Tout d'abord merci à Thrustmaster pour nous avoir gracieusement envoyé ce RGT Pro Force Feedback Clutch Edition. En contrepartie nous allons détailler leur offre. Vendue à 130 euros, prix conseillé, nous parlons ici de la version à 3 pédales, celle que nous avons reçue. Il s'agit du pack le plus complet du marché, avec les indétronables Momo Racing et Logitech G25. Accolé au volant et ses 10 boutons, un levier à deux vitesses vient compléter un moule imposant. Le système d'attache est d'ailleurs très solide mais il vous faudra posséder une surface sans renforcements ni vis trop proches du bord puisqu'avec un tel système l'engin demande une place importante pour être correctement attaché. Second bloc de l'offre, le pédalier, comporte donc accélérateur, frein et un embrayeur. Ce dernier est plus optionnel qu'autre chose vu le peu de jeux qui supportent la combinaison "embrayage + changement de rapport". Question connectique, le pédalier se branche au bloc du volant avec deux liaisons de part et d'autre du bloc. L'alimentation part de ce socle, ainsi que la connexion USB au PC. Des drivers sont fournis. Si nous ne pouvons prétendre être les Dominique Chapatte du matos informatique, et plus particulièrement de celui destiné aux jeux de courses, nous vous livrons une petite synthèse de nos observations. Tout d'abord, l'impression de haut de gamme ne se dément jamais, exception faite du levier de vitesse, dont les passages sont très mous. De toute manière, il s'avère infiniment plus agréable d'utiliser les "flips" (4 au total) qui se trouvent derrière le volant. Qu'il s'agisse de ce dernier, massif et recouvert d'une surface agrippante agréable, des pédales, lourdes et larges, ou du système d'attache, la fabrication est très sensiblement égale à celle du Momo, ce qui n'est pas un petit compliment. Les drivers sont excellents et très visuels, ce qui sera utile pour ceux qui ont du mal à régler les paramètres de ce genre de périphériques. En utilisation, le RGT Pro Force Feedback s'avère évidemment agréable au possible, et on note tout de suite une zone morte très faible (ce petit relâchement du ressort quand vous positionnez le volant bien droit), une sensibilité excellente servie par des rotations pouvant aller à 180°. Bref, du costaud, la fine fleur de la gamme de Thrustmaster et sans aucun doute un chouette cadeau pour tous ceux qui prennent leur PC pour une voiture de rallye ou un baquet de F1.

• Fiche du RGT Pro Force Feedback