Bonjour,

Alors voila je veux me prendre un vtt qui serait pour une utilisation classique (déplacement pour le taff etc) et égallement en forêt mais rien de bien fou pour ce qui est de la forêt (pas de descente sur terrain accidenté en allant a 300kmh )

Le soucis c'est que j'ai contacter la personne qui vend ce vélo et elle n'arrive pas a me dire concernant la taille etc.

Elle a juste pu me dire que c'est un tampico, de ce que j'ai vu y'a plusieurs modèle, j'en ai vu un qui lui ressemble en 26" et comme je m'y connais pas trop j'ai besoin d'avis.

Pour quelqu'un de 1m90 quel taille de vélo il faut et comment la mesurer? genre il faudrait que le bout du cadre au niveau du guidon m'arrive a la taille ou un truc comme ça?

Également pour ce qui est du poids, car je suis en perte de poids et ce vélo serait entre autre pour me déplacer mais aussi pour faire de l'exercice, hors actuellement je fais 123,4 kg (pesé ce matin) ce genre de vélo supporte mon poid ou je dois perdre encore quelque kilos avant de pouvoir monter dessus sans le bousiller?

Voici le vtt en question: https://www.anibis.ch/fr/d-moto-~-v%c3%a9lo-v%c3%a9los-vtt-~-mountainbikes--1705/v%c3%a9lo-homme-scott--43440624.aspx?fts=vtt+&loc=boudry&pi=1&ps=20&aral=834_150_200&pr=1

Egallement j'ai trouvé celui la, je me pose les même question: https://www.anibis.ch/fr/d-moto-~-v%c3%a9lo-v%c3%a9los-vtt-~-mountainbikes--1705/vtt-wheeler-26--43375821.aspx?fts=vtt+&pi=1&ps=20&aral=834_150_200&pr=1

Mon conseil : oublie ces bouses (ou alors négocie les à 50 €, ça ne vaut pas beaucoup plus).
Pour 270 € tu peux avoir un VTT neuf chez D4.

En dehors du prix, pour l'utilisation que je compte en faire comment c'est? J'ai pas les moyens de mettre plus.

Et concernant le poid et comment choisir la taille?

Oui pour l'utilisation que tu veux en faire n’importe quel vélo convient.
Pour la taille ben si le vendeur ne sait pas dire pour quelle taille est son vélo c'est assez grave quand même. Mais à l’œil je dirai que c'est trop petit pour tes 1 m 90.

Pour ton poids, (je n'avais pas vu tout de suite), mais il vaut mieux partir sur un vieux vélo auquel tu ne tiens pas car tu risque de plier des jantes. Mais ça ce sera pareil sur tous les vélos.

Mais je redis, selon moi le prix est trop cher.

trop cher et trop petit ca se voit à la taille,
tu auras bien mieux chez decathlon comme dit vdd

Si les roues sont en 26' (et c'est le cas presque à coup sûr), à vue d'œil c'est effectivement trop petit.

Je rejoins mes VDD sur les prix des vélos qui est trop élevé.

Avec ton poids, il faut être vigilant sur les roues et les faire contrôler plus souvent qu'une personne plus légère.

Ok je vais regarder ailleurs pour quelque choses de plus adapté et de plus correct niveau prix

Concrètement a partir de quel poids je vais éviter de plier les jantes? car bon j'ai pas les moyens de changer tout les 2 mois

Et vous pouvez me confirmer ou non si pour moi concernant le cadre il faudrait du 20"? C'est ce qu'un vendeur/réparateur de vélo m'a dit et il parlait plutôt bien donc je sais pas si c'est vrai ou juste un beau parleur

Et pour ce qui est des roues il me faudrait quoi minimum? du 28"? plus?

Merci pour vos retour en tout cas

Je sais que chez DT SWISS qui est un fabricant de roues, c'est à partir de >80 kg qu'il faut être plus vigilant sur les roues et les faire contrôler plus fréquemment qu'une personne de <80 kg.

Mais tu ne devrais pas plier tes jantes si tu roules normalement sans faire de sauts.

Je ne sais pas ce qu'il entendait par 20" pour la taille du cadre, mais en taille "standard" vélo de route, il faut au moins un cadre en 56 voire 58.

Et les roues dépendront du type de vélo sur lequel tu t'orientes. En VTT, sur les modèles actuels tu as le 27,5" et 29" pouces. Le 26" se retrouve sur les vélos d'entrée de gamme ou sur les modèles d'occasions.

Le 20 mai 2022 à 22:42:57 :
Je sais que chez DT SWISS qui est un fabricant de roues, c'est à partir de >80 kg qu'il faut être plus vigilant sur les roues et les faire contrôler plus fréquemment qu'une personne de <80 kg.

Mais tu ne devrais pas plier tes jantes si tu roules normalement sans faire de sauts.

Je ne sais pas ce qu'il entendait par 20" pour la taille du cadre, mais en taille "standard" vélo de route, il faut au moins un cadre en 56 voire 58.

Et les roues dépendront du type de vélo sur lequel tu t'orientes. En VTT, sur les modèles actuels tu as le 27,5" et 29" pouces. Le 26" se retrouve sur les vélos d'entrée de gamme ou sur les modèles d'occasions.

Il parle de cette partie la du cadre:

Et par rapport au roue le 26" convient pas pour ma taille ou c'est juste une question de qualité? Car c'est terrible je trouves que du 26" et le problême c'est que rien que pour le taff il me faut un vélo, sinon j'attendrais d'avoir plus de moyen et donc plus de choix...

Si tu veux maigrir rdv à la place pury, je suis le singe qui fait des tractions avec la variole

Si tu comptes descendre à Chaumont il te faut un tout suspendu clef

Le 21 mai 2022 à 02:15:09 :
Et par rapport au roue le 26" convient pas pour ma taille ou c'est juste une question de qualité? Car c'est terrible je trouves que du 26" et le problême c'est que rien que pour le taff il me faut un vélo, sinon j'attendrais d'avoir plus de moyen et donc plus de choix...

J'avais loupé un message plus haut donc oublier cette question

Le 21 mai 2022 à 02:17:40 :
Si tu comptes descendre à Chaumont il te faut un tout suspendu clef

Nan je compte pas faire ce genre de descente, juste aller au taff et faire des balades sur route style petite route de campagne et chemin de forêt classique

Tu sais pas où je peux trouver mon bonheur sur Neuch ou les environs? Genre entre Yverdons les bains et la Neuveville ? Je galère de fou a trouver quelque choses qui correspond aux info au dessus?