Pour les 25 ans de sa franchise, Gran Turismo 7 fait de nouveau parler de lui à travers la voix de son créateur. À cette occasion, on apprend des détails assez étonnants sur le développement des jeux, en particulier en ce qui concerne le temps d'intégration d'un modèle de voiture.
Sommaire
- Gran Turismo fête ses 25 ans !
- Des temps de développement qui explosent au fil du temps
Gran Turismo fête ses 25 ans !
Il y a (presque) pile vingt-cinq ans, le 23 décembre 1997, Gran Turismo sortait sur PlayStation 1 au Japon. Chez nous, en Europe, il a fallu attendre le 30 avril 1998 pour mettre les mains sur la simulation automobile exclusive à la première console de salon de Sony. Rapidement, la saga rencontre le succès, le premier épisode étant tout simplement le jeu le plus vendu de la PlayStation 1, tandis que Gran Turismo 3 et Gran Turismo 4 sont les deuxième et troisième titres qui ont écoulé le plus de copies sur PS2.
Avec de tels chiffres de vente, la saga est évidemment devenue l'une des franchises incontournables de PlayStation, même si au fil du temps, cette dernière s'est faite de plus en plus discrète. Après un Gran Turismo 5 bien reçu par le public sur PS3, Gran Turismo 6 fera deux fois moins de ventes, tandis que la PS4 n'aura droit qu'à un seul jeu de la franchise avec Gran Turismo Sport qui a eu un accueil plus mitigé. Du moins, jusqu'à la sortie de Gran Turismo 7 dont il est question aujourd'hui. Et non, on ne va pas parler ici de la version PC.
Des temps de développement qui explosent au fil du temps
À l'occasion du vingt-cinquième anniversaire de la série, des médias japonais ont pu visiter les locaux de Polyphony Digital, développeur historique de la saga, mais aussi s'entretenir avec Kazunori Yamauchi, président du studio ainsi que créateur et visage de Gran Turismo, comme nous le rapporte le site TheGamesPoof. Au cours de ces échanges, le concepteur japonais est revenu sur les attentes des fans et sur le catalogue disponible de voitures dans ses jeux. Yamauchi a profité de cette opportunité pour expliquer qu'il y a un écart entre ce qu'il imagine pour ses titres et ce que les joueurs veulent. Si maintenir cette distance est saine, cela peut entraîner des réactions inattendues comme pour Gran Turismo Sport qui était, selon lui, trop expérimental, ce qui explique la réception divisée de la part de la communauté.
L'autre point abordé par le concepteur japonais porte sur les demandes de fans concernant le retour de certaines voitures. Au cours de l'interview, ce dernier déclare qu'il ne compte plus le nombre de fois qu'on lui a réclamé de faire revenir des modèles comme la Mitsubishi Lancer Evolution 4 ou la Toyota Chaser. Pour répondre à cela, il insiste sur le fait que les ressources de Polyphony Digital sont limitées et que pour un développeur, cela peut prendre jusqu'à 270 jours pour intégrer une nouvelle voiture à l'expérience de jeu. Malgré ce délai impressionnant, Yamauchi rassure en disant que l'objectif actuel de création de nouvelles voitures est de 60 par an. Pour autant, à l'heure actuelle, le titre n'a reçu que 30 modèles supplémentaires, alors que le jeu va fêter son premier anniversaire le 4 mars prochain. En attendant de voir de nouveaux bolides débarquer, sachez que Gran Turismo 7 sera compatible avec le casque de réalité virtuelle PSVR 2 lorsque ce dernier sera disponible le 23 février prochain, tandis que le film Gran Turismo a récemment dévoilé ses premières images.