Nous avons interrogé Dan Greenawalt, producteur de Forza Motorsport 3, à propos des caractéristiques de ce jeu de courses très attendu.
La ligne directrice qui nous a servi pour développer Forza Motorsport 3 n'est autre que l'envie de transformer les amoureux de voitures en joueurs et vice versa. Nous voulons réunir tous ces publics dans une grande communauté afin de partager la passion pour les voitures que l'on cultive dans l'équipe de développement.
Forza Motorsport 3 est le jeu de courses ultime. C'est un jeu épique avec 400 voitures, une centaine de circuits et plus de cinquante constructeurs. Le jeu est facile à prendre en main avec des innovations comme la possibilité de rembobiner l'action, ou encore l'option qui permet de conduire avec un bouton. C'est un jeu fantastique. Et si vous enlevez toutes les aides au pilotage, vous obtiendrez le meilleur simulateur au Monde.
Dans Forza Motorsport 3, nous faisons un usage intensif de l'intelligence artificielle. D'abord vous devez savoir que c'est l'intelligence artificielle qui gère le mode de conduite à un seul bouton. Cette option permet au joueur de se concentrer sur le pilotage pendant que l'IA se charge du frein. Nous avons aussi retravaillé l'intelligence artificielle de vos concurrents, notamment au niveau du système de mise sous pression. En mode Facile, si vous talonnez de très près le pilote qui vous précède et que vous ne le lâchez pas d'une semelle, il deviendra de plus en plus nerveux et sera susceptible de faire des erreurs voire des sorties de route. Alors qu'en mode Difficile, les pilotes sont plus des Michael Schumacher dotés d'un sang-froid à toute épreuve.
Dans Forza 3, nous distinguons plusieurs compétences. En premier lieu, il y a bien évidemment les pilotes. Comme Forza est une simulation, les pilotes seront largement représentés dans les classements en ligne. Mais on joue aussi la carte de la diversité. Alors on a prévu des espaces de liberté pour les tuners, les décorateurs, les photographes et les réalisateurs de vidéos. Tous ces élans créatifs peuvent interagir et se combiner afin de former une gigantesque communauté et accoucher d'une expérience plus complète pour tous.
Il y a plusieurs justifications pour utiliser un taux de rafraîchissement élevé ou des mises à jour fréquentes de la physique pour un simulateur. Lorsque vous roulez à 250 ou 300 km/h en ligne droite, vous couvrez une distance incroyable à chaque seconde. Si vous ne mettez pas suffisamment à jour votre physique, vous allez louper tout un tas d'informations comme les petites imperfections de la route. Si vous-vous contentez d'une fréquence de mise à jour de la physique de 60 Hz, vous allez couvrir plusieurs secteurs dans une seule mise à jour. Et s'il y a des bosses, crevasses ou toute autre déformation du tarmac, elles ne seront pas retranscrites dans le jeu.
Dans Forza Motorsport 3, nous avons amélioré notre physique dans plusieurs domaines. Celui dont je suis le plus fier n'est autre que la déformation des pneumatiques. Il s'agit de l'attribut physique qui permet au pneu de s'écraser en fonction des transferts de masses. Cet effet très dynamique témoigne du poids et de la puissance du véhicule. A mon avis, ce détail parle aux passionnés de voitures. Cet attribut change la façon dont une voiture se pilote. Une Aston Martin DB5 classique avec des pneus assez hauts vous fera l'effet d'une conduite lancinante. A l'inverse, une voiture avec des pneus plus fins comme l'Aston Martin dans laquelle je me trouve actuellement répondra mieux à vos sollicitations. Rendre justice à ce principe de déformation de pneus est fondamental pour obtenir une bonne simulation. Si vous ne vous souciez pas des pneus, autant ne rien faire du tout...