1° - Oui la différence PEUT être énorme.
2° - Le rendement bah ça dépends de quoi on parle encore une fois, l'inertie à un lien avec la hauteur du profil, et.. le poids, donc déjà si c'est plus léger ça à forcément moins d'inertie..
Pour donner mon avis et à titre d'exemple, mes roues d'entraînements sont des Massi bas de gamme peu rigide montée en Michelin Pro4 Endurance 23mm , qui font le taf je leurs demande juste de rouler, quand je passe à mes roues carbone Prime http://primebikecomponents.com/products/prime-blackedition-38-carbon-tubular-wheelset/
38mm de profil, très rigide, en boyaux Vittoria corsa CX 23mm, bah le vélo c'est plus le même, voilà si ça peut t'aider.