Bonjour,

J'aimerais prochainement financer l'achat d'un scooter 50cc, plus précisément celui là http://www.aprilia.ch/SR-50-R.1263.2.html?model=5&cHash=38f32534b3

Je précise que j'habite en Suisse et après maintes recherches, je n'ai pas su trouver ma réponse ...

En fait, comme la vitesse maximale est à l'origine limitée à 45km/h, ce qui reste très limité pour de longues distances, j'aurais voulu savoir si le débridage serait envisageable pour un scooter 50cc et surtout, est-ce que c'est légal ? Ou je risque de me prendre une amende pour ça ?

Egalement, j'aimerais savoir à peu près la vitesse maximale d'un scooter 50cc (plus précisément l'Aprilia SR 50 cité ci-dessus) après débridage ?

Aussi, je ne compte pas changer de pièces ou quoi que ce soit. Je garde tout d'origine, j'aimerais juste débrider le pot d'échappement (je ne sais pas vraiment comme ça se passe...) afin de gagner en vitesse maximale.

Merci d'avance pour vos réponses !

Il faut voir de quel manière est installé la bride, qui peut être aussi bridé électroniquement

Sinon c'est illégal, mais bon, à moins d'avoir une grosse différence de décibel et de rouler sans discrétion, la police fait en général très peu attention aux cyclomoteurs :o)

Sinon, un méthode légal reste de changer ton rapport de transmission suivant la transmission, mais bon, ca ne vaut pas un bon débridage.

En Suisse il me semble que c'est legal de debrider sous conditions de payer une taxe, mais dans tous les cas il est impossible de verifier si l'engin est bridé ou non en tous cas par un policier, je suis mecanicien, et quand je bossais chez Yam pres de 90% des scoots etaient debride, apres le jeu c'est de ne pas avoir de "grave" accident ca si il y a expertise poussée tu peux avoir des problemes

Merci beaucoup pour vos réponses !

Dans ce cas, j'envisagerai le débridage lorsque j'aurai ce scooter !

Bien évidemment, je ne compte pas abuser de la vitesse, je reste très raisonnable sur les routes fréquentées ... Mais un petit surplus de vitesse peut toujours être utile !

Quant au débridage, je crois que c'est une pièce à retirer à l'intérieur du pot d'échappement, pour le principal ... Après on peut toujours retoucher le moteur également, mais je me contenterai du pot d'échappement !

Evidemment, je ne le ferai pas moi-même, ne m'y connaissant pas du tout en mécanique, j'irai chez un garagiste !

Merci encore pour ces réponses claires et explicites.

Quant à débrider, débride le variateur, pas plus compliqué que le pot, le scoot ne fera pas plus de bruit, par contre tu iras plus vite que si tu débrides ton pot. Si tu débrides un pot d'origine, je crois que les policiers et gendarmes peuvent le vérifier s'il regarde attentivement ( coude à couper puis à ressouder )
Un débridage de pot d'origine ( selon les modèles ) tu gagnes pas grand chose.

Bien sûr tu dois effectuer ces actions uniquement si tu roules sur pistes privés hein?

Ayant peu de connaissance sur la préparation dans le milieu de la moto qu'entends-tu par débrider le variateur ?

Et si il fait les deux, sera-t-il encore plus gagnant ?

Merci

http://www.scooter-system.fr/forums/f34/115591-debridage-vario-pot.html

qu'entends tu par longues distances?... t'as 50cc peux souffrir

JrM-[purple]

+1 moteur a fond sur de longues distances.. pas bon

+1 changer rapport de transmission

Rouler sur un 50cc bridé c'est limite dangereux (pas de reprise de pointe, ... )

Premiere chose a faire en general tu débride ton vario et le pot ( pour le pot autant le changer par un mieux ) sa roulement tout de suite mieux

gamer44_street Oui je comprend, évidemment. Mais d'un autre côté, le débridage est considéré comme "illégal" est donc ça pose un autre problème vis-à-vis des contrôles de la police ... Les amendes risquent d'être très épicées si je me fais choper ...

Mais tu as raison, la reprise de pointe est importante dans certaines situations, je te l'accorde.

Pas de soucis à te faire, en Suisse, les scooter ne sont pas bridés.
En plus, l'Aprilia SR est un très bon scooter (carbu 17,5, vario GP d'origine et haut-moteur d'origine performant).