C’est d’ailleurs ce qui vaudra à Brawn, ainsi qu’à Red Bull et Toyota, d’être attaquées par les sept autres équipes du plateau, qui jugent le concept de double diffuseur illégal.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/il-y-a-11-ans-les-premiers-tests-de-brawn-gp-en-f1,146830.html

C'est Williams et non Red Bull qui fit la 3ème équipe attaquée pour leur double diffuseur. Red Bull n'en avait pas encore à l'époque.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/verstappen-place-sainz-plutot-que-ricciardo-chez-ferrari,148390.html

Selon le Néerlandais, ce n’est pas son ancien équipier chez Toro Rosso, Daniel Ricciardo, qui décrochera la place mais plutôt Carlos Sainz, qui fait en effet office de grand favori depuis hier soir.

Sauf que Verstappen et Sainz Junior ont justement été coéquipiers chez Toro Rosso, donc si, le remplaçant de Vettel pourrait bien avoir été l'ancien coéquipier de Verstappen chez Toro Rosso...

Petit up, ce n'est pas une new avec une bourde mais plutôt une chaine YT humour sur la F1, d'ailleurs le nom de la chaîne est assez évocatrice haha:
https://www.youtube.com/channel/UCFayYBCQ3UEvTb4YmziKbFQ
La chaîne est assez récente donc peu fournie côté contenu.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/todt-toutes-les-equipes-de-f1-ont-accepte-de-mettre-f1-a-la-saga-des-copies,152269.html

Mettre fin mettre F1

jpp ta dead sa chakal

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-premier-grand-prix-d-emilie-romagne,154176.html

Cette année, c’est simple pour Max Verstappen : soit il finit sur le podium, soit il abandonne. Il n’y a pas d’entre d’eux.

M'ouais on dirait du Raymond Devos Eco+ là.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-l-etrange-grand-prix-de-belgique,163042.html

C’est la première pole de Red Bull à Spa

Oui on se souvient tous de la pole de Webber sur Virgin en 2010 et de celle de Vettel sur HRT l'année suivante.

Depuis la première ligne de Roy Salvadori en 1950 à Aintree, jamais une Aston Martin F1 ne s’était classée si haut en qualifications.

Le fameux Grand Prix d'Aintree 1950.

C’est aussi la première fois depuis Monza - Sakhir 2017 que Williams marque des doubles points sur deux courses consécutives.

Le fameux enchaînement Italie / Bahreïn.

Ptn c'est pas possible d'être toujours autant à la ramasse et de s'en balek à ce point après tout ce temps.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mansell-je-comprends-pourquoi-mes-equipiers-ne-m-aimaient-pas,174130.html

Mansell est également revenu sur sa décision de prendre sa retraite au cours de la saison 1990, alors qu’il courait pour Ferrari face à Alain Prost. Une décision intervenue avant un retour en 1992 pour aller chercher son titre de champion du monde.

Ou avant de finalement poursuivre en 1991 où il aurait à nouveau pu être champion du monde, c'est selon...

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/comment-le-naif-de-la-rosa-a-atteint-le-podium-avec-une-fusee,185397.html

De la Rosa était "naïf" en tant que réserviste

Dans ce rôle de troisième pilote, il a signé un podium en remplacement de Juan Pablo Montoya début 2005, sur la redoutable MP4-20. Cependant, il révèle qu’il se sentait tellement prêt à piloter qu’il espérait chaque week-end être titulaire.

"Avec le recul, je me rends compte que j’étais vraiment naïf. J’allais à chaque course en pensant que ce serait moi. Le fait que nous fassions des essais deux jours par semaine sur tous les circuits d’Europe m’a rendu très fort mentalement, car je savais que si j’en avais l’occasion, à n’importe quel moment, je le ferais."

"J’avais donc confiance en moi et je savais que je pouvais être aussi rapide que Kimi [Räikkönen] ou Juan Pablo, qu’ils pouvaient être malades ou avoir un problème, et c’est ce qui s’est passé. J’ai piloté la MP4-20 en 2005, c’était la voiture la plus rapide que j’aie jamais conduite, c’était une fusée. Je détiens toujours le record du tour à Bahreïn !"

De la Rosa a signé un autre podium en pilotant fin 2006 sur la MP4-21, une fin d’année durant laquelle il avait la confirmation en milieu de semaine de sa présence en tant que titulaire : "J’ai été plongé dans le bain au fur et à mesure des courses, alors ce n’est pas facile le mercredi de recevoir l’appel ’ce sera toi’."

"Ron [Dennis] voulait que Lewis [Hamilton] monte dans la voiture le plus tôt possible, mais les ingénieurs me soutenaient car ils voulaient de la régularité jusqu’à la fin de l’année, alors je l’ai gardée jusqu’à la fin de l’année."

Bordel, la confusion entre Wurz (le vrai autre gars de McLaren sur le podium en 2005 lors de son unique pige à Imola) et de la Rosa (qui n'a fait qu'une seule course en 2005, Bahreïn, de laquelle il a effectivement signé le meilleur tour) est absolument lunaire.

Fallait l'oser celle-là, et surtout aller jusqu'au bout du délire.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-et-vasseur-s-interrogent-red-bull-fausse-t-elle-la-gouvernance-de-la-f1,189019.html

McLaren mais aussi Mercedes F1 dénoncent, depuis le début d’année, les liens trop étroits entre RB F1 et Mercedes.

Chaud il se passe vraiment des trucs fous en F1 en ce moment