Bonjour à tous!

Je me pose une question j ai compris qu en fonction de la forme du cadre le velo était plus ou moins dynamique. Un tube supérieur penché à l arrière par exemple donne plus de dynamisme au velo.

Je me posais une question sur le second triangle en revanche qui est basé sur la transmission arrière, celui avec le hauban.

Ce fameux hauban influe en quoi sur le velo justement car je vois des velo avec le hauban relié presque à la jonction haute du tube de selle ou sur d autres velo il est relié au milieu du tube de selle etc.

Merci pour vos réponses

Les vélos avec haubans abaissés sont censés être un poil plus confortables, mais je pense que c’est aussi pour une raison esthétique.

merci pour cette info car en cherchant sur internet j'ai eu du mal à trouver des infos sur les haubans. On trouve beaucoup d'infos sur les cadres etc mais rien de spécifique au hauban.