Nous avons appris hier que Forza Horizon 2 était prévu pour l'automne prochain. Chouette, me diriez-vous, mais nous n'avions pas grand-chose de plus à nous mettre sous la dent. Mais puisque cette annonce a rapidement fait le tour du monde, les petits gars de chez Playground Games ont décidé de prendre la parole, et de parler un peu de leur jeu.

De l'importance de la lumière

Vous allez vite le comprendre, en lisant les propos de Ralph Fulton et Ben Penrose, l'emphase a été mise sur la lumière. Fulton en particulier a un point de vue intéressant sur ce que devrait être un jeu next-gen... N'est-ce pas Ralph ?

Nous pensons que la beauté next-gen, ce n'est pas une question de nombre de polygones. Ni de résolution ni de texture. Tout ça, ce sont des concepts viables pour les anciennes générations. La beauté, sur next-gen, c'est une question de lumière. Notre challenge pour ce jeu, c'est de créer ce dynamisme. Faire en sorte que tout cela fonctionne, se combine, soit crédible, dans n'importe quelle condition atmosphérique ou météorologique. Nous avons créé un monde immense qu'il faut remplir de lumière. Celle de vos phares, celle des rues, des villes. [...] Chaque lumière de chaque scène sera dynamique, et c'est une chose que seule la nouvelle génération est capable d'accomplir.

Voilà un discours sensé, même si l'on peut penser que, bien entendu, le jeu aura quelques superbes carrosseries à nous faire admirer. Mais pas uniquement, puisque rappelons-le, les courses de Forza Horizon 2 se dérouleront, comme dans le premier opus, dans un monde ouvert. Un monde ouvert très vaste, d'après Penrose et Fulton... Ils assurent même que l'aire de jeu sera bien plus grande que celle du premier épisode.

Pouvoir conduire partout dans un monde ouvert gigantesque

Une aire de jeu plus grande ça ne fait pas toujours tout, Playground Games se sont attachés à faire en sorte que le joueur se sente le plus libre possible, et que le jeu le limite le moins possible.

On est parti du postulat voulant que s'il n'y a pas de barrières dans le vrai monde, alors il ne devrait pas y en avoir non plus dans notre jeu. Nous voulons que le joueur soit en mesure de conduire partout où il pourrait le faire dans le vrai monde.

Ne vous emballez pas, cela ne signifie pas que la carte du jeu sera

sans fin, mais que votre voiture sera capable d'aller partout ou presque sur la map, si c'est physiquement possible. A l'époque du premier (et vrai) Need for Speed Most Wanted, qui ne s'est pas retrouvé bloqué devant un hangar ouvert, ou un petit parking, simplement parce que le jeu ne le permettait pas ? C'est le genre de choses qui ne se produira pas dans Forza Horizon 2, en tout cas d'après Playground Games.

Concrètement cela signifie que dans le monde de Forza Horizon 2, vous pourrez conduire dans trois fois plus d'endroits que dans le premier jeu. Vous ne serez plus limité à la route seule. Vous pourrez conduire sur la route, puis en sortir, en prenant un sentier. En roulant à travers des vignobles, des forêts profondes... Ou même par-dessus une colline. On a réalisé à quel point ce sentiment de liberté devait être important pour ce Horizon.

Une centaine d'heures de jeu

Des lumières réalistes et dynamiques, un monde ouvert dans lequel on pourra se balader partout... C'est très bien, mais y aura-t-il de quoi occuper les joueurs, dans ce jeu ? La conduite libre, ça ne fait pas tout.

Il y a beaucoup plus de contenus qu'auparavant. Il y a plus de 700 événements, disséminés à travers le monde. Je crois qu'il faudra une bonne centaine d'heures pour tout faire.

Voilà qui devrait satisfaire bon nombre de joueurs. On attendra néanmoins d'en voir et d'en savoir plus. Il y a fort à parier que l'on puisse mettre nos mains pleines de doigts sur le jeu à l'E3, mais on sait également qu'un premier teaser sera publié vendredi.

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