La GMA est l’égal fictif de la FIA, la Fédération Internationale de l’Automobile, qui dirige et dicte les lois en vigueur dans les championnats mondiaux. En tant que team-manager d’une écurie d’un des trois championnats du jeu, vous êtes membre de la GMA et aurez droit à la dotation partagée entre les 10 équipes de chaque championnat. Celle-ci augmente si vous avez une meilleure position au championnat, et peut se chiffrer en dizaine de millions d’euros ! Pratique a la fin de la saison pour développer votre usine, votre voiture, et engager des employés ayant de meilleures compétences.

Mais vous avez des obligations envers elle comme tout le monde. La première est de ne pas tricher, évidemment, auquel cas, vous serez disqualifié si vous avez trop flirté avec les limites du règlement. Mais vous avez une autre obligation plus intéressante : Voter !

En effet, tous les 56 jours à partir du début de la saison, tous les team-managers se rassemblent autour d’un vote de la GMA concernant la saison suivante. Les raisons sont divers et variés : nouveau circuit dans le calendrier, règles pneumatiques, libéralisation du développement, restrictions budgétaires et techniques, changement du système de points, etc. Et votre vote compte autant que les autres.

Toutefois, chaque écurie a sa politique, et camperont fermement sur leurs positions a chaque vote. Et pour avoir plus de poids, certains vont jusqu'à s’abstenir a un vote pour avoir un vote comptant double au prochain suffrage !

Selon le niveau de l’écurie ou vous êtes, on indique quel serait le meilleur vote pour vous, si par exemple, la même spécification de suspension pour tout le monde vous avantage, ou vous desservira. Mais seul vous déciderez de voter pour la décision de votre choix. Votez en votre âme et conscience pour le bien du sport… et de vos intérêts ! Vous pouvez aussi vous abstenir si vous n’êtes pas intéressé par le vote en question ou ne savez pas quelle décision prendre, et votre voix sera double au prochain vote.