D'accord, ce jeu a maintenant 13 ans et il commence à se faire vieux. Mais pour son époque, Offroad était bien réussi : de belles voitures, de très bons effets sonores, des circuits bien réussis,...
Ce qui m'a beaucoup plu (et fait beaucoup rager aussi), c'est la réelle différence de comportement du véhicule en fonction de la route (on glisse plus sur de la boue que sur de la terre) et de ses irrégularités (la voiture peut déraper en ligne droite si elle roule sur de la boue dans une petite crevasse). Ces perturbations ont de plus en plus d'impact sur la conduite au fur et à mesure qu'on avance dans les catégories de véhicules (les catégories 4 dérapent moins facilement que les catégories 3), ce qui fait qu'en catégorie 1, beaucoup de virages se prennent en drift.
En championnat, j'aime beaucoup le principe d'amélioration du véhicule au fil des saisons et le fait de pouvoir changer d'écurie d'une année à l'autre. On peut ainsi débuter avec l'équipe la plus faible et courir l'année suivante pour l'écurie la plus forte. Les conditions pour être transféré ajoutent des défis supplémentaires.
En course, même durant les épreuves d'endurance qui, parfois, sont très longues, la monotonie de la conduite est brisée par l'hélico qui survole le circuit de près, la foule qui vous encourage et, à nouveau, les irrégularités de la route qui font que chaque tour de circuit est quasiment unique.
Sinon, sur le jeu en général, les circuits sont très beaux, encore plus le soir (ma combinaison préférée : Canada le soir avec de la neige) et les cinématiques sont superbes.
Pourquoi j'ai mis 17 ? Déjà son prix (-2) qui, je m'en souviens, était très élevé par rapport aux autres jeux de la même catégorie, même s'il en valait la peine, et le manque de gestion des dégâts qui m'aurait beaucoup plu.