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News JVTech BOKA Vanguard, le plus grand cargo semi-submersible du monde : une masse pour déplacer 110 000 tonnes
Profil de Yuriky00,  Jeuxvideo.com
Yuriky00 - Journaliste jeuxvideo.com

Quand le défi atteint des proportions monumentales, il faut un allié à la hauteur. En mai 2022, la société Acciona a été confrontée à un défi d'envergure dans les eaux de La Corogne, en Espagne.

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News culture
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La puissance imposante du BOKA Vanguard

Après la construction de six énormes caissons en béton de 15 000 tonnes chacun, destinés à l'extension d'un aéroport aux Philippines, le problème réside dans le transport de ces colosses de 90 000 tonnes sur des milliers de kilomètres jusqu'à leur destination. La solution : le BOKA Vanguard, le plus grand navire semi-submersible de transport de charges lourdes au monde.

Le BOKA Vanguard, anciennement connu sous le nom de Dockwise Vanguard, est souvent considéré comme le plus grand navire de sa catégorie. Avec une longueur de 275 mètres, une largeur de 70 mètres et un tirant d'eau de 15,5 mètres, il peut transporter des charges dépassant les 110 000 tonnes, surpassant même le Blue Marlin, un autre navire semi-submersible renommé.

Sa capacité à manœuvrer de telles charges repose sur une conception intelligente et une force brute.

BOKA Vanguard, le plus grand cargo semi-submersible du monde : une masse pour déplacer 110 000 tonnes

Doté d'une vaste plateforme s'étendant sur toute la longueur du navire, le BOKA Vanguard peut accueillir d'énormes structures. Sa capacité à s'immerger partiellement sous l'eau facilite le positionnement précis des charges, démontrant ainsi l'équilibre entre force brute et ingéniosité dans ses opérations.

La logistique gigantesque en action

La manœuvre réalisée en 2022 dans le port de Punta Langosteira, à La Corogne, illustre parfaitement la puissance opérationnelle du BOKA Vanguard. Lors du chargement des caissons de 15 000 tonnes, le navire s'est partiellement immergé, permettant aux caissons de flotter sur sa plateforme submergée. Une fois les préparatifs terminés, le navire a repris de l'altitude, prêt à naviguer vers les Philippines.

BOKA Vanguard, le plus grand cargo semi-submersible du monde : une masse pour déplacer 110 000 tonnes

Au-delà de l'exploit logistique, la capacité impressionnante du BOKA Vanguard sert des objectifs économiques et environnementaux. Son rôle en tant que transporteur de structures massives contribue à réduire les coûts de déplacement des composants, favorisant l'efficacité dans l'assemblage final à destination. Cette capacité accrue répond aux besoins croissants des exploitations offshore, positionnant le BOKA Vanguard au cœur des enjeux de la logistique maritime mondiale.

Le BOKA Vanguard incarne l'alliance entre la force brute et l'ingéniosité dans le monde complexe de la logistique maritime. En transportant des charges colossales à travers les océans, il démontre comment la technologie et la conception intelligente peuvent surmonter les défis monumentaux de notre ère, jouant ainsi un rôle crucial dans l'évolution des normes de l'industrie maritime.

Commentaires
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vVDB vVDB
MP
Niveau 3
le 13 nov. 2023 à 14:17

Il aurait été simple de concevoir un système directement aux Philippines en évitant le transport !

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