Les heureux élus qui peuvent tester le prochain Microsoft Flight Simulator en avant-première via le programme d’alpha-test "Insider" de Microsoft peuvent désormais piloter l’Airbus A320neo dans sa première itération. Pour la première fois, le best-seller d’Airbus fera son apparition dans le simulateur développé par les Français de chez Asobo Studio.
Ce A320, dénommé “Neo” est une nouvelle variante du célèbre monocouloir d’Airbus dont le premier vol a eu lieu le 25 septembre 2014 et il a été introduit par Lufthansa le 25 janvier 2016. Équipé de nouveaux moteurs CFM International LEAP ou Pratt & Whitney PW1000G ainsi que de sharklets en standard afin d'offrir de meilleures performances et de coûts. En effet, cette nouvelle version permet une économie de plus de 15% de carburant sur un vol.
Bien qu'il s'agisse de la première version de l'avion, de nombreux systèmes sont déjà disponibles :
- Système Fly by Wire comprenant certaines des fonctions de protection de l'enveloppe de vol et de nouvelles fonctions de pilote automatique et d'accélérateur spécifique à l'avion de ligne.
- MCDU (ordinateur de vol)
- Fonctions FCU implémentées (panneau de commande du pilote automatique).
- SID et STAR
- Vol à haute altitude
- Missions à longue portée
- Atterrissage avec frein automatique et spoilers au sol
- Fonctions de manutention au sol nouvellement mises en œuvre, telles que les passerelles, les camions de ravitaillement, les bagages et la restauration...
À noter que certains systèmes complexes ne sont pas encore disponibles à ce stade du développement. Vous devrez ainsi vous attendre à ce que certaines indications soient manquantes ou non définitives. Certains affichages peuvent montrer des anomalies.
Comme pour les autres avions, Microsoft s’est directement associé avec le constructeur afin d’obtenir tous les éléments garantissant une fidélisation précise de l’appareil. Assobo a publié une vidéo "Feature Discovery Series " intitulée "Cockpits" mettant en avant leur manière de reproduire fidèlement les cockpits des avions.
L’Airbus A320neo rejoint la belle flotte d’avions déjà disponible pour les testeurs, à savoir le petit Cessna 152 et le Cessna 172 en modèle classique et glass cockpit G1000, le Cessna 208B Caravan, le Bonanza G36, les Diamond DA40NG et DA-62, le célèbre Robin DR400 présent en nombre dans nos aéroclubs français, le TBM 930 ainsi que le X-Cub à train classique. Vous pourrez retrouver plus d'informations sur ces avions via ce lien .
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