Parmi toutes les annonces faites hier lors du WWDC d’Apple, il y en a une qui n’est pas passée inaperçue et qui a fait son petit effet Waouh, c’est la présentation du nouveau CarPlay qui risque bien de révolutionner en profondeur l’approche de notre conduite et de notre perception de la route.
À défaut de voiture électrique, Apple présente une refonte complète de CarPlay
Même si on ne se faisait guère d’illusion sur le sujet, au fond de nous on ne pouvait s’empêcher de rêver dans un coin de notre tête à une surprise de dingue venue de nulle part, Tim Cook débarquant au volant de la future (?) Apple Car, des Apple Glass sur le visage.
Au final, même si Apple n’a pas été avare en annonces, pas de VR, pas de voiture autonome, mais une refonte complète de l’assistant CarPlay pour rester au contact de Tesla et Google qui proposent respectivement un système dédié et le nouveau Android Automotive, destinée à toutes les nouvelles générations de voitures.
Apple announces next generation of CarPlay with widgets, climate control, and a customizable instrument cluster at #WWDC22 pic.twitter.com/iPEE2VV4tr
— The Verge (@verge) June 6, 2022
Exit la simple recopie d’écran comme le faisaient jusqu’à maintenant Apple CarPlay et Android Auto (dont la fin vient d’être confirmée par Google), place à de véritables systèmes intégrés qu’on aurait eu du mal à imaginer dans la voiture de Mr ou Mme tout le monde il y a encore de cela quelques années. Quand on voit les premières images du nouveau Apple CarPlay, on est déjà un peu dans le futur, et c’est vraiment chouette.
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Exit l’assistant auto, place à l’infodivertissement
La conduite “connectée” telle qu’on la pratique depuis une dizaine d’années, en connectant son smartphone à un port USB pour avoir un relai de son écran dans la voiture, profiter de Google Maps ou Apple Plans, accéder à sa musique ou à ses messages, c’est déjà de l’histoire ancienne. Désormais, que ce soit avec TeslaOS, Android Automotive et donc la prochaine version d’Apple CarPlay intégrée à iOS 16, on parle maintenant d’Infodivertissement (infotainment en anglais).
Le principe est assez simple et se comprend aisément en décortiquant le nom, c’est le fait de proposer à la fois de l’information et du divertissement. Une expérience 3.0 de la conduite en quelque sorte.
Jusqu’à maintenant, CarPlay ou Android Auto venaient en complément du système intégré à l’ordinateur de bord par le constructeur de la voiture. Désormais, avec Android Automotive ou le prochain CarPlay, le but est de proposer, en partenariat avec les constructeurs cette fois-ci, un système global qui permet de contrôler bien plus de choses.
La gestion de la clim, le régulateur de vitesse, le GPS, la gestion du multiécran (la photo avec le tableau de bord tout numérique est assez folle) ou encore l’auto-pilot pour les futures voitures autonomes, voilà à quoi devrait ressembler la conduite de demain. Et si Tesla ou Google avait pris une petite longueur d’avance dans ce domaine, Apple compte bien rattraper rapidement son retard et a d’ors et déjà annoncé de nombreux partenariats avec Land Rover, Mercedes, Porsche, Nissan, Ford, Audi, Jaguar, Volvo, Honda, Renault, etc.
Il va toutefois falloir patienter encore un peu pour voir tout cela de nos yeux ébahis, les premiers véhicules compatibles devraient être annoncés en début 2023 pour une sortie d’usine au mieux fin 2023… La nouvelle version d’Apple CarPlay sera quant à elle disponible pour tous avec iOS 16 dès cet automne.