Bonjour,
J'aurais aimé savoir si il y avait de grosses différences entre le RC 120 et GRVL 120 de D4 (de ce que j'ai pu lire, le cadre est un peu différent chez le GRVL 120 pour permettre de mettre de plus grosses roues et il aurait un meilleur pédalier/cassette pour lorsque l'on est chargé) ? Notamment, est-ce que le RC 120, en mettant des roues plus grosses, permet d'aller sur des sentiers de forêts non cassant et sur des chemins caillouteux (style chemin proche de carrières assez blanc/marron clair avec des trous évitables et cailloux par-ci par là) ou il vaut mieux partir sur le GRVL 120 là dessus ?
https://www.decathlon.fr/p/velo-route-cyclotourisme-rc120-disque-marine-orange/_/R-p-302301?mc=8545836&c=BLEU
https://www.decathlon.fr/p/velo-gravel-triban-grvl-120/_/R-p-312397?mc=8575940&c=VERT

J'aimerais tester un vélo de type géométrie de course, notamment parce que je roule majoritairement sur route et que je suis curieux de voir l'apport en confort d'avoir un vélo plutôt pensé pour mais j'aime bien aussi m'en servir pour des promenades en forêt ou sur des chemins

Le Gravel 120 doit être un peu plus adapté à la pratique mais perso quand je vais faire des balades sur des chemins caillouteux je sors mon rc120 et j’ai jamais eu de soucis particuliers

Le 01 octobre 2020 à 11:33:55 -ChrisProlls- a écrit :
Le Gravel 120 doit être un peu plus adapté à la pratique mais perso quand je vais faire des balades sur des chemins caillouteux je sors mon rc120 et j’ai jamais eu de soucis particuliers

Avec les pneus d'origine ?

Le 01 octobre 2020 à 17:50:48 TechnoForce3 a écrit :

Le 01 octobre 2020 à 11:33:55 -ChrisProlls- a écrit :
Le Gravel 120 doit être un peu plus adapté à la pratique mais perso quand je vais faire des balades sur des chemins caillouteux je sors mon rc120 et j’ai jamais eu de soucis particuliers

Avec les pneus d'origine ?

Oui j'ai rien changé dessus, après je n'ai pas lu que des bons avis sur ces pneus

Le 01 octobre 2020 à 20:22:54 -ChrisProlls- a écrit :

Le 01 octobre 2020 à 17:50:48 TechnoForce3 a écrit :

Le 01 octobre 2020 à 11:33:55 -ChrisProlls- a écrit :
Le Gravel 120 doit être un peu plus adapté à la pratique mais perso quand je vais faire des balades sur des chemins caillouteux je sors mon rc120 et j’ai jamais eu de soucis particuliers

Avec les pneus d'origine ?

Oui j'ai rien changé dessus, après je n'ai pas lu que des bons avis sur ces pneus

Il y a l'air d'y avoir de sacré problème sur les pneus du gravel aussi. Au point, où ils vont augmenter le prix de 30€ pour mettre des pneus de meilleure qualité.

Au vu des disponibilités de D4 et après qu'un des vendeurs m'ai dit qu'ils devraient recevoir des GRVL 120 à la fin du mois, je pense partir pour celui-ci. Vous conseillez quoi comme garde-boue sur ce vélo ? D4 propose pas de garde-boue aux bonnes dimensions (enfin si, mais c'est les garde boue style VTT qui ne sont pas proche de la roue) et il y a tellement de choix dans les boutiques spécialisées que je sais pas sur quoi partir, ils se ressemblent tous
https://www.bikester.fr/accessoires-de-cyclisme/gardes-boue/gardes-boue-fixes.html Je pensais partir sur un qu'ils qualifient de vélo de ville/trekking car c'est eux qui sont aux bonnes largeurs de roues.

Sinon il y a ça https://www.decathlon.fr/p/garde-boue-a-tringles-pour-riverside-500-500e-900-920/_/R-p-308607 mais pareil je sais pas si ça s'adapte sur un vélo typé route/gravel