Ouais enfin bon c'est qu'un exemple, mais ça reste dans ce genre là, moi aussi si j'pouvais j'aimerais en avoir des centaines.

Moi si je devais avoir un voitures se serais
Golf mkI gti prepa circuit
Golf R32
240z
Golf mkII gti german look

Voila

dogz nous avons le même problème trop de bombes dans ce monde pour pouvoir faire un choix

Hélas je suis dans le même cas... Si j'avais le porte-feuille des émirats du Qatar ça poserait pas de problème mais bon

si j'était milliardaire aucun soucie pour moi sa serait les Ferrari F40, 250GTO, 288GTO, 599GTO (histoire d'avoir la collection de GTO), Maserati MC Stradale et MC12

Moi, quelques dizaines de voitures me font envi, mais si je devais me réduire (un peu), et que j'avais une infinité de billets dans des coffres partout dans le monde, mon garage serait comme ça :

- Nissan 240Z préparée comme au bon vieux temps, dans les règles de la FIA. Brun Dacia, élargisseurs d'ailes carbone et HRE C90 grises claires.
- Nissan Skyline GT-R C10 entièrement restaurée, clean, sans rien.
- Nissan Skyline GT C10 avec une bonne petite prépa', mais en gardant le moteur d'origine.
- Nissan 200SX S12 avec un petit swap de SR20DET préparé, histoire de bruler de la gomme pour des sorties circuits.
- Nissan 100NX avec RB26DETT, et style bien street.

- Mazda RX7 SA22C, prépa Street, pour le bruit d'un rotatif.

- Ford 34 Sedan Street Rod, Midnight Purple, American Thorq Trust blanches, moteur LS7 avec turbocompresseur de LS9, histoire d'avoir une caisse homogène, des pièces performante, et 800ch ...

- Chevrolet Camaro 1967 restaurée, ou alors préparée avec un méchant moteur Chevy'.

Je ne crois pas avoir besoin de plus pour être heureux. Nissan, c'est ma passion, c'est mon rêve. Donc ces quelques voitures feraient mon bonheur à coup sûr. Tout le "Non-Nissan", c'est parce que ce sont d'autres délires, simplement. La Mazda, c'est parce qu'un rotatif, c'est un plaisir à entendre, et parce que j'adore la RX7 MK1. Le Street Rod, bah je sais pas, c'est quelque chose que j'adore. Quant à la Chevy, bah la pareil. C'est un coup de coeur que j'ai depuis trèèèès longtemps.

Mais bon, ça n'arrivera jamais, tout ça.

La Camaro est vraiment une bonne caisse
Elle est efficace sur circuit : 1"58"27 au circuit du Mans
Au slalom elle bat la jaguar XKR de 3 secondes
Ces caractéristiques + le confort et les bins pneus à 42 000€
Sinon elle coûte 39000€
J'ai trouvé ça au supertest du magazine Sport auto qui est très fiable

Si un jour j'ai les moyens je la prend perso

Moi les jap que j'aime bien sont les Nissan S14 et S15 , les Mazda RX7 et RX8 , la Mitsubishi Lancer Evolution après j'ai pas d'autres préférences

Ce sont un peu les bases des japonaises quoi. Il y a tellement d'autres modèles, et de possibilités.

moi la seul jap qui me ait vraiment envie c'est la NSX

Normal, tu m'as l'air plus orienté supercars que petites sportives. La NSX, c'est un peu la supersportive japonaise. T'aimes bien la dernière ?

si tu parle du concept acura NSX sortie au salon de geneve alors oui j'aime bien mais je préfère la phase 3 qui est sortie en 2001 sinon j'aime beaucoup les sportive légère genre KTM Xbow, lotus 7, elise et surtout exige etc... c'est le mieux pour se aire vraiment plaisir sur route de montagne

La 240z et la rx7 cest tout

J'attend de voir les tests sur route et sur circuit, cette nouvelle NSX me parait interessante. Sinon le Xbow doit être marrant à conduire, mais au quotidien ...
Le mieux, c'est vrai que ça reste la petite Elise, en terme de plaisir et de conduite, je pense.

Moi si je pouvais en fait ça serait:

-Ford Mustang GT 1969 & Ford Mustang GT 2013
-Dodge Challenger 1970 & Dodge Challenger 2012
-Chevrolet Camaro SS 1969 & Chevrolet Camaro SS 2010
-Nissan GT-R C10 & Nissan GT-R (R35)

Et d'autres trucs dans le genre avec la Lancer Evo, la Dodge Charger, les RX de Mitsubishi, les Z de Nissan, ect...

La Camaro, franchement j'y arrive pas... Déjà j'ai jamais accroché à son design, ni à sa philosophie initiale (Concurrencer la Mustang), mais la avec ce design "new Wave", je trouve qu'elle à tout perdu.

La Mustang reste pour moi, LA voiture!

Pour que je sois l'homme le plus heureux du Monde, dans mon Garage, il me faudrait une Mustang '64 1/2, une Mach 1 '71, une Boss 302 Laguna Seca '12, une Cadillac Séries 62, et un Cayenne GTS 2012 parce qu'il est Tueur

La Boss 302 Laguna Seca '12

Certes, mais la Camaro a toujours eu un style potable, contrairement à la Mustang qui s'est fait oublier.

Vive la Camaro ! Vive Chevy !

T'as dit quoi de la Mustang là?! Tu veux que je te tapes?

Ouaiiiiiiis du fight