.
Pas trop mal pour un Rallye que je déteste, le rythme est très important pas le droit à l'hésitation ni au sur pilotage (c'est un peu le Monaco du rallye). La Mitsubishi est un régal dans ces conditions, même si j'aurais préféré une compacte afin de mieux se faufiler dans les épingles étroites. 2 ème provisoire, ça ne tiendra pas longtemps, mais ça fait plaisir après la déception Allemande.
Tu me colles de de près Schumi même si faut reconnaitre qu'ont profite d'une grosse bévue de l'inspecteur dans l'ES3, et que 1 ou 2 fusées peuvent encore franchir la ligne d'arrivée, sa fait plaisir de se retrouver en haut de classement après l'allemagne... entre déçus ont se comprends xD
Ca y est Rallye fini pour moi
Je reprends à partir de l'avant dernière ES, à froid première partie, je suis à 200 centièmes du chrono, pas mal, pis dernière ES, première épingle dans le fossé +8 secondes, 2eme je me bloque un peu j'arrive à repartir, déconcentré, énervé, je tape dans la mitsu comme un dingue pour pasperdre la 1ère place, je foire unpeu mes points de cordes, pis un moment un affreux bruit de courroie, qui s'arrete au bout de 20 secondes (une des première fois que j'entends ça ) pis jetermine l'ES à +25sec du chrono, mais je termine quand4 secondes devant GeoPyt
Un de mes rally préfèré avec une voiture incroyable, je fais le rallye parfait jusqu'à la dernière ES, je m'en sors bien mais j'aurais un peu rager de perdre la pole que l'Inspecteur m'a offerte en début de rallye
Bon rallye à ceux pas encore passé
Bravo Antonio, et oui l'inspecteur nous as fait un beau "cadeau" mais c'est les aléas du rally,
Podium temporaire en à peine plus de 10 secondes
Salut à tous,
Fin de la ballade sud-américaine aujourd'hui, et vous avez été plutôt nombreux à participer, 15 pilotes au départ pour 12 à l'arrivée, commence à y avoir du monde.
Axel (1 scratch) remporte sa première victoire, bravo à lui
Je pointe à la seconde place à seulement 4 secondes, et sur la dernière marche du podium nous retrouvons Laurent_julien, ont se refait tous les 2 une santé après une manche Allemande compliquée. Le podium final se tient en moins de 12 secondes.
Leader du général, Rolls est 4éme à peine 5 secondes devant Seb, 5éme, habitué aux victoires.
6éme, le redoutable Inspecteur(4 scratchs), parti à la faute dans l'ES3, doit abandonner la lutte de haut de tableau pour cette épreuve.
Aux 7éme, 8éme et 9éme place nous retrouvons respectivement Saimoa, Matpapa et Roms, 3 pilotes qui ont décidemment bien du mal se départager. Ex-aequo au général, un certain statu quo demeurent, rdv aux USA.
Le dernier point va au valeureux Nikoss.
11éme, Cyclo enchaine une seconde course blanche.
12éme, Davca semble avoir rencontrer des soucis dans l'ES1.
Clem, Altanyx et DJ sont contraint à l'abandon.
Merci à tous pour votre enthousiasme
Pour des résultats détaillés:
https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/363851/results/championship/1/event/0
Au classement général, podium inchangé.
Mauvaise opé pour Cyclo qui chute de 2 places, aux profit de Seb et Axel.
Laurent_julien vient lui se mêler à la lutte acharnée que se livre Roms, Saimoa et Matpapa.
Nikoss et Davca sont en fin de peloton mais pourraient clairement jouer les trouble-fêtes sur les prochaines manches.
Classement complet:
1 Rollsroyce031: 18+15+12+18+15+12: 90
2 Inspecteur Derrick: Np+18+15+25+18+8: 84
3 Jooe974: 15+8+18+15+0+18: 74
4 Sebdab64210: Np+Np+25+Np+25+10: 60
5 Axelinhososa: Np+12+8+Np+12+25: 57
6 Cyclodocus: 12+Ab+10+12+0+0: 34
7 Saimoa: Np+10+Ab+4+0+6: 20
8 Matpapaonejul: Ab+Ab+Np+10+4+4: 18
9 Laurent-Julien: Np+Np+Np+Ab+2+15: 17
10 Roms_493: Np+Np+Np+8+6+2: 16
11 L_Alexinho_l: Np+Np+Np+Np+10+Np: 10
12 Davca: Np+Np+Np+Np+8+0: 8
12 Nikossfrom: Ab+Np+Np+6+1+1: 8
13 Dacota3000: Np+Np+6+Np+0+Np: 6
Ab:Abandon Np:Non-partants
7éme manche disponible, direction les USA.
N'hésitez pas à vous inscrire.
Rappel: Aides au pilotages: désactivées / Dégâts hardcore: désactivés / Moments inattendus: activés / Vue intérieure imposée: désactivée
7 jours pour effectuer 5 spéciales au volants de véhicules à 4 roues motrices uniquement.
Bonne fin de journée amis pilotes.
seconde course blanche
mais c'est normal
y'a de plus en plus de monde
et meilleurs que moi
j'ai plus qu'à attendre que ça fasse des fautes à la pelle
ou que l'organisateur impose les propulsions de 400 cv (au moins) de nuit, sur terre et sous la flotte.....
Les Usa je connais vraiment pas bien. Malgré tout je termine devant hakunamatata pour 0,168 seconde...
Ouais...
Et ça me fait râler
16 centièmes de seconde c’est le pare chocs
Bien joué
😉
Je viens de d'aller voir ça, superbe bataille vous 2
À charge de revanche Nikoss
Les USA c'est vraiment un rallye que j'adore
Je commence bien, dans l'ES de 12 bornes je fais un tete a queue et une autre bourde, je perds du temps mais je vois que Derrick aussi, je me dis que je suis pas le seul à avoir galérer sur celle la, la je lance l'avant dernière et ... Le copilote m'annoncela première épingle quand j'arrive en fond de 5 dedans ... Je me rattrape miraculeusement en tirant tout droit, je casse quand meme la moitié de mes feux
Je repart, rebelotte, le copilote completement en retard alors que j'ai rien touché et qu'avant il était très bien ...
Du coup je repars comme un taré j'essaye de froler au max les points de cordes pour rattraper le temps perdu, je crève, je change la roue, je recrève, abandon, merci à l'ami Prévot
Et je sais pas si c'est que moi qui ai cette sensation mais dans beaucoup de Rallye du nuit, les feux éclairs vraiment très peu, alors si on rajoute la pluie ...
d'habitude je prends la C4
comme personne ne l'avait prise
me suis dit
c'est comme l'autre fois, pas les récentes
donc la sub 2001
celle qui dodeline du popotin
pas à l'aise
des temps moyens (euphémisme)
j'aura su j'aura gardé la C4
Le 05 février 2021 à 19:15:39 AntonioValdivia a écrit :
Et je sais pas si c'est que moi qui ai cette sensation mais dans beaucoup de Rallye du nuit, les feux éclairs vraiment très peu, alors si on rajoute la pluie ...
Ah mais carrément ! Et quand tu as joué à WRC 9 tu t'aperçois que Dirt 2.0 est vraiment, mais vraiment à la peine sur la partie éclairage des feux...
Le 05 février 2021 à 19:36:00 cyclodocus2 a écrit :
d'habitude je prends la C4
comme personne ne l'avait prise
me suis dit
c'est comme l'autre fois, pas les récentes
donc la sub 2001
celle qui dodeline du popotin
pas à l'aise
des temps moyens (euphémisme)
j'aura su j'aura gardé la C4
Moi j'ai cru comprendre que la C4 est très au-dessus des autres donc par principe, je ne la prends pas.
mais comme moi je suis en dessous des autres (très en dessous) dont toi
ben je la prends quand je peux
d'autant que je la trouve assez saine (d'aucuns la trouvent survireuse, pas moi)
J'aurais pas dû enchainer après le VH GT, me suis planté lourdement dans la 4. Abandon.
C'est vraiment pas de chance schumi, après le podium en Argentine... Ont vas mettre ça sur le compte du décalage horaire Suède-USA
Salut à tous,
7éme manche terminée, 14 pilotes au départ, 4 abandons.
Ont commence par les abandons, c'est simple en fait, le podium de la manche précédente au grand complet, Axel, moi-même et laurent_julien, redescend sur Terre, accompagné de Dacota3000.
10éme, Roms ne fait pas forcément une bonne opé au général, il est devancé de 5 secondes par Cyclo, 9éme.
La bataille pour la 7éme place fut rythmé, finalement Altanyx l'emporte pour moins de 2/10éme de secondes sur Nikoss et marque ses premiers points
Saimoa et Matpapa, 5éme et 6éme, comme souvent sont très proches, une petite dizaine de secondes.
Leader au général, Rolls échoue au pieds du podium, mais aura tout de même fait une belle course.
3éme à une minute du vainqueur, Davca marque de premiers gros points.
2éme, l'inspecteur (2 scratchs) assure.
Il réalise le meilleur temps et rafle les 25 points, il s'agit de Tristan(3 scratchs), qui remporte la troisième épreuve à laquelle il participe.
Pour des résultats détaillés:
https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/363851/results/championship/1/event/5
Au général, la bataille fait rage en tête, statut-quo entre les 2 leaders, la Pologne risque de s'enflammer au rythme de leurs coups d'accélérateur
Classement complet:
1 Rollsroyce031: 18+15+12+18+15+12+12: 102
1 Inspecteur Derrick: Np+18+15+25+18+8+18: 102
2 Frt_Tristan: 25+25+Np+Np+Np+Np+25: 75
3 Jooe974: 15+8+18+15+0+18+Ab: 74
4 Sebdab64210: Np+Np+25+Np+25+10+Np: 60
5 Axelinhososa: Np+12+8+Np+12+25+Ab: 57
6 Cyclodocus: 12+Ab+10+12+0+0+2: 36
7 Saimoa: Np+10+Ab+4+0+6+10: 30
8 Matpapaonejul: Ab+Ab+Np+10+4+4+8: 26
9 Davca: Np+Np+Np+Np+8+0+15: 23
10 Laurent-Julien: Np+Np+Np+Ab+2+15+Ab: 17
10 Roms_493: Np+Np+Np+8+6+2+1: 17
11 Nikossfrom: Ab+Np+Np+6+1+1+4: 12
12 L_Alexinho_l: Np+Np+Np+Np+10+Np+Np: 10
13 Dacota3000: Np+Np+6+Np+0+Np+Ab: 6
13 Altanyxfra69: Np+Np+Np+Np+0+Ab+6: 6
Ab:Abandon Np:Non-partants
8éme manche disponible, direction la Pologne et ses spéciales rapides qui ont déja fait une victime visiblement.
N'hésitez pas à vous inscrire.
Rappel: Aides au pilotages: désactivées / Dégâts hardcore: désactivés / Moments inattendus: activés / Vue intérieure imposée: désactivée
7 jours pour effectuer 5 spéciales au volants de véhicules à 4 roues motrices uniquement.
Bonne fin de journée amis pilotes.
Allez, après la Pologne avec le club JeanKimi, on fait.... (roulement de tambours) LA POLOGNE sur 4x4 Rally !
Alors après avoir pris l'Impreza sur JeanKimi, j'ai voulu alterner et prendre la Lancer de Tommy. Mais j'ai gardé mon plus beau costume de Colin Mc Crash. Bon ben je vous fait pas un dessin. La cata. Affreux, affreux, affreux. J'ai refait toute la Lancer. Y'a pas un coin qui en a réchappé. Par contre elle continue de rouler. C'est costaud la Mistubishi !
Bref, y'a des soirs où on ne réussit rien. Je finirai un autre jour... :partsecoucher: