Alors que le marché des deux-roues électriques ne cesse de croître en France, Yamaha propose d'entrer dans la nouvelle ère de mobilité urbaine avec le lancement récent du Yamaha NEO's (2023) et du BOOSTER Easy. Ces deux produits aspirent à rendre plus durable et plus agréable la manière dont nous nous déplaçons dans l'espace urbain. Un pari réussi si l'on en croit les retours pour le moins enthousiastes de l'équipe de Racing Stream, qui a pu les tester sur le terrain !

Le Yamaha NEO's est le premier scooter électrique « équivalent 50 cm³ » de Yamaha. Ses points forts sont son design épuré et compact, sa motorisation électrique souple et silencieuse, ainsi que ses deux modes de conduite - STD et ECO pour une autonomie plus importante (jusqu’à 38 km). Pour les utilisateurs qui n'aiment pas compter les kilomètres, le Yamaha NEO's se décline en version Dual Battery, ce qui lui permet d'atteindre une autonomie de 68km.

À cela s'ajoutent un éclairage puissant, un tableau de bord LCD capable d'afficher des informations essentielles et vos notifications d'appels / SMS, et - cerise sur le gâteau - un coffre d'une capacité de 27 litres pour y glisser votre casque jet.

Pour les amoureux du vélo, le BOOSTER Easy de Yamaha est aussi un incontournable. Successeur spirituel des scooters de 50 cm³ de Yamaha et MBK originaux à « gros pneus », cet eBike avec assistance au pédalage peut atteindre la vitesse de 25km/h et profite d'une autonomie de 120 km avec le mode +ECO activé (pour un cycliste d'environ 75kg). Il se dote d'un cadre avant en aluminium moulé sous pression, de roues à rayons équipées de gros pneus de 20" x 4" et d'un cadre en U classique. De quoi monter et descendre facilement du véhicule.

Besoin de plus de puissance ? Tournez-vous vers le S-pedelec BOOSTER ! Ce cyclomoteur électrique avec permis AM peut de son côté atteindre une vitesse maximale de 45 km/h avec assistance au pédalage, pour une autonomie de 110 km en mode +ECO. Il partage sinon le même design contemporain et minimaliste que son petit frère le BOOSTER Easy !

L'équipe de Racing Stream décortique chaque semaine l’actualité des sports mécaniques, réels comme virtuels, sur Twitch. Animé par Donald Reignoux, le programme s'articule plus particulièrement autour de chroniqueurs experts :

• Jean Louis Moncet - Journaliste spécialiste Formule 1
• Remy Tissier - Journaliste spécialiste Moto
• Anthony Drevet - Journaliste sports automobiles
• Fabien ‘Enkey’ Tarakci - Expert Esport et Simracing
• Stéphane Koch - Expert Esport et Simracing - Directeur de la team R8G

Yamaha Motor est fier d'accompagner la nouvelle saison de Racing Stream, 1er talk show au monde à traiter du simracing et du motorsport sur Twitch. Acteur majeur du sport mécanique, la marque japonaise souhaite, à travers cette collaboration, partager sa passion et son expertise pour les deux-roues mais aussi les compétitions virtuelles !

Retrouvez Racing Stream tous les lundis, à partir de 19h, sur le Twitch de MGG.