Si vous avez déjà entendu parlé de cette marque, c’est que vous vous y connaissez vraiment.. Nous avons aussi récemment découvert Aovo, marque chinoise de trottinettes électriques, qui a l’air de casser encore plus les prix que son concurrent Xiaomi. De quoi passer en #1 des ventes sur Amazon.
La trottinette électrique Aovo M365 Pro, un design inspiré
Il est vrai qu’avec le nombre de modèles de trottinettes qui sortent chaque mois, il devient compliqué de trouver un design nouveau et original. Mais sur cette Aovo M365 Pro, on reconnait quand même beaucoup les traits des engins de chez Xiaomi. Ce n’est pas plus mal car il est plutôt réussi, avec ses traits minimalistes et ses touches de rouge.
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Les pneus de 8,5 pouces sont pleins et on aura donc pas de problème niveau crevaison (même si ils peuvent s'abîmer avec le temps), et le manque d’amorti qu’ils produisent est compensé par le gain de maîtrise car les pneus restent bien en place. l’angle de virage est correct avec un peu plus de 45°. Les 12 kg sur la balance sont un peu inférieurs à la moyenne et il ne sera pas trop difficile de l’emmener en mode plié.
Le phare avant est assez puissant et le phare arrière permet d’être vu et clignote quand on freine. Ces derniers peuvent être activés via l’écran présent sur le guidon, qui en plus affiche les infos de base comme la vitesse et le mode de conduite utilisé.
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Comme sur pas mal d’autres modèles (souvent un peu plus chers), on est porté par un moteur de 350 W, ce qui est plus que nécessaire pour des démarrages rapides et une puissance ne faiblissant pas trop dans les montées un peu raides. Les pentes jusqu’à 30° peuvent être gravies.
On a 3 modes de vitesses avec le mode Sport amenant à une vitesse théorique de 35 km/h, même si la limite autorisée est de 25 km/h.Les trottinettes ont tendance à baisser en vitesse de pointe. Ce petit supplément permet donc de rester aux alentours de 25 km/h même quand l’autonomie faiblit.
L'autonomie justement est correcte mais n’est pas le point fort de ce modèle. Annoncée à 35 km, on peut s’attendre à rouler environ 30 km avant de devoir la recharger, processus qui prend entre 3 et 4 heures.
Une application sur smartphone affiche pas mal d’informations une fois que l’on est connecté via Bluetooth. En plus de toutes les statistiques disponibles, on peut ajouter un régulateur de vitesse, et même modifier précisément la vitesse maximale pour chacun des 3 modes. L’option zéro démarrage vous laisse choisir si la trottinette démarre au point mort ou si une petite impulsion sera requise.
C’est un bon modèle pour 399€, mais en descendant à 309€, c’est un rapport qualité/prix très solide pour cette marque méconnue mais qui n’a pas grand-chose à envier aux dominants du marché.
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