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News jeu PS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniques
Profil de Max_Cagnard,  Jeuxvideo.com
Max_Cagnard - Journaliste jeuxvideo.com

Si tous les regards sont tournés cette semaine vers Gran Turismo 7, il ne faudrait oublier pour autant Assetto Corsa Competizione qui, lui aussi, a des arguments solides. Le jeu débarquera bientôt sur les consoles de nouvelle génération et il tient à le faire savoir.

76 148 vues
News culture
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3 min de piste sur PS5

Vous ne vous trompez pas : Assetto Corsa Competizione ne date pas d’hier. A vrai dire, il est même sorti en 2019 pour la première fois, alors sur PC. Ce n’est qu’en 2020 que le jeu des Italiens de chez Kunos Simulazioni se proposera sur les consoles de salon que sont la PlayStation 4 et la Xbox One : deux ans plus tard, le studio s’apprête à délivrer une ultime version de son bébé, cette fois-ci sur PS5 et Xbox Series.

Mais bien que la console de Microsoft soit concernée, c’est de la PlayStaion 5 dont il s’agit aujourd’hui puisque l’éditeur a publié une vidéo de gameplay inédite, capturée sur le monolithe blanc de Sony pour en vanter les capacités. Un petit geste qui sonne évidemment comme une réponse à Gran Turismo 7, qui a captivé l’attention du grand public il y a deux jours avec une longue présentation.

Assetto Corsa Competizione a-t-il alors des chances d’être plus beau que la prochaine oeuvre de Polyphony Digital ? Nous vous laissons vous faire un premier avis grâce à l’extrait ci-dessus (malheureusement uniquement proposé en 1080p), exhibant le circuit de Spa Francorchamps et de Zolder dans quelques bolides prestigieux….à savoir une Audi R8 et une Bentley Continal, pour ne pas les nommer.

PS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniquesPS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniquesPS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniques

Quoi de neuf au programme ?

Ces versions nouvelle génération du titre comporteront ainsi quelques nouveautés appréciables, tout d’abord technique puisque l’on pourra s’appuyer sur un framerate à soixante images par seconde, réparant alors l’erreur des 30FPS instables aperçues sur les moutures PS4/Xbox One. De plus, on notera une belle prise en charge des retours haptiques et des gâchettes adaptatives de la DualSense, la fameuse manette de la PS5, pour maximiser l’immersion.

Soulignons aussi un geste sympathique des développeurs, à savoir la gratuité de la mise à niveau next-gen si l’on possède déjà la version antérieure (PS4 ou Xbox One, donc). De même, le transfert de sauvegarde sera possible pour reprendre sa partie sur les nouvelles machines.

Bref, sortie prévue le 24 février prochain, soit dans vingt jours seulement à l’heure où nous écrivons ces lignes. Ça devrait arriver très vite.

PS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniquesPS5 : avant Gran Turismo 7, Assetto Corsa Competizione ne veut pas qu'on l'oublie et roule des mécaniques

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Commentaires
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bigflo_77 bigflo_77
MP
Niveau 61
le 06 févr. 2022 à 18:42

C'est chaud qu'un jeu multisupport sorti initialement en 2018 sur PC puis porté en 2020 sur PS4 et Xbox One puis patché en 2022 pour la next-gen soit meilleur sur le plan simulation et puisse être en même temps aussi compétitif sur les graphismes que GT7, un jeu sortant uniquement sur 2 consoles par un gros studio interne qui ont eu 5 ans avec le dev kit PS5 en avance dont le studio vantait son réalisme.

Car autant l'aspect simu c'est normal, assetto l'a toujours visé, mais d'habitude fallait faire un choix, meilleure simu ou meilleurs visuels mais là même pas besoin soit tu prends assetto pour la simu, soit tu prends GT7 pour son mode aventure. GT va pas être prêt quand Forza Motorsport next-gen va arriver cette fin d'année

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Commentaire édité 06 févr. 2022, 18:43 par bigflo_77
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