Je me suis déjà fait la réflexion sur le fait de pas améliorer à fond le moteur pour gagner en grip. Je risque d'essayer avec la Venom. Je viens d'essayer pendant genre 2h, et toujours pas d'améliorations. J'ai testé plusieurs trajectoires mais je vais pas plis vite. Je subit vraiment ce circuit.
Passage en dessous des 37 secondes , mouais je suis encore loin ^^
Temps en 36.947.
Je vais essayer d'assurer le top 10.
Impressionnant en 20/28 majin, je me sens ridicule
En fait, il y a moyen de prendre un peu de temps finalement
Afonlaks je pense que mon fantôme est crédité de mon dernier temps, 36'462 donc, mais je peux pas te le confirmer parce-que je n'ai toujours pas de fantôme chez moi, ni le mien ni ceux des autres concurrents.
260eme place pour l'instant
Je te remet le screen si tu veux
Merci Leucos 😉
Tiens je remarque seulement un passage auquel je n'avais pas du faire attention à ma première lecture, le boost après freinage évoqué par Chronoyann et Leucos !
Qu'est ce donc cela ?
Si une ame charitable veut bien m'expliquer en quoi cela consiste 😊
merci Eiji.
@Eiji je joue avec l'accélération auto et le freinage manuel. Quand je relâche les freins, ça peut réaccélérer illico assez fort d'où l'effet boost.
Bonjour
Hier soir j'ai fait 40.999
Une toute petite amélioration....
Bon am
Domandre2001
@leucos : c'est tout à fait cela.. J'arrive à en avoir un apres le 1er et 2eme virage mais sur tous les autres virages j'en ai aucun.. Et toi? Et nos top pilotes c'est pareil?
Car pour etre en dessous de 35 oú de 36 faut en avoir pleins je pense..
Je vais essayer de ne pas toucher au chrono today.. Bcp de temps passé dessus depuis lundi et j'arrive à rien.. Je vais bientôt sortir du À.. Et sur les 3 autres j'arrive pas à améliorer.. Un mois de galère en vue.. En espérant que les singes ne mettent pas trop de promo (voiture ou améliorations) sinon le stock de PO va fondre..
Je viens de passer une grosse demi heure en essayant avec l'accélération automatique, j'ai un peu amélioré à 36" 534 avec la Venom. Encore deux séances de prévues je pense d'ici la fin de la semaine pour faire mieux
Amélioration. 36,419
Désolé Leucos 😬
Je n'avais pas été devant toi depuis Daytona.
Bon y a du mieux
J'ai suivi les conseils d'Alfonlaks-16 a toi sa ma motivé
Plus d'aide au freinage
Du coup après une heure de galère et de souffrance
Un pti 00.38.152
Toute petite amélioration, mais au prix du millième je ne la néglige pas : 38:353
Voici 2 idées à évaluer :
- que le championnat de la semaine se termine le lundi à 12h pour éviter de pénaliser ceux qui bossent le lundi matin et ne peuvent raisonnablement veiller tard.
- un changement de règle, en laissant ouvertes les étapes tant qu'elles figurent dans le tournoi officiel. Et faire le classement définitif de l'étape la semaine où elle disparait (par exemple actuellement catalogne), ce qui n'empêche aucunement de faire des classements provisoires pour les autres étapes en cours. Seul le classement de l'étape qui disparait alimente le classement général par points.
Ce système permettrait de lisser les problèmes que chacun peut avoir du type : vacances, déplacements, panne de matériel etc . Dans le système actuel une indisponibilité d'une semaine plombe lourdement le général sans possibilité de rattrapage.
Bon là c'est le dernier pour aujourd'hui
00.37.769
Je m'y remets demain
Juste une petite question
Je suis en accélération auto faut-il que je passe en manuel ou ça peu le faire comme ça
Tout en sachant que j'ai supprimé toutes les aides sauf la direction
Bonjour à tous bravo pour vos chronos
Une petite amélioration
35;665
À plus les amis
Salut Jetdail
Moi je roule juste avec la DA faible,freinage manuel,accélération manuel
Après c'est à toi de voir comment tu sent la voiture fait des essais.
À plus
pas mauvaises tes idées Clopin, mais pour moi le but c'est de m'améliorer, le classement m'importe peu. Ou du moins dans la mesure ou je peux être devant un pilote à un chrono et pour lequel j'étais derrière lui le chrono de la semaine passée. Je pense que tenir 4 et non pas un classement sur 4 semaines risque être un peu lourd à gérer... à suivre.
Jetdail : tu peut tester en accélération manuelle, mais notre ami Leucos est lui aussi en accélération auto avec des chronos qui décoiffent.
Pour info 37"953 avec la FXX K. pas terrible et peut mieux faire !!! (j'ai déjà écrit ça sur des bulletins trimestriels !!!).
@jetdail l'accélération manuelle apporte l'option supplémentaire de pouvoir jouer avec le frein moteur en relâchant simplement les gas. Perso je trouve plus compliqué à gérer mais certains ici savent le manier avec maestria (gogote et Majin notamment); donc à toi de faire tes expériences sur ce point.
@clopin: merci de tes propositions. C'est vrai qu'après avoir constaté un regain d'intérêt pour le chrono hebdo, jai fait en effet le choix de reprendre le concept du précédent championnat, soit simple, rapidement opérationnel et facile à gérer. Sache que ce dernier a fait suite à des éditions biens plus débattues yc aussi sur la question des indisponibilités. Cela dit toutes les suggestions pour modifier les règles actuelles sont les bienvenues et je propose de les remettre sur le tapis à l'aube d'un éventuel futur championnat, ok?
@pat mais la semaine n'est pas encore finie
Merci gogote2525
Je vais essayer demain
Bonne soirée
Merci gogote2525
Je vais essayer demain
Bonne soirée
Ok Leucos
N'ayant aucune connaissance des 4 éditions précédentes, j'ai du enfoncer quelques portes ouvertes...
A +