Bientôt un problème en moins pour les voitures électriques ?

Charger sa voiture électrique si on ne dispose pas de son propre garage peut être un réel problème - notamment en ville. C'est même l'une des principales difficultés pour faciliter l'adoption de ce type de véhicule. Heureusement, beaucoup de constructeurs automobiles et d’acteurs sont conscients de cette limitation et travaillent sur des solutions pour remédier à ce problème. L'une d'entre elles est celle présentée par le conseil municipal de Liverpool.

La ville anglaise s'est associée à Ubitricity pour installer 300 points de recharge dans les rues, qui seront mis à la disposition des résidents et des entreprises locales. Avec cet ajout, la ville disposera d'un généreux réseau de chargeurs publics de faible puissance, qui ne détériora en rien l'esthétique de la ville, puisqu’ils seront intégrés à l'architecture urbaine. Nos amis britanniques sont habitués à ce système, puisque Londres est par exemple déjà équipé de ces chargeurs discrets et très pratiques pour les citadins.

Profiter d’un objet que tout le monde connaît pour recharger les voitures électriques

Grâce au partenariat avec Ubitricity, la ville passera de 150 à 450 chargeurs publics. Ces nouveaux chargeurs seront situés à des endroits choisis par les résidents et seront installés sur des lampadaires existants. Pour entrer un peu plus dans le détail, chaque point de charge a une puissance de 5kW et ne prend pas plus de deux heures à être installé. Le communiqué précise : « Le déploiement est prévu dans des lieux résidentiels et commerciaux clés, permettant aux résidents de recharger facilement leur véhicule hybride et électrique dans la rue où ils vivent. »

Crédit Photo : Ubitricity

L’idée dans tout ça est de profiter de la connexion des lampadaires au réseau électrique de la ville, pour pouvoir, avec un peu de travail, utiliser ces points présents dans toutes les rues, comme base pour recharger sa voiture électrique. Sur l’image ci-dessus, vous pouvez voir que le système est on ne peut plus simple, puisqu’il suffit de brancher son cordon à la prise présente sur le lampadaire. L'entreprise appartenant à la compagnie Shell explique que cette méthode est beaucoup moins coûteuse que l'installation de nouvelles bornes de recharge. Les points seront choisis sur la base des demandes des résidents locaux ; le conseil municipal de Liverpool explique d’ailleurs qu'il reçoit plus de 10 demandes par semaine. Il convient de noter, que les visiteurs pourront également les utiliser, car ils seront disponibles pour tous les conducteurs.

Comme nous vous l’expliquions plus haut, Ubitricity possède également des bornes de recharge électriques sur des lampadaires à Londres, où elle a commencé à les tester en 2018. Le paiement peut être géré à partir d'applications de recharge mobiles et s’effectue à l’aide d'un QR code présent sur chaque lampadaire pour faciliter la liaison. Pour autant, ce type de recharge n'est pas totalement nouveau. Des constructeurs tels que BMW le propose depuis des années. Petit à petit, le système s'est consolidé et on peut déjà constater que des villes comme Liverpool en tiennent compte pour étendre leur réseau de chargeurs publics. Reste maintenant à savoir quand viendra le tour de la France…