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News JVTech En 2024, nous aurons enfin la voiture électrique avec 1000 km d'autonomie et pas chère que l'on attendait depuis longtemps
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NilloF - Journaliste jeuxvideo.com

Les voitures chinoises s'apprêtent à pousser encore un peu plus les portes de l’hexagone avec l’arrivée de ce constructeur asiatique aux énormes ambitions.

74 458 vues

La Chine s’invite encore un peu plus sur le marché automobile français

Zeekr, la marque chinoise de voitures électriques appartenant au géant Geely, se prépare à faire son entrée sur le marché français d'ici la fin de l'année 2024. Avec cette expansion, le constructeur asiatique espère suivre les traces d'autres marques chinoises déjà présentes en Europe, telles que BYD, MG, Seres et Aiways. Le choix stratégique de Zeekr de cibler d'abord les marchés du Nord de l'Europe, tels que la Suède, la Norvège et les Pays-Bas, a conduit à une présence relativement faible en France jusqu'à présent. Cependant, avec l'annonce de son arrivée imminente dans l'Hexagone, la marque cherche à s'imposer sur un marché où la culture de la voiture électrique est en constante expansion.

De ce que l’on sait, Zeekr proposera deux de ses modèles phares sur le marché français : la berline 001 et le crossover X. Ces véhicules, vendus en Allemagne à des prix compétitifs démarrant respectivement à 59 990€ et 44 490€, offrent des autonomies respectives de 620 km et 445 km selon le cycle WLTP. Cependant, un défi de taille se dresse devant le constructeur asiatique : la question de l'éligibilité au bonus écologique français pour le Zeekr X. Malgré son prix inférieur à 47 000€, les restrictions liées à sa fabrication en Chine pourraient lui interdire l'accès à cette incitation gouvernementale de 4 000€.

Zeekr espère convaincre les français

Malgré cette question qui plane autour du bonus écologique, la marque n'en reste pas moins optimiste quant à son avenir sur le marché français, puisque de nombreuses améliorations significatives sont prévues - notamment une recharge plus rapide pour la Zeekr 001. Bien que la version spéciale de la Zeekr 001 avec une autonomie impressionnante de 1000 km ne soit pas commercialisée en France, une version dotée d'une batterie de 95 kWh et d'une recharge en 11 minutes pourrait, tout de même, être disponible.

Crédit photos : Zeekr

En 2024, nous aurons enfin la voiture électrique avec 1000 km d'autonomie et pas chère que l'on attendait depuis longtempsEn 2024, nous aurons enfin la voiture électrique avec 1000 km d'autonomie et pas chère que l'on attendait depuis longtemps

Mais comme à chaque fois avec ce genre de mouvement, l'expansion de Zeekr en France ne se résume pas seulement à la vente de véhicules. La création d'un réseau de distribution et d'entretien, ainsi que le développement d'une image de marque sur un marché où elle est actuellement inexistante, représentent des défis majeurs pour la société. Pour atteindre ces objectifs ambitieux, le constructeur a ouvert des postes pour encadrer et diriger son arrivée en France.

Commentaires
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Sadowario Sadowario
MP
Niveau 1
le 27 mars à 07:20

Ça ne sert à rien d'avoir 1000km... À part rassurer les petrolhead qui paniquent si ils n'ont pas autant que leur mazout pour chercher le pain à 1km de chez eux .. :rire:
Il faut mieux une batterie qui fait moitié moins d'autonomie, donc moitié moins de poids à trimballer au quotidien et une recharge ultra rapide pour récupérer très rapidement pendant les pauses lors des grands trajets.

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