Le 19 septembre 2018 à 16:30:25 la_fete_noire a écrit :

Le 19 septembre 2018 à 16:27:56 Mil- a écrit :

Le 19 septembre 2018 à 16:00:37 Ivyto31 a écrit :

Le 19 septembre 2018 à 15:43:04 Mil- a écrit :

Le 19 septembre 2018 à 15:15:56 Ivyto31 a écrit :
Ils veulent dire quoi les 35 et 45 de A35/A45 ?

Ce sont des ordres de puissance, comme les cartes graphiques ou processeurs par exemple.
GTX 1080 > 1070 > 1060 etc

Ca n'a de rapport avec aucune caractéristique technique, juste pour dire que 1080 c'est plus grand que 1070 quoi, donc plus puissant.

Je sais je disais ça parce que avant ça avait un rapport avec la cylindrée mais ça c'était avant

La cylindrée ne veut plus rien dire de nos jours, y'a des 1.6 plus puissants que des 2.0 etc

Si on devait rester sur cette logique, la A200 devrait s'appeler A130 vu que c'est un 1.3 ( ), sauf qu'elle est largement plus puissante qu'une ancienne A160. On perdrait vite nos repères

Alors qu'avec ce système, une A160 c'est toujours plus ou moins la même puissance.

Ouais enfin je suis pas d'accord, quand tu vas chez Renault/Ford/Jaguar/tout le monde t'achètes un 1.4 machin ou un 2.0 truc ou un 3.0 bidule et la cylindrée est en rapport. Chez les allemands on t'a habitué à ce que 330i = 3.0L et C320 = 3.2L, je trouve ça assez malhonnête.

Mais c'est sûrement pas "premium" d'expliquer à sa clientèle qu'on leur vend le même moteur avec 3 cartos différentes et 10 000 euros d'écart

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Les nouvelles Lexus IS 300h sont des 3.0 ?
Pourtant c'était pareil avant, IS 250 = 2.5, IS 350 = 3.5 etc

Les nouvelles Volvo T8 des V8 ?
Avant T5 = 5 cylindres

C'est juste qu'avec le downsizing, le nombre de cylindres ou la cylindrée ne veulent plus rien dire.

Oui bah c'est ce que je dis, heureusement que la FRANCE est la

La calandre est recyclable chez eux, c'est la même sur toutes leurs caisses bordel

Comparé à la concurrence franchement je trouve la classe A en-dessous

Mais bon à la limite le 2.0 est plus "legit" sur une version A35 de 300 ch qu'une A45 de 400 ch...

35, 43, 45, 53, 63, 65... Ça va les déclinaisons AMG, il y en a assez ?

Le 20 septembre 2018 à 02:40:38 Narcotique a écrit :
35, 43, 45, 53, 63, 65... Ça va les déclinaisons AMG, il y en a assez ?

Tu as oublié le 36, 50, 55, 58, 70, 72, 73

Le 20 septembre 2018 à 05:28:54 toutencanon a écrit :

Le 20 septembre 2018 à 02:40:38 Narcotique a écrit :
35, 43, 45, 53, 63, 65... Ça va les déclinaisons AMG, il y en a assez ?

Tu as oublié le 36, 50, 55, 58, 70, 72, 73

Je parle évidemment du catalogue actuel.

Cette face avant... je ne m'y ferai jamais. Même dans leur pub il ne l'a montré pas où peu c'est dire