On ne peut pas lutter contre la somnolence au volant !

La somnolence au volant est l'une des principales causes d'accidents de la route, mettant en danger la vie du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route. Sur le site officiel de la sécurité routière, le président du Conseil scientifique de l’Institut national du sommeil et de la vigilance (INSV), Damien Léger explique que : « Dès les premiers signes de somnolence, le conducteur doit s’arrêter parce que les risques d’avoir un accident dans la demi-heure qui suit sont multipliés par 3 ou 4. Ses réflexes sont altérés et plus il roule vite et plus les conséquences sont graves en cas d’accident. » À côté de ça, la sécurité routière avertei également :

• 17 heures de veille active équivalent à 0,5g d’alcool dans le sang ;
• Le risque d’avoir un accident est 8 fois plus important lorsqu’on est somnolent ;
• On ne peut pas lutter contre la somnolence au volant !
• Sur l’autoroute, un accident mortel sur trois est associé à la somnolence.

Ainsi, et face à ce problème persistant, de nombreuses solutions innovantes sont mises en place pour prévenir la somnolence au volant et garantir la sécurité sur nos routes. Les plus connues, sont certainement les systèmes de détection de la somnolence que les constructeurs automobiles intègrent dans leurs véhicules. Ces technologies avancées analysent le comportement du conducteur, surveillant des signes tels que les mouvements du volant, la fréquence cardiaque ou encore la position de la tête. Lorsqu'ils détectent des signes de fatigue, ces systèmes émettent des alertes sonores et visuelles pour avertir le conducteur. Ces solutions sont les plus fréquentes, mais il en existe beaucoup d’autres qui ne se trouvent pas forcément dans l’habitacle du véhicule.

Des lasers qui traversent le ciel !

Si les solutions introduites par les constructeurs automobiles peuvent prendre bien des formes, aucune d’elles n’égalent la créativité des sociétés d’autoroutes chinoises. En effet, dans une vidéo publiée sur X (anciennement Twitter), nous pouvons voir d’immenses lasers multicolores traverser le ciel sur une portion d’autoroute reliant les villes de Qingdao et de Yingchuan en Chine. Comme vous pouvez le comprendre par le biais de ces images, le but est donc de créer des flashs lumineux couvrant le ciel au-dessus de la route, pour permettre aux conducteurs circulant la nuit de rester éveillés. Et même si certains peuvent penser que « c’est un coup à faire une crise d’épilepsie », force est de constater que les huit projecteurs installés sur les structures portant les panneaux de signalisation sont plutôt efficaces.

La somnolence au volant est un problème sérieux qui nécessite des solutions novatrices. Les avancées technologiques dans la détection et la prévention de la fatigue au volant ouvrent de nouvelles perspectives pour améliorer la sécurité routière. Cependant, il est essentiel de rappeler que ces technologies ne remplacent pas la responsabilité individuelle du conducteur. Des pauses régulières, un sommeil adéquat et la reconnaissance de ses propres limites demeurent des éléments cruciaux pour prévenir les accidents liés à la somnolence au volant.