Bonsoir,

Je me suis amusé à mettre les résultats de la saison 1989 avec le barème actuel (25-18-15...) et voilà le résultat.

Championnat pilotes :
1.Prost (McLaren) 245
2.Senna (McLaren) 174
3.Patrese (Willams) 136
4.Boutsen (Willams) 129
5.Nannini (Benetton) 119
6.Mansell (Ferrari) 116
7.Piquet (Lotus) 62
8.Berger (Ferari) 61
9.Warwick (Arrows) 49
9.Cheever (Arrows) 49
11.Martini (Minardi) 38
12.Alesi (Tyrell) 37
13.Brundle (Brabham) 36
14.Gugelmin (March) 34
14.Caffi (Dallara) 34
16.De Cesaris (Dallara) 33
17.Johansson (Onyx) 29
18.Pamer (Tyrell) 28
19.Nakajima (Lotus) 27
20.Alboreto (Tyrell) 26
21.Herbert (Benetton) 22
22.Grouillard (Ligier) 20
22.Modena (Brabham) 20
24.Tarquini (AGS) 18
25.Pirro (Benetton) 17
26.Danner (Rial) 16
27.Arnoux (Ligier) 12
27.Perez-Sala (Minardi) 12
29.Alliot (Larrouse) 10

Championnat constructeur :
1.McLaren 419
2.Willams 265
3.Ferrari 177
4.Benetton 158
5.Arrows 98
6.Tyrell 91
7.Lotus 89
8.Dallara 67
9.Brabham 56
10.Minardi 50
11.March 34
12.Ligier 32
13.Onyx 29
14.AGS 18
15.Rial 16
16.Larrouse 10

Quelques remarques :
- Avec ce barème, Prost a largement dominé la saison 1989 de F1. Prost a été plus régulier que Senna (qui avait connu un trou de 4GP sans marque de point)
- Boutsen passe 4ème au championnat et prend la place de Mansell
- Il y a 29 pilotes qui ont marqué lors de cette saison...c'était le cas avec le barème 1989.
- D'ailleurs tous les pilotes qui ont marqué des points ont au moins 10 points
- Certains GP comme celui d'Australie n'aurait pas distribué tous ses points à cause du faible nombre de classés (8 en Austalie justement)
- Martini sur Minardi aurait marqué 38 points soit autant que Minardi...durant sa vie en F1. D'ailleurs Minardi aurait fini avec 50 points, elle est pas belle la vie ?
- Des écuries comme Onyx, AGS ou Rial qui ont passé la majeure partie de l'année 1989 à échouer en pré-qualification ont marqué un bon nombre de points...qui sait elles auraient probablement survécu plus longtemps avec ce barème.
- Ivan Capelli, excellent 7ème en 1988 avec la March de Newey...aurait marqué aucun point avec le barème actuel. Il a des saisons vraiment noires...

t'es un fou

franchement je pensais que ça changerais plus le resultat

Tiens, ça me donne envie de reprendre mon topic sur les barèmes.

Vous préférez le nouveau ou l'ancien barême? (argumentez svp)

En 89 c'était encore 9-6-4-3-2-1 avec les 11 meilleurs résultats retenus.
Le système de ne retenir qu'une partie des résultats est pas mal car ça pénalise moins les pilotes qui abandonnent à cause de problème de fiabilité ou qui se font crasher. Au moins l'attaque est favorisée

Par contre le barème je trouve qu'il était adapté à l'époque, d'ailleurs cette année là 29 pilotes ont marqué des points. Aujourd'hui les monoplaces sont plus fiables et plus faciles à piloter, du coup avec un tel barème on aurait dans les points à chaque fois 2 Red Bull, 2 McLaren, 1 Ferrari et au choix 1 Renault ou 1 Mercedes... les autres se battraient pour rien
Donc donner des points à 10 pilotes est une bonne chose, on voit de très belles batailles pour le dernier point ou pour en engranger d'avantage une fois dedans

Saison 1986 avec barème actuel.

Pilotes :
1. Prost : 233
2. Mansell : 223
3. Piquet : 217
4. Senna : 174
5. Johansson : 94
6. Rosberg : 88
7. Arnoux : 75
8. Berger : 74
9. Laffite : 71
10. Alboreto : 61
11. Brundle ! 48
12. Dumfries : 34
13. Streiff : 32
14. Boutsen : 29
15. Patrese : 26
16. Tambay : 24
17. Jones : 23
18. Fabi : 22
19. Danner : 14
20. Warwick : 13
21. Palmer : 10
21. Aillot 10
23. De Angelis : 4
23. Rothengatter : 4
23. De Cesaris : 4

Constructeurs :
1. Willams : 440
2. McLaren : 321
3. Lotus : 208
4. Ligier : 156
5. Ferrari : 155
6. Benetton : 96
7. Tyrell : 80
8. Arrows : 49
9. Haas-Lola : 47
10. Brabham : 43
11. Zakspeed : 14
12. Minardi : 4

Très très intéressant, continue.

Saison 1995 :
1. Schumacher : 268
2. Hill : 196
3. Herbert : 167
4. Coulthard : 154
5. Alesi : 137
6. Berger : 122
7. Frentzen : 94
8. Panis : 56
9. Blundell : 72
10. Hakkinen : 68
11. Barrichello : 58
12. Irvine : 54
13. Salo : 50
14. Brundle : 40
15. Morbidelli : 25
16. Lamy : 15
17. Suzuki : 12
18. Marini : 12
19. Katayama : 11
20. Diniz : 10
21. Badoer : 9
22. Montermini : 6
22. Inoue : 6
22. Papis : 6
25. Gachot : 4
26. Schiattarella : 2
27. Wendlinger : 1
27. Mansell : 1
27. Magnussen : 1

1. Benetton : 435
2. Willams : 350
3. Ferrari : 259
4. McLaren : 142
5. Ligier : 138
6. Sauber : 120
7. Jordan : 112
8. Tyrell : 61
9. Footwork : 37
10. Minardi : 36
11. Forti : 10
11. Pacific : 10
13. Simtek : 2

- Coulthard derrière Herbert.
- Frentzen meilleur des autres.
- Blundell devant Hakkinen !

Très intéressant, personnellement, je préférais les anciens barèmes

Sinon, petite précision, y'a 2R à Tyrrell

Très bon travail mais c'est mieux quand tu fais quelques commentaires. Je n'ai pas regardé ces saisons donc j'ai du mal à voir ce qui change avec le nouveau barème.
Merci si t'as le courage de faire ça

Bonjour, vous voulez voir à quoi ressemblait les saisons de 1950 à 2009 en Formule 1 avec le barème de points actuel ? Allez sur cette page, je les ai tous calculé.

https://www.youtube.com/watch?v=qlSEaiF-e9w&t=685s

PS pour le calcul de 1986 il fallait mettre deux fois les Lola dans le classement constructeur car ils auraient marqué des points avec deux motoristes différents.

Pour le 1995 retirer deux points à Pedro Lamy et les mettre en plus à Luca Badoer.

Assez intéressant. Ça me rappelle l'époque où je m'étais mis en tête de tout recalculer avec ce barème.

EDIT : Par contre, je pense que ce n'était pas le meilleur endroit pour poster ça. Je vais me permettre de poster la vidéo ailleurs.

EDIT 2 : Ah ben non en fait, tu as déjà crée un topic plus adéquat.