https://www.lefigaro.fr/conjoncture/trains-metros-velo-ces-grands-projets-qui-vont-bouleverser-les-transports-en-ile-de-france-d-ici-2040-20240914

Avec la livraison du prolongement des lignes 4 et 14 du métro, du projet Eole ou encore du tram T3b, l’année écoulée a été riche en nouveauté dans les transports en commun franciliens. D’autres évolutions sont attendues dans les prochaines années.

La révolution des transports en commun se poursuit en Île-de-France. Peu après la fin des Jeux olympiques et paralympiques en région parisienne cet été, qui a joué le rôle d’accélérateur pour un certain nombre de projets structurants dans la région comme le prolongement de la ligne 14 du métro du RER E, un gros travail reste à abattre. Les habitants du territoire vont ainsi voir émerger, à l’horizon 2040, pas moins de quinze nouveaux projets de transports, selon la région. «Ils permettront de créer 790 kilomètres de lignes supplémentaires, comme le prolongement de la ligne 18 jusqu’à Boissy-Saint-Léger ou encore de la ligne 12 jusqu’à Sèvres», a précisé Valérie Pécresse cette semaine, à l’occasion de la signature du Sdrif (Schéma directeur de la région Île-de-France) environnemental, mercredi 11 septembre.

J’espère que ce n’est pas en prévision d’un accroissement de la population de banlieue dans les mêmes proportions, et que les voyageurs vont enfin pouvoir trouver un peu de confort.

Le 14 septembre 2024 à 10:10:11 :
J’espère que ce n’est pas en prévision d’un accroissement de la population de banlieue dans les mêmes proportions, et que les voyageurs vont enfin pouvoir trouver un peu de confort.

Réarmement démographique!
Plus d'impôts!
Plus de recettes de l’État!
Il faut payer les retraites!

On en est arrivé à un stade où l’État et la bureaucratie sont devenus des monstres incontrôlables sachant se nourrir eux même et ne cherchant qu'à se goinfrer par tous les moyens possibles jusqu'à la crise cardiaque.

Les transports d'Ile de France ne vont pas être privatisé d'ici 2055 justement ?