Salut à tous !

Après une première victoire signée Lewis Hamilton sur Mercedes en Australie, Sebastian Vettel, le quadruple champion du monde, est venu décrocher une première place en Malaisie après seulement deux Grand Prix avec Ferrari.
Comme en Malaisie, Lewis Hamilton devra défendre sa victoire de 2014 à Shanghai et tenter de conserver sa première place au classement pilotes qu’il domine avec 43 points. De son côté, Sebastian Vettel le suit de près avec 40 unités. La troisième place actuelle revient quant à elle à Nico Rosberg avec 33 points.

 
2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX

Le Championnat du Monde de Formule 1 fera escale ce dimanche en Chine, pour la 3e épreuve de la saison 2015.
Ce tracé comporte plusieurs sections intéressantes : le premier virage avec une entrée rapide, mais qui se resserre petit à petit jusqu’à une chicane lente ; le virage 13 qui est son contraire, puisqu’il débouche sur une très longue ligne droite (1.1km), dont la fin offre très souvent des dépassements.
Espérons de belles bagarres et de beaux dépassements !

• Présentation

• Circuit de Shanghai, à Shanghai (Chine)
• Premier Grand Prix organisé à Shanghai le 26 septembre 2004
• Longueur du tracé : 5,541 km
• 56 tours à couvrir, soit 305,066 km
• Le tracé :
• Infographie : http://www.pirelli.com/tyre/fr/fr/news/files/2015/04/aaa.png
• Tour du circuit en vidéo (Pole position Hamilton 2014) : https://www.youtube.com/watch?v=UJmL-KP-iaU
• La météo : http://www.tameteo.com/meteo_Shanghai-Asie-Chine-Shanghai-ZSPD-1-13494.html

• Situation au championnat

• http://www.toilef1.com/Classement-F1-2015.html

• L'année dernière (2014)

• Lewis Hamilton - Mercedes => 1 h 33 min 28 s 338 (188,824 km/h)
• Nico Rosberg - Mercedes => + 18 s 062
• Fernando Alonso - Ferrari=> + 23 s 604

• Pole position : Lewis Hamilton (Mercedes Grand Prix) en 1 min 53 s 860 (172,349 km/h)
• Meilleur tour en course : Nico Rosberg (Mercedes Grand Prix) en 1 min 40 s 402 (195,450 km/h) au trente-neuvième tour34.

• Petit résumé de 2014 : http://www.dailymotion.com/video/x1snnax_resume-grand-prix-de-chine-f1-2014_sport
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/video/2015/3/China_2014_-_race_edit.html

• Horaires

• Vendredi 10 Avril 2015
04h00 : Essais libres 1
08h00 : Essais libres 2

• Samedi 11 Avril 2015
06h00 : Essais libres 3
09h00 : Qualifications

• Dimanche 12 Avril 2015
08h00 : Course

Bon week-end de course

Nous allons vivre une belle course

Vettel et Kimi sur le podium, à up

Hamilton, Kimi, Seb

Ferrari est assez à son avantage ici ces dernières saisons, espérons qu'ils soient encore dans le coup pour battre les Merco ! Avec leur bon package en ce début d'année, ça peut le faire !

Sinon depuis qu'il y a le DRS, ce corcuit est l'un de ceux qui offre le plus de dépassements, on peut espérer une belle course !

Le 09 avril 2015 à 15:48:01 Kill-Will a écrit :
Hamilton, Kimi, Seb

Je vois ça aussi, mais je me dis que même si il est loin d'Hamlton, Rosberg n'est pas autant à la ramasse que ça.

Ouais mais il sait mal gérer la pression donc quand il va voir les 2 foufurieux en rouge dans ses retro il va faire une connerie.

Le 09 avril 2015 à 17:12:22 Kill-Will a écrit :
Ouais mais il sait mal gérer la pression donc quand il va voir les 2 foufurieux en rouge dans ses retro il va faire une connerie.

C'est vrai qu'en regardant les résultats des courses depuis 2014, par exemple, on s'aperçoit qu'il y en a eu peu où il a réussi à terminer juste devant son adversaire direct, genre entre 0,5 et 2 secondes d'avance à l'arrivée. Je ne vois que l'Autriche 2014 et le Brésil 2014.

Il y a eu le Canada 2014 aussi, mais il avait un problème sur sa voiture.

Dans les autres cas, soit il le surclasse, soit il le devance de 3-4 secondes, donc pas de quoi s'inquiéter, soit il termine derrière.

Kimi
Vettel
Rosberg

ferrari a étais malin a sepang mais en performance pure elle sont encore assez loin des mercedes mais j'aimerais que rosberg se réveille par ce sinon il va continuer a se faire victimiser par hamilton

J'ai compris ce qu'il a dit
Bon, on est encore loin de la perfection

j'aimerais bien que canal + fasse comme TF1 avec de bon commentaires en off :

http://www.dailymotion.com/video/x82fxc_f1-jerez-1997-minari-connard_auto

hamilton il va se foirer pour aller au stands comme en 2007 :

https://www.youtube.com/watch?v=KglbcTs0vWk&spfreload=10

7 ans plus tard , un certain maldonado :
https://www.youtube.com/watch?v=TF7B6oTbwnQ&spfreload=10

Manir va faire la pôle et le doubler en course

"mais j'aimerais que rosberg se réveille par ce sinon il va continuer a se faire victimiser par hamilton"

Alors là je te plussoie camarade !! D'ailleurs la mine que faisait Nico en Malaisie démontre qu'il n'était pas content, certes, mais aussi qu'il semble déjà mesurer l'ampleur du travail à accomplir pour pouvoir espérer dépasser Hamilton au championnat.Car ce dernier semble extrêmement confiant et semble aussi avoir appris de ses "erreurs" de 2014.
A moins que ce ne soit juste le fait que Rosberg commence déjà à s'effondrer mentalement...

circuit bourré de virage , donxc pneu pirelli avec beaucoup de changement .
une longue ligne droite bon pour la vmax . ( rosberg , 336,8 kmh en 2014 en course )

mon podium : hamilton , massa , vettel .

Rosberg qui commence à s'effondrer, j'y crois pas vraiment..

C'est juste qu'au final Hamilton est plus fort à la régulière, Nico est un pilote performant et régulier mais LH est tout simplement au-dessus. En Australie l'écart n'était pas très important entre les deux, en Malaisie non plus l'écart n'était pas trop grand entre les deux, mais la différence de stratégie a un peu avantagé LH vu que Rosberg a chaussé les durs en milieu de course alors que LH en fin de course, quand la piste est vraiment bien nettoyée et que les différences de perf entre les différents pneus sont nivelées.

Mais comme je l'ai dit, Hamilton est un peu au-dessus, et ça suffit à la régulière pour être devant.. Après si c'est pendant 5 ou 6 courses comme ça, bien sûr que Rosberg va vraiment s'agacer, et ça deviendra de plus en plus compliqué pour lui.

Problème de freins (gros problème d'ailleurs) pour Kvyat, Red Bull va encore trouver le moyen d'accuser Renault.

http://fr.motorsport.com/f1/news/el1-mercedes-reprend-sa-marge-d-une-seconde-sur-ferrari Bon bah Merco devant comme à son habitude avec sa seconde d'avance

Aux EL2 Hamilton et Räikkönen étaient très proche.