Caluc, j'ai mon Géomètre qui me dit que d'après son relevé de gabarit routier sous ouvrage, j'ai que un point hors tolérance pour 1 cm.
Ma hauteur est de 4m74 pour un objectif à 4m75.

J'ai le droit d'avoir les boules ou pas ?

Dégonfle un peu les pneus et ça passe

mes de l'huile

Le 01 février 2021 à 15:23:29 Headspin a écrit :
Caluc, j'ai mon Géomètre qui me dit que d'après son relevé de gabarit routier sous ouvrage, j'ai que un point hors tolérance pour 1 cm.
Ma hauteur est de 4m74 pour un objectif à 4m75.

J'ai le droit d'avoir les boules ou pas ?

Les boules ? Ça dépend comment et avec quoi il a mesuré les hauteurs, pour garantir le centimètre ça veut dire qu'il a utilisé un appareil garantissant la mesure à plus ou moins 5 millimètres, un théodolite bien et récemment révisé et réglé, si il a fait ça avec un GPS tu peux douter de la qualité des mesures .

Il a fait ça au scanner.

Le 01 février 2021 à 17:21:06 Headspin a écrit :
Il a fait ça au scanner.

Ah oui, j'avais oublié cette nouvelle technologie dont nous ne sommes pas encore équipés, mais en en ayant parlé avec des utilisateurs les écarts sont de l'ordre de plus ou moins 1 millimètre si le scanner est à une dizaine de mètre de l'objet à relever, bien sur, plus tu éloignes ton scanner du sujet et plus les intervalles de tolérances augmentent, pour ton cas donc il y a de grandes chances que les mesures soient très précises en garantissant le centimètre .

Là en l'occurrence, il était à 6/7 mètres tout au plus et a fait deux captures pour son contrôle.
Le meilleur c'est que mon chef remet en cause la précision des mesures en se fiant à une mesure au télémètre ou à la mire réalisée par un BE d'inspection d'ouvrage.
Ben oui, y a 3cm d'écart et ?
Je vais demander au topo de confirmer et donner ses précisions.

Le 01 février 2021 à 20:19:16 Headspin a écrit :
Là en l'occurrence, il était à 6/7 mètres tout au plus et a fait deux captures pour son contrôle.
Le meilleur c'est que mon chef remet en cause la précision des mesures en se fiant à une mesure au télémètre ou à la mire réalisée par un BE d'inspection d'ouvrage.
Ben oui, y a 3cm d'écart et ?
Je vais demander au topo de confirmer et donner ses précisions.

Encore une bataille de chiffres à fonder pour se dédouaner de ses responsabilités, ça me rappelle les procédures sur la hauteur des ralentisseurs, 10 cm maxi avec une marge acceptée de plus 10mm, pauvre France, mesurez moi ça sur des voiries en pentes ou en dévers .

il y en a un près de chez moi.
10cm quand on l'aborde en descente ... et environ le double quand on en redescend
même en 1ère, il est raide ::nah:

Le 01 février 2021 à 20:49:05 Yoda_Software a écrit :
il y en a un près de chez moi.
10cm quand on l'aborde en descente ... et environ le double quand on en redescend
même en 1ère, il est raide ::nah:

Et bien voila, tu te retrouves avec un rampant de sortie qui dépasse la marge autorisée des 10 % quand le profil d'un ralentisseur est nivelé presque horizontalement sur une voirie en pente, ça m'énerve ce non savoir faire avec des règles pourtant bien établies

n'est on pas, en théorie, sensé pouvoir franchir le ralentisseur jusqu'à 30km/h sans risque pour la mécanique ?
y en a un paquet où ce n'est pas le cas.

Le 01 février 2021 à 22:04:40 Yoda_Software a écrit :
n'est on pas, en théorie, sensé pouvoir franchir le ralentisseur jusqu'à 30km/h sans risque pour la mécanique ?
y en a un paquet où ce n'est pas le cas.

Les ralentisseurs sont peu respectés dans les faits, très peu répondent au guide des coussins et plateaux.

Le 02 février 2021 à 06:03:02 Headspin a écrit :

Le 01 février 2021 à 22:04:40 Yoda_Software a écrit :
n'est on pas, en théorie, sensé pouvoir franchir le ralentisseur jusqu'à 30km/h sans risque pour la mécanique ?
y en a un paquet où ce n'est pas le cas.

Les ralentisseurs sont peu respectés dans les faits, très peu répondent au guide des coussins et plateaux.

Je plains les véhicules de santé (pompiers, ambulances,...) pour des urgences prendre ce genre de ralentisseurs
https://youtu.be/TNyVnpstiYU?t=46

Hot shots

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Comment reconvertir un container ?
Oui garage ou habitations ca existe, mais maintenant des distributeurs portatifs (mobiles on va dire) de bières pour les événements sportifs notamment.

Saruman, je péte un câble

Je ne sais pas si tu en as l'habitude, pour moi c'est une première, remplir un formulaire de 20 pages pour une déclaration préalable de constructions, travaux ou installations, c'est de la folie tout ce qu'on demande
C'est pour agrandir un local sanitaires dans un camping qui va passer de 11m2 à 22m2

C'est la lourdeur administrative.....

En parlant de tuyaux, vous en voulez une bonne ?
J'ai voulu vérifier si le robinet de jardin avait pas morflé avec le gel. Je remarque un gouutte à goutte, debranche le tuyau de jardin et me prends 2 bars de flotte glacée dans laggle. Dans la panique, je dis à ma femme d'eteindre la chaudière au cas où je fermerai l'arrivée générale de l'eau. J'essaie de remettre le tuyau avec la flotte dans la tête mais jny arrive pas. Du coup je me rappelle que y avait un robinet intermédiaire. Je ferme et ouf. En fait le corps de la vanne a pété et le boisseau sphérique m'est resté dans la main.

C'est pas des temps à prendre des douches dehors

Je confirme