Pas vraiment de l'avis du testeur de jeuxvidéo.com...
Je suis un fan de la première heure de wipeout pour lequel j'ai acheté la PS1 à sa sortie.
Depuis j'ai rongé jusqu'à l'os tout les WipeOut sur les consoles de Sony jusqu'à cet opus Omega sur PS4 qui est le seul à m'avoir laissé sur ma fin fin en terme d'ambiance et de motivation malgré son contenu.
PACER je le surveille depuis ses premières annonces en tant que Formula Fusion et y joue depuis sa sortie en accès anticipé en tant que Formula Fusion que j'ai également poncé au niveau Elite.
Clairement PACER est tout ce que j'attendais d'un wipeout-like, tant en terme d'ambiance que de contenu, l'ergonomie mentionnée dans le test, comme l'affichage ne m'a absolument pas dérangé, au contraire bien plus lisible que la position dans la course, je me fis qu'à lui pour savoir si un adversaire reste devant moi. Donc oui la position dans la course aurait pu être affichée en plus gros.
Après la refonte des menus et de l'HUD est total entre FORMULA FUSION et cette version finale nommé PACER.
Nul doute que des patchs arriveront pour corriger ici où là les erreurs de jeunesse du jeu qui sont minimes. Mais n'oubliez pas que c'est un petit studio avec de maigres moyen, cela peut prendre du temps.
Le mixage sonore je l'ai pour ma part trouvé équilibré avec une montée en puissance de la musique lors de l'utilisation du boost.
D'ailleurs ce reproche fait au musique de Cold Storage je ne le comprends pas, elles sont juste parfaite !
Quant aux reproches fait ici sur les circuits et leurs difficultés en mode Elite ou précédent : je me disais la même chose avant, mais à force de pratique mis à part deux circuits sur les 14 présents dans cette version définitive, Mannahata et le circuit avec le looping dont j'ai oublié le nom, le terme "elite" prend ici tout son sens. avec de l'entrainement on peut très bien y jouer en ne tapant/frottant un mur qu'une ou deux fois par tour, voir pas du tout avec beaucoup de maitrise.
De plus les circuits existant de FORMULA FUSION ont tous été retravaillés/modifiés pour faciliter leur accès de façon équilibrée, avec ici une chicane suicidaire en moins, là un virage moins prononcée, etc...
Les reproches fait sur l'impact des armes ou leur compréhension, là , oui je rejoins le test, question de pratique mais ce n'est pas toujours clair dès le début.
Mention spéciale : oscar de la complication inutile sur les épreuves chronométrées avec des circuits parsemés de mines dont la lisibilité m'a fait penser que j'étais soit daltonien, soit aveugle.
Pour contre-balancer je décerne un oscar de la meilleure idée pour le mode survie où un drône surplombe la piste avec un bouclier dont le rayon se réduit au fil du temps. L'intensité de ce mode est juste fabuleux
Graphiquement il y a eu un léger downgrad graphique rapport à FORMULA FUSION sur les textures, sans doute pour facilité la fluidité permanente, mais je n'ai pas vu de texture baveuse comme dit dans le texte, il faut être bien difficile pour oser dire ça... le jeu en reste magnifique !
Je n'ai pas encore eu à faire à la pluie présente sur un circuit en particulier dans FORMULA FUSION et j'ai même l'impression qu'elle a été retirée, j'espère que ce n'est pas le cas car l'effet, le rendu, était fabuleux. Il rendait les courses juste cataclysmique avec une visibilité digne d'un déluge sur la route mais à la vitesse d'un WipeOut... c'est mon côté maso, désolé mais j'adorais ça.
Pour le reste, il est LE jeu que j'attendais depuis au moins WipeOut fusion sur PS2 et me rappelle à plus forte raison les deux premiers opus de la license.
Mais ne rêvez pas le jeu est bien plus tactique que les derniers opus de WipeOut, c'est un parti pris assumé en franchement ça lui va bien à ce PACER.