Les utilisateurs de la marque l'attendaient avec impatience. Déjà présenti depuis un moment, suite à l'annonce de la fin du support du ClubSport Base V2 sur les consoles Sony, voici que Fanatec officialise la sortie de sa nouvelle base CSL Elite, accompagnée de la licence officielle PlayStation 4. Le petit plus de ce modèle : il se montre en prime tout à fait ouvert aux univers Xbox One et Windows

C'est toujours un vrai casse tête pour les joueurs de jeux de course pratiquant leur loisir sur plusieurs machines. Les différents constructeurs se faisant une guerre féroce des licences, aucun modèle ne s'était jusqu'à présent ouvert aux trois univers avec une base unique. Seul Fanatec, avec son ClubSport Base V2, avait pendant quelques mois touché le graal du bout des doigts avant de se faire retirer son précieux sésame par Sony. Mais après de longs mois d'attente, le fabricant semble avoir réussi à accorder son écosystème complexe et les exigences du constructeur japonais, pour donner naissance au "CSL Elite Racing Wheel - Officially licensed for PS4"

Bien que nous n'ayons pas encore pu mettre la main sur ce volant, son nom et ses photos semblent trahir une simple version PS4 du CSL Elite Base, modèle encensé dans notre comparatif. On retrouve d'ailleurs les mêmes caractéristiques mécaniques, à savoir une rotation en 1080° réglable depuis le menu du volant, une motorisation brushless, et une gestion des vibrations directement dans la roue du volant (avec les roues compatibles). Côté design même musique : le nouveau modèle emprunte les courbes de son prédécesseur, sa connectique et son afficheur à LEDs, avec un axe capable d'accueillr tous les volants Fanatec, un port pour deux types de leviers de vitesses et un autre pour le frein à main. Le pédalier proposé de base en bundle avec ce CSL Elite est d'ailleurs précisément le même que celui du bundle précédent, avec la possibilité d'upgrader pour la version 3 pédales, le ClubSport Pedals V3 ou même sa version inversée présentée récemment.

Au niveau de la roue du volant, on note tout de même quelques différences avec la CSL Steering Wheel P1. La sérigraphie, d'abord, qui s'accorde désormais avec l'environnement Sony, mais aussi le revêtement qui semble mélanger le cuir et le Suede là où le plastique dominait sur le modèle Xbox One. Enfin, le fabricant se veut rassurant quant à la compatibilité de l'ensemble avec les différents jeux PS4, et présente une liste qui comprend des titres déjà sortis comme Assetto Corsa, DiRT Rally, Project CARS, F1 2015 ou The Crew, mais qui se tourne aussi vers l'avenir avec DiRT 4 ou Gran Turismo Sport. Seuls manquent à l'appel les jeux DRIVECLUB, F1 2016, et ceux qui ne supportent pas le volant évidemment. Attention toutefois : si la compatibilité PS4 et PC est assurée directement par ce bundle, il faudra, pour en profiter sur Xbox One, y ajouter une roue de volant dédiée à la machine de Microsoft. Un surcoût d'au minimum 100 euros et qui peut très vite s'envoler si vous optez pour un modèle plus haut de gamme.

En tout cas, ce "CSL Elite Racing Wheel - Officially licensed for PS4" est d'ores et déjà disponible sur le site de Fanatec au prix de 499,95€, pour la base et son volant seuls, ou de 519,95€ dans le cas d'un bundle avec le pédalier CSL Elite Pedals. Et en attendant de pouvoir tester ce modèle, nous vous invitons à jeter un coup d'oeil à notre formidable comparatif rassemblant non pas 5, ni 8, ni 10... mais 14 modèles de volants. Oui, 14, comme le département du Calvados, ou le numéro atomique du silicium.