Le 21 janvier 2020 à 12:49:02 VaniIIa_Sky a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:07:45 Tintin-Ligonnes a écrit :
J'ai une question qui est un peux hors sujet SpoilAfficherMasquerc'est quand meme sur l'aviation mais je la pose quand meme, je profite du topic

J'hesitais à faire une formation de steward, mais j'ai vu que chez swiss faut parler allemand et je n'ai pas envie de parler allemand

Mais j'ai vu que pour les formations en école privée il demandait juste français et anglais

Donc du coup si je fais ma formation en école privée et que j'ai mon beaux diplôme de steward, je pourrais toujours pas aller bosser chez swiss? Vu qu'ils veulent qu'on parle deutsch ?

Du coup je vais où? Chez air france et je gagne 1700 euros par mois ?

C'est peut-être plus simple d'apprendre l'allemand non ?

Si ça se trouve tu auras un examen d'entrée chez Swiss et tu devras t'exprimer en allemand.

Le probleme c'est que je parle ni allemand, ni anglais ducoup sa me ferait un peux chier d'apprendre l'allemand sans être sûr d'être pris chez swiss, c'est pour pour sa que pensais faire une formation en ecole privée juste avec l anglais

Ah bah une transition pareille se fait pas du jour au lendemain hein

Le 21 janvier 2020 à 15:49:46 Tintin-Ligonnes a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:49:02 VaniIIa_Sky a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:07:45 Tintin-Ligonnes a écrit :
J'ai une question qui est un peux hors sujet SpoilAfficherMasquerc'est quand meme sur l'aviation mais je la pose quand meme, je profite du topic

J'hesitais à faire une formation de steward, mais j'ai vu que chez swiss faut parler allemand et je n'ai pas envie de parler allemand

Mais j'ai vu que pour les formations en école privée il demandait juste français et anglais

Donc du coup si je fais ma formation en école privée et que j'ai mon beaux diplôme de steward, je pourrais toujours pas aller bosser chez swiss? Vu qu'ils veulent qu'on parle deutsch ?

Du coup je vais où? Chez air france et je gagne 1700 euros par mois ?

C'est peut-être plus simple d'apprendre l'allemand non ?

Si ça se trouve tu auras un examen d'entrée chez Swiss et tu devras t'exprimer en allemand.

Le probleme c'est que je parle ni allemand, ni anglais ducoup sa me ferait un peux chier d'apprendre l'allemand sans être sûr d'être pris chez swiss, c'est pour pour sa que pensais faire une formation en ecole privée juste avec l anglais

L'Allemand sera toujours valorisé en Suisse. C'est clairement pas une perte de l'apprendre (peu importe ton job).

Le 22 octobre 2016 à 22:55:18 ProfitChoco a écrit :
Vous imaginez la vie de rêve, la semaine typique serait tu prends ton avion jusqu'à Rio de Janeiro par exemple, tu y restes environ 2 jours avec tout payé, tu reprends l'avion pour rentrer en Suisse, une fois arrivé en Suisse t'as 3 jours de vacances, le week-end, puis tu recommences ta semaine mais avec une destination différente, par exemple Hong Kong... et cerise sur le gâteau tu gagnes jusqu'à 17'500 francs par mois... et t'as la classe, car être pilote c'est quand même la classe...

http://pilotesuisse.ch/blog/2015/03/26/la-vie-dun-pilote-de-ligne/

Vous croyez que c'est assez accessible comme métier? Dans le sens où à partir du moment qu'on a envie et qu'on remplit les critères c'est pas trop compliqué d'accéder au métier, où il y a genre 1000 personnes qui se candidatent pour chaque place à pourvoir?

L'auteur qui est resté bloqué dans les années 70

Avec le low-cost, le métier de pilote est beaucoup moins attractif qu'avant, c'est même la misère parfois.. les pilotes à Genève n'ont même plus de place de parc maintenant. Et les salaires en début de carrière sont dégueulasses

Le 21 janvier 2020 à 16:32:13 Dragonheart25 a écrit :

Le 22 octobre 2016 à 22:55:18 ProfitChoco a écrit :
Vous imaginez la vie de rêve, la semaine typique serait tu prends ton avion jusqu'à Rio de Janeiro par exemple, tu y restes environ 2 jours avec tout payé, tu reprends l'avion pour rentrer en Suisse, une fois arrivé en Suisse t'as 3 jours de vacances, le week-end, puis tu recommences ta semaine mais avec une destination différente, par exemple Hong Kong... et cerise sur le gâteau tu gagnes jusqu'à 17'500 francs par mois... et t'as la classe, car être pilote c'est quand même la classe...

http://pilotesuisse.ch/blog/2015/03/26/la-vie-dun-pilote-de-ligne/

Vous croyez que c'est assez accessible comme métier? Dans le sens où à partir du moment qu'on a envie et qu'on remplit les critères c'est pas trop compliqué d'accéder au métier, où il y a genre 1000 personnes qui se candidatent pour chaque place à pourvoir?

L'auteur qui est resté bloqué dans les années 70

Avec le low-cost, le métier de pilote est beaucoup moins attractif qu'avant, c'est même la misère parfois.. les pilotes à Genève n'ont même plus de place de parc maintenant. Et les salaires en début de carrière sont dégueulasses

Comment lui en vouloir y a bien des types que sont prêts à faire 10-15 ans d'études post obligatoire pour devenir médecin ou ingénieur.
Puis le 21è siècle vient frapper à leur porte ...

Le 21 janvier 2020 à 16:06:18 ThriceGreat a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 15:49:46 Tintin-Ligonnes a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:49:02 VaniIIa_Sky a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:07:45 Tintin-Ligonnes a écrit :
J'ai une question qui est un peux hors sujet SpoilAfficherMasquerc'est quand meme sur l'aviation mais je la pose quand meme, je profite du topic

J'hesitais à faire une formation de steward, mais j'ai vu que chez swiss faut parler allemand et je n'ai pas envie de parler allemand

Mais j'ai vu que pour les formations en école privée il demandait juste français et anglais

Donc du coup si je fais ma formation en école privée et que j'ai mon beaux diplôme de steward, je pourrais toujours pas aller bosser chez swiss? Vu qu'ils veulent qu'on parle deutsch ?

Du coup je vais où? Chez air france et je gagne 1700 euros par mois ?

C'est peut-être plus simple d'apprendre l'allemand non ?

Si ça se trouve tu auras un examen d'entrée chez Swiss et tu devras t'exprimer en allemand.

Le probleme c'est que je parle ni allemand, ni anglais ducoup sa me ferait un peux chier d'apprendre l'allemand sans être sûr d'être pris chez swiss, c'est pour pour sa que pensais faire une formation en ecole privée juste avec l anglais

L'Allemand sera toujours valorisé en Suisse. C'est clairement pas une perte de l'apprendre (peu importe ton job).

Ça et les assurances maladies sont les 2 plus grands points noir de la Suisse très franchement

Le 21 janvier 2020 à 18:30:51 ElfamosoTCG a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 16:06:18 ThriceGreat a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 15:49:46 Tintin-Ligonnes a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:49:02 VaniIIa_Sky a écrit :

Le 21 janvier 2020 à 12:07:45 Tintin-Ligonnes a écrit :
J'ai une question qui est un peux hors sujet SpoilAfficherMasquerc'est quand meme sur l'aviation mais je la pose quand meme, je profite du topic

J'hesitais à faire une formation de steward, mais j'ai vu que chez swiss faut parler allemand et je n'ai pas envie de parler allemand

Mais j'ai vu que pour les formations en école privée il demandait juste français et anglais

Donc du coup si je fais ma formation en école privée et que j'ai mon beaux diplôme de steward, je pourrais toujours pas aller bosser chez swiss? Vu qu'ils veulent qu'on parle deutsch ?

Du coup je vais où? Chez air france et je gagne 1700 euros par mois ?

C'est peut-être plus simple d'apprendre l'allemand non ?

Si ça se trouve tu auras un examen d'entrée chez Swiss et tu devras t'exprimer en allemand.

Le probleme c'est que je parle ni allemand, ni anglais ducoup sa me ferait un peux chier d'apprendre l'allemand sans être sûr d'être pris chez swiss, c'est pour pour sa que pensais faire une formation en ecole privée juste avec l anglais

L'Allemand sera toujours valorisé en Suisse. C'est clairement pas une perte de l'apprendre (peu importe ton job).

Ça et les assurances maladies sont les 2 plus grands points noir de la Suisse très franchement

Pas d'accord pour la langue (même s'il existe effectivement une certaine arrogance alémanique vis-à-vis de la question).

Mais bon, elle reste légitime tant la France est une habituée des ingérences politiques. Sans parler que les relations entre la France et la Suisse n'ont jamais été bonnes (plutôt froids, distants, quitte à faire croire aux français que le pays ne tourne que sur le dos des banques et que le système politique Suisse n'est qu'une escroquerie). C'est limite s'ils viennent pas dire que c'est à la Suisse, que la France doit ses maux...

Forcément...

Après, sur les assurances, on est sur la même longueur d'onde.

et bien ton cancer du au radiations certe minim mais au bout dun certain temps t'es completement iradie..

Le 21 janvier 2020 à 16:32:13 Dragonheart25 a écrit :

Le 22 octobre 2016 à 22:55:18 ProfitChoco a écrit :
Vous imaginez la vie de rêve, la semaine typique serait tu prends ton avion jusqu'à Rio de Janeiro par exemple, tu y restes environ 2 jours avec tout payé, tu reprends l'avion pour rentrer en Suisse, une fois arrivé en Suisse t'as 3 jours de vacances, le week-end, puis tu recommences ta semaine mais avec une destination différente, par exemple Hong Kong... et cerise sur le gâteau tu gagnes jusqu'à 17'500 francs par mois... et t'as la classe, car être pilote c'est quand même la classe...

http://pilotesuisse.ch/blog/2015/03/26/la-vie-dun-pilote-de-ligne/

Vous croyez que c'est assez accessible comme métier? Dans le sens où à partir du moment qu'on a envie et qu'on remplit les critères c'est pas trop compliqué d'accéder au métier, où il y a genre 1000 personnes qui se candidatent pour chaque place à pourvoir?

L'auteur qui est resté bloqué dans les années 70

Avec le low-cost, le métier de pilote est beaucoup moins attractif qu'avant, c'est même la misère parfois.. les pilotes à Genève n'ont même plus de place de parc maintenant. Et les salaires en début de carrière sont dégueulasses

Développe stp

Moi j'ai remarqué que les gens ayant fait ce dont ils rêvaient ont toujours su rebondir après une perte d'emploi ou une fin d'étude car même si leurs formations n'était pas les plus enclines à proposer de grands débouchés, ils avaient acquis énormément de savoir-faire et de connaissances (puisque motivés) ce qui leur a permis d'avoir de bonnes lettres de recommandations, une bonne réputation, un bon réseau, etc.

Là où il y a de la volonté, il y a du dynamisme et donc des opportunités...

up

Il devient quoi l’auteur d’ailleurs? C’était un sacré numéro.

Il fait des loopings

Le 23 janvier 2020 à 15:59:53 2o2o a écrit :
Il fait des loopings

Je vois que Monsieur a la blague facile aujourd’hui